Finalmente di avvicina primavera!
Tutti gli Invernali d'Italia su Saily
IL FENOMENO DELLA VELA ITALIANA NELLO SPECIALE DI SAILY - Le ultime giornate e le ultime regate: lungo tutte le coste italiane la vela al "freddo" è in chiusura. Oltre 30 campionati invernali, dalla Liguria al Friuli Venezia Giulia, dal Tirreno all'Adriatico isole comprese. Lo Speciale di Saily Magazine Invernali Room per raccontare cosa accade lungo la penisola. Risultati, foto, barche, velisti - E SU SAILY TV UN MARE DI VIDEO, INTERVISTE, TELECRONACHE
I campionati invernali sono un fenomeno della vela italiana, tanti campionati in tutti i mari e le regioni italiane, migliaia di partecipanti coinvolti, regate "vere" ma anche clima di amicizia, equipaggi famigliari accanto ai team "pro", occasione per fare sport all'aria aperta e collezionare esperienze veliche preziose. Gli Invernali sono tutto questo e tanto altro. Tra questo novembre e marzo del prossimo anno, il "fenomeno" dei campionati Invernali troverà su Saily una attenzione particolare: sul Magazine questa INVERNALI ROOM sarà la "stanza", seguita poi da altri spazi, con le ultime notizie, i risultati, le storie, le foto. E su Saily TV sta per partire un nuovo canale esclusivo e attesissimo: INVERNALI LIVE: ogni weekend le nostre telecamere vi racconteranno una regata e i protagonisti di diversi campionati invernali in tutta Italia. Buon inverno a tutti, su Saily.
(SICILIA) 45^ CAMPIONATO INVERNALE DI VELA D’ALTURAPALERMO - NEL FINE SETTIMANA IN ACQUA SOLO I MONOTIPI. L’AVVISO DI BURRASCA FERMA LE REGATE - Si è chiusa con un’altra giornata a terra per le condizioni meteomarine avverse la 45^ edizione del Campionato Invernale Vela d’Altura organizzato dal Centro Velico Siciliano. Per l’avviso di burrasca tirreno meridionale est il Comitato di regata ha deciso di annullare le prove in programma oggi e che avrebbero dovuto vedere in azione le barche di altura e mini altura. Per stabilire i vincitori, da bando, sono valide le tre prove disputate nei precedenti fine settimana di regate, ma i regatanti stanno raccogliendo le firme per chiedere al Comitato di regata e al Centro Velico Siciliano di aggiornare la prova non disputata a data da destinarsi.
Tutto regolare, invece, ieri per i monotipi che hanno disputato due regate. Era già successo nelle prima due tappe che il meteo facesse i capricci dividendo la flotta fra i più fortunati che sono potuti andare in acqua e quelli che sono stati costretti a rimanere a terra. Solamente nella terza tappa, quindici giorni fa, tutta la flotta ha gareggiato regolarmente.
Fra i Monotipi, a vincere la 45^ edizione del Campionato Invernale Vela d’Altura, tra gli Azzurra 600 è stato Azzurra1 di Michele Russotto della Lega Navale. Alle sue spalle Azzurra 6 di Giuseppe Lo Bello e Azzurra 5 di Andrea Alaimo. Nella classe Meteor a vincere è stato Pippo di Marcello Costa della Lega Navale che a parte un secondo posto nella terza regata ha vinto tutte e otto le regate disputate. Alle sue spalle si sono piazzati Margot, barca della Società Canottieri Palermo, e Afrodite della Lega Navale Italiana. Nella classe Platu 25 a vincere è stata Akkura armata da Fabio Tulone per il club Vento di Tramontana che ha messo alle sue spalle Isola del Vento di Luciano Marchese della Società Canottieri Palermo. Terza Flechete di Agostino Cangemi del Club Canottieri Roggero di Lauria.
Come detto in precedenza per assegnare la vittoria nelle classi altura e mini altura restano valide le classifiche al termine delle tre prove disputate: nella classe Crociera-regata al comando c’è Jules et Jim 2 di Salvatore e James Brucato del Vela Club Palermo. Alle sue spalle Joy di Giuseppe Cascino del Centro Velico Siciliano. Terzo posto per Gioia di Vivere di Vincenzo Todaro del Centro Velico Siciliano. Nella classe Gran Crocera in testa Gleam of Ichnusa di Salvatore Pardo della Società Canottieri Palermo davanti a Leduelune di Fluvio Russo del Vela Club Palermo. Terzo Biba Armato da Goffredo La Loggia della Lega Navale Italiana. Nella classe Vele Bianche prima Stephanie armata da Antonio Mercadante del Vela Club Palermo, davanti alla barca del Centro Velico Siciliano Poquito III di Tommaso Adragna. Terzo posto per Selene di Giancarlo Cusumano del Centro Velico Siciliano.
http://www.centrovelicosiciliano.com/45-campionato-invernale-vela-daltura-2022/
(PUGLIA) XXII CAMPIONATO INVERNALE VELA D’ALTURA CITTÀ DI BARI -Meteo ideale nell’ultima giornata. Vincono: Anda Ya (LNI Bari) in Altura Crociera-Regata; Shamir (CV Bari) in Gran Crociera; Folle Volo Pegasus (CCUSus Bari) in Minialtura; e Gamberetto (CN Bari) tra i Surprise - Condizioni meteo ottime per l'ultima giornata del XXII Campionato Invernale Vela d'Altura "Città di Bari" che ieri mattina ha riempito di vele il capoluogo pugliese.Con vento da Levante di intensità iniziale di 15 nodi, poi a scendere per stabilizzarsi a 10, il comitato di regata presieduto da Stefano Antoncecchi ecoadiuvato ottimamente da Nino Sasso e Mario Cucciolla, ha dato il via a quattro prove, tutte su percorso a bastone, a cura del Circolo Nautico Bari (CN Bari): due di circa sei miglia per l'altura e due di quattro miglia per la minialtura. Equipaggi e armatori quasi tutti presenti. Una giornata fredda ma molto bella che ha dato grande spettacolo anche al pubblico che dal lungomare Sud di Bari ha potuto assistere alla regata ben visibile nel tratto costiero tra il porto vecchio e Torre Quetta.
Per l'altura, tra i Crociera Regata, la prima prova di questa quinta giornata è quindi stata conquistata da "Hydra" (CN Bari) di Valerio Savino con al timone Vito Lozuponeseguita da "Morgan V" di Nicola De Gemmis (CC Barion) e da "Ada Ya" (LNI Bari) di Luigi Fantozzi con Marco D'Arcangelo al timone. Nella seconda prova, invece, "Morgan V" è passata in testa con alle spalle "Obelix" di Giuseppe Ciaravolo con Fabrizio Buono (Cus Bari) e terza sempre "Anda Ya". Per i Gran Crociera invece la prima prova è andata a "Shamir" di Nicola Turi (CV Bari) seguita da "Kairos" di Giulio Ranieri (Cus Bari) e "Furia" (Cus Bari) di Mauro Vitulano (Cus Bari). Nella seconda prova primo e terzo posto confermati per "Shamir" e "Kairos", mentre al secondo posto si è inserita "Morgana" di Paolo Barracano (LNI Bari).
Per la minialtura invece risultati identici per prima e seconda prova di giornata vinte da "L'Emilio" della Compagnia del Mare con Francesco Mastropierro al timone (CV Molfetta), seguita da "Folle Volo Pegasus" di Antonio Pastore con Josef Pastore al timone (Cus Bari) e da "Extravagance" di Luigi Pannarale con Giuseppe Pannarale al timone (Cus Bari).
Un ringraziamento particolare da parte di tutti gli organizzatori va agli ufficiali di regata e a tutto il personale che a mare e a terra ha consentito di poter svolgere la manifestazione nel massimo della serenità e della sicurezza. Domenica 27 marzo alle ore 11 al Cus Bari (Aula 1) ci sarà la premiazione della XXII edizione del Campionato Invernale "Città di Bari.
Ad aggiudicarsi il XXII Campionato Invernale vela d'Altura "Città di Bari" in Crociera Regata è il J105 "Anda Ya" di Luigi Fantozzi con Marco D'Arcangelo al timone (LNI Bari) seguito al secondo posto dall'X41 "Obelix" di Giuseppe Ciaravolo con Fabrizio Buono al timone (Cus Bari) e dallo Swan 42 "Morgan V" di Nicola De Gemmis (CC Barion). Per i Gran Crociera invece primo posto al GS37 "Shamir" di Nicola Turi (CV Bari) seguito dall'IY "Furia" di Mauro Vitulano con Michele Vitulano al timone (Cus Bari) e dal Sun Odyssey 42 "Morgana" di Paolo Barracano (LNI Bari).
Per i minialtura invece primo posto per il Melges24 "Folle Volo Pegasus" di Antonio Pastore con Josef Pastore al timone (Cus Bari) seguito dall'altro Melges24 iscritto al campionato "Extravagance" di Luigi Pannarale con al timone Giuseppe Pannarale (Cus Bari) e dal J24 "L'Emilio" di Compagnia del Mare con Francesco Mastropierro al timone (CV Molfetta). E infine, nella classifica dedicata ai Surprise il primo classificato è "Gamberetto" di Alberto Lorusso con Andrea Perrone al timone (CN Bari), il secondo è "Zagor" di Alberto Lorusso con Costantino Tatone al timone (CN Bari) e il terzo "Manola" di Scelì, Ciccarella e Lambo con Roberto Lambo al timone (CN Bari).
Il Campionato è stato organizzato da Circolo Canottieri Sporting Club Barion, Circolo della Vela Bari, Lega Navale Italiana Bari, Circolo Nautico Il Maestrale, Circolo Nautico Bari e Cus Bari, con il patrocinio del Comune di Bari – assessorato allo Sport e della Federazione Italiana Vela, e con l’importante supporto di Italia Yachts, Cantine Lizzano, Meetingroom Bari, MEDICOM Srl, Promodiemme e Intempra, la collaborazione di sponsor tecnici come Grimaldi Officine, Nautica Dream, Nautica Ranieri e Obiettivo Mare e la mediapartnership di Sportale.
www.campionatoinvernalebari.it
(SICILIA) Circolo Nautico NIC Catania - IL TROFEO DEL 32°CAMPIONATO D’ALTURA IN CLASSE REGATA A VARENNE, IN CLASSE CROCIERA A GIULIA - La classifica finale del Campionato assegna il trofeo in classe Regata a Varenne, l’Italia Yacht di Giovanni Toscano che con la costanza dei suoi risultati ha vinto sui suoi diretti avversari: Squalo Bianco e Tetta di Giacomo Dell’Aria.
In classe Crociera Francesco Cappellani con Giulia trionfa riuscendo ad imporsi su Dominguin di Davide Momigliano, nonostante la parità dei punti in classifica nell’ultimo giorno di regate, bronzo per Magie di Vincenzo De Filippo a pochissimi punti dal primo.
Due le prove finali disputate che hanno visto primeggiare Squalo Bianco dell’armatore Concetto Costa in classe Regata e Giulia dell’armatore siracusano Francesco Cappellani in classe Crociera.
Il meteo ha caratterizzato l’ultimo appuntamento del 32° Campionato d’Altura, organizzato dal Circolo Nautico NIC, sotto l’ egida della Fiv; il freddo, la pioggia e l’onda formata, hanno voluto ricordare ai regatanti, mettendoli a dura prova, che si trattava di un invernale.
Grande la soddisfazione è stata espressa dalla dirigenza del Club, per aver portato a termine la 32^ edizione della manifestazione, per niente scontata visti i tempi di emergenza fin qui vissuti, che sia di auspicio per il ritorno alla normalità!
(LAZIO) RIVA DI TRAIANO, GRAN FINALE CON SOLE, VENTO E… SAILY TV! Chiusura in grande per il Campionato Invernale di Riva di Traiano con i successi annunciati di Tevere Remo Mon Ile in Regata, Soul Seeker in Crociera e Fahrenheit nella Coastal Race - Termina come meglio non poteva, con una giornata meravigliosa piena di sole e di vento, il XXXII Campionato Italiano di Riva di Traiano. “Una splendida giornata di vela, con un bel vento di scirocco, tanto sole e un’onda formata che ha reso ancor più tecnica la prova. Dispiace – commenta il presidente del CNRT Alessandro Farassino - che non sia riuscito a regatare Tevere Remo Mon Ile per un problema ad una sartia che lo ha costretto a rientrare in porto. Un vero peccato perché Gianrocco Catalano ci teneva a mettere il suo sigillo in questo ultimo atto, anche se ininfluente ai fini della classifica dei Regata”.
Fabio Barrasso, presidente CdR:“Una sola regata ma molto divertente e, soprattutto, agguerrita. Il vento di Scirocco ha soffiato quasi stabilmente sui 14 nodi, con un salto, da 120° a 140°, che ci ha costretto a spostare una boa dopo il primo lato. I Regata hanno fatto tre giri del percorso per complessive 7.8 miglia, i Crociera due, con circa 5 miglia persorse. Per i Coastal consueta cavalcata verso Santa Marinella e 13 miglia affrontate di gran carriera. Mare formato ed un’onda che raggiungeva quasi i 150 cm. hanno dato ancor più pepe alla regata insieme ai delfini che sono stati graditi spettatori non paganti”.
Classe Regata - E’ sempre “Ars Una”, Mylius 15E25 di Vittorio Biscarini, a mettere tutti nella propria scia confermandosi la regina della Line Honours di questo Invernale. Prova conclusa in poco più di un’ora (1:05:56) davanti ad “Athyris&C”, GS 42B di Piergiorgio Nardis (1:11:43) e a “Sayann”, First 40 di Paolo Cavarocchi (1:14:20).
In IRC i tempi corretti hanno premiato “Athyris&C”, davanti a “Sayann” e "Vag", GS 40B di Alessandro Canova. In ORC a vincere è stato sempre “Athyris&C”, davanti a Milù III, Mylius 14E55 di Andrea Pietrolucci, e a Guardamago II, Italia Yachts 11.98 di Massimo Romeo Piparo.
Il XXXII Campionato Invernale di Riva di Traiano viene vinto in IRC e in ORC da Tevere Remo Mon Ile, First 40 di Gianrocco Catalano, davanti ad Athyris&C, seconda sia in IRC sia in ORC. Cambia solo il terzo gradino del podio: in IRC lo conquista “Sayann, mentre in ORC l’onore del terzo posto spetta a Guardamago II.
Classe Crociera - In classe Crociera la classifica della regata odierna è la stessa in tempo reale e overall. “Soul Seeker" (1:02:23), X362 Sport di Federico Galdi, ha confermato la sua leadership davanti a “Malandrina” (1:04:38), First 36.7 di Roberto Padua, e a “Randagia” (1:07:55), First 31.7 di Francesco Borghi. La classifica generale segue lo stesso copione con "Soul Seeker", vincitore con 10 punti, che ha dominato l’intero campionato, contrastata quando possibile da “Malandrina” (19.5 punti) con "Randagia" ottima terza (25 punti).
Coastal Race - In Coastal Race la classifica generale è identica in IRC e ORC e premia un costante "Fahrenheit" (X2), Comet 38 S di Giuseppe Massoni. Secondo gradino del podio per "Sir Biss” (in equipaggio) Sydney 39 di Giuliano Perego e ottimo terzo "Cau" (X2), Comet 41S di Ugo Garriba.
La regata odierna è stata vinta in IRC da Sir Biss, seguito da Fahrenheit e da Libertine, Comet 45 di Marco Paolucci. In ORC cambia solo il terzo posto conquistato da Cau.
Premiazioni - E’ stato il presidente del Porto Turistico Riva di Traiano, dottor Valerio Montanaro, a consegnare a Gianrocco Catalano e all’equipaggio di Tevere Remo Mon Ile il premio più ambito, il Trofeo CNRT Paolo Venanzangeli, che premia il vincitore in classe Regata IRC. Il sindaco di Civitavecchia, Ernesto Tedesco, ha invece consegnato, sempre a Gianrocco Catalano, il Trofeo Città di Civitavecchia, riservato al vincitore assoluto in ORC.
Il Trofeo Regione Lazio, destinato al vincitore in classe Crociera, è stato consegnato dal vice Presidente della Regione Devid Porrello a Federico Galdi, primo classificato con il suo Soul Seeker. La FIV era presente alla premiazione nella figura del suo vice Presidente Giuseppe D’Amico.
Un frame della diretta su Saily TV
(SICILIA) 45° INVERNALE VELA D’ALTURA PALERMO, DUE GIORNI DI REGATE PER MONOTIPI, ALTURA E MINI ALTURA - Finalmente tutte le classi in acqua nel golfo di Palermo per la 45^ edizione del Campionato Invernale Vela d’Altura organizzato dal Centro Velico Siciliano. Dopo i capricci delle condizioni meteo marine che hanno caratterizzato le prime due prove, dopo la terza prova iniziano a prendere forma le classifiche di classe e non sono mancate le sorprese anche se in linea generale prevale l’equilibrio.
Ieri in acqua i monotipi che hanno disputato tre regate: in testa alla classe Platu 25 c’è Akkura armata da Fabio Tulone per il club Isola del Vento che scalza la barca Isola del Vento di Luciano Marchese della Società Canottieri Palermo. I due equipaggi sono a pari punti, 11, ma Akkura è avanti per i piazzamenti migliori frutto anche delle tre vittorie nelle ultime tre regate delle sei disputate in totale. Nella classe Meteor al comando si conferma Pippo di Marcello Costa della Lega Navale che ha vinto tutte e tre le regate disputate, mentre tra gli Azzurra al comando c’è Azzurra1 di Michele Russotto della Lega Navale che però deve stare attento al ritorno di Azzurra 5 di Andrea Alaimo, sempre della Lega Navale, protagonista di due primi e un secondo posto nelle tre regate disputate in questa tornata.
Oggi è stata la volta delle barche di altura e mini altura, due le regate portate a termine: nella classe Crocera al comando balza Jules et Jim 2 di Salvatore e James Brucato del Vela Club Palermo che riesce a dare continuità dopo la prima regata di quindici giorni fa e si porta in testa con 9 punti dopo i due secondi posti nelle due regate disputate oggi. Alle sue spalle, con 10 punti, Joy di Giuseppe Cascino del Centro Velico Siciliano. Le due regate di oggi sono state vinte entrambe dai campioni nazionali in carica di South Kensington, barca armata da Massimo Licata D’Andrea del Centro Velico Siciliano, ma sulla sua classifica generale pesa il DNC della prima giornata con una zavorra di 16 punti che si sommano ai 2 di oggi. Nella classe Gran Crocera passa al comando Gleam of Ichnusa di Salvatore Pardo della Società Canottieri Palermo con 7 punti, davanti a Leduelune di Fluvio Russo del Vela Club Palermo con 8. Terzo posto con 10 punti per Biba di Goffredo La Loggia della Lega Navale Italiana. Nella classe Vele Bianche mantiene il comando della classifica Stephanie armata da Antonio Mercadante del Vela Club Palermo con 4 punti, davanti alle due barche del Centro Velico Siciliano Poquito III di Tommaso Adragna, seconda con 6 unti, e Selene di Giancarlo Cusumano terza con 15 punti.
Il 27 marzo si disputerà la quarta e ultima prova della 45^ edizione del Campionato Invernale Vela d’Altura: ad assegnare il titolo nelle varie classi saranno le ultime regate sulle boe nel golfo di Palermo.
(LAZIO) CONCLUSO IL CAMPIONATO INVERNALE DEL CIRCEO - Si è concluso Domenica 13 Marzo il Campionato Invernale del Circeo, organizzato dal Circeo Yacht Vela Club con la collaborazione della Cooperativa Circeo Primo.
Si aggiudica il Campionato Invernale del Circeo 2021/2022 in classe regata IRC Cavallo Pazzo II, l’X 35 dell’armatore Enrico Danielli con al timone Giovanni Segnini, piazza d’onore per Frinky l’Hanse 375 di Francesco Frinchillucci, terzo Lolifast il Sunfast 3600 di Fabrizio Clemente. Nel raggruppamento regata ORC dopo nove prove e due scarti è ancora Cavallo Pazzo II, l’X 35 di Enrico Danielli il vincitore seguito da Frinky l’Hanse 375 di Francesco Frinchillucci, terzo Lolifast il Sunfast 3600 di Fabrizio Clemente. In classe Crociera si aggiudica il Campionato Invernale del Circeo Nano Matto il Bavaria 34 della Famiglia Carpitelli, secondo Aquerol, il Bavaria 42 di Franco Minchella terzo Nina il Sun Odyssey 45 di Roberto Signorotto.
Nel corso del consueto dopo regata svoltosi nella Deck House del Circeo Yacht Vela Club il Presidente del Sodalizio Pontino Dott. Franco Borsò ha presentato la Regata Nazionale 100 Miglia del Medio Tirreno patrocinata dalla Regione Lazio, da Assonautica e dai Comuni del Circeo, Ponza e Ventotene uniti in una rotta di altri tempi nello straordinario scenario dell’Arcipelago Ponziano.
Al termine dell’incontro sono stati presentati gli sponsor tecnici che supportano la manifestazione: Valeria Evolution Sail, Gusto & Tradizione, Mywinestore, DieciDiciotto Studio, MoriMare, Barbosa, Sail2Sail Prossimo appuntamento con le regate al Circeo Domenica 27 Marzo con il Primaverile.
(LAZIO) CONCLUSIONE DELL'INVERNALE ANCHE AD ANZIO – Si è conclusa domenica 13 marzo un’edizione da ricordare del Campionato Invernale di Anzio-Nettuno, organizzato dal Circolo della Vela Roma insieme agli altri Circoli del golfo. Dieci le prove valide nell’Altura, ben ventisette per i J24 e ventuno per i Platu 25. I vincitori assoluti sono Wanax per l’Altura ORC e IRC, La Superba per i J24 e Ursa Minor per i Platu 25. Il Trofeo Lozzi dei J24, con altre dieci prove disputate, è stato vinto da Pellerossa.
Il fine settimana conclusivo ha visto protagonista lo Scirocco, 12-13 sabato per tre prove dei Platu 25 e J24 e 15-18 nodi con onda formata e confusa domenica. Il Comitato di Regata ha preferito annullare le regate del giorno per l’Altura per non rischiare problemi al rientro in porto. Decisione corretta vista l’onda lunga potenzialmente pericolosa all’ingresso dei porti di Anzio e Nettuno. Il Comitato di Regata dei monotipi, presieduto da Mario de Grenet, ha fatto invece disputare due belle e impegnative prove per i J24 e i Platu 25.
Bella la premiazione sul terrazzo del Circolo Vela Roma. Il presidente Marco Buglielli ha ringraziato tutti i partecipanti, i circoli di Anzio e Nettuno e la Sezione Velica della Marina Militare che hanno contribuito all’organizzazione, l’UNUCI che ha offerto un trofeo challenge per i J24, lo sponsor Zhik, lo sponsor dell’altura Engage e i Marina di Nettuno e Capo d’Anzio per il supporto. Sono stati accolti con grandi applausi i due Comitati di Regata presieduti da Mario de Grenet e Luigi Cicala, mentre il Comitato delle Proteste è stato presieduto da Paolo Romano Barbera.
Nell’Altura IRC vince quindi l’X-37 Wanax di Giovanni Jonata di Cosimo (CV Fiumicino), con ben sette primi posti sulle dieci regate disputate. Secondo posto per il First 40 Calipso E-Cubit di Andrea Orestano (CV Roma) e terzo il Dehler 42 Twins Twice di Francesco Sette (CN G. Marconi). Al quarto posto l’X-35 Excalibur E-Cubit di Fabrizio Gagliardi (CV Roma) e al quinto il First 40 Hydra E-Cubit di Vele al Vento (CV Fiumicino).
Nella classifica secondo la stazza ORC Wanax precede Twins Twice e Calipso E-Cubit. Nella classe Crociera IRC e ORC vittoria per il First 31.7 Marlin Blu di Franco Cesarini.
L’Invernale dei J24, con ben 20 barche iscritte, va nettamente a La Superba di Ignazio Bonanno (Marina Militare), che ha ottenuto 14 primi posti sulle 17 prove disputate. Sul podio salgono anche Pellerossa di Gianni Riccobono (CV Roma) ed Enjoy 2 di Luca Silvestri (LNI Anzio). Chiude al quarto posto il veterano della classe Massimo Mariotti su Avoltore, mentre al quinto si classifica Arpione di Michele Potenza.
Il Trofeo Lozzi dei J24, che si è disputato a sabati alterni con dieci barche iscritte, vede vincitore, dopo dieci prove disputate, Pellerossa di Gianni Riccobono davanti a Emjoy 2 di Silvestri e a Valhalla Blue Jay di Lamberti. Nei Platu 25 (10 barche) vince nettamente Ursa Minor di Lorenzo Bertini (CN Senigallia). Per Ursa Minor tredici primi posti sulle ventuno prove disputate.
Secondo posto per Astragalo di Alberto Cappiello (CV Roma) e terzo Di Nuovo Simpatia di Ferdinando Dandini Da Sylva (RCC Tevere Remo). Seguono a completare i primi cinque classificati: Nannarella di Emanuele De Martinis Terra e Voglia Matta di Fabio Caramelli.
L’appuntamento è con la 48esima edizione del Campionato Invernale di Anzio-Nettuno, che inizierà il 16 ottobre 2022. Prossimo evento del CV Roma sarà invece la Regata Nazionale dei J24, in programma il 26-27 marzo prossimi.
La 47esima edizione del Campionato Invernale del Golfo di Anzio e Nettuno è organizzata dal Circolo della Vela di Roma insieme a Nettuno Yacht Club, Reale Circolo Canottieri Tevere Remo, Lega Navale Italiana sez. di Anzio, Sezione Velica di Anzio della Marina Militare, con la collaborazione di Half Ton Class Italia, Associazione Vele al Vento, Marina di Capo d’Anzio, Marina di Nettuno, Capo d’Anzio e il supporto di Engage e Zhik.
. Ph. Giuseppe Lupinacci
(LAZIO) CONCLUSO L'INVERNALE DI ROMA AL CV FIUMICINO - Nautilus 41.42 vince nei Regata. Occhi puntati sulla Selezione per Campionato italiano in programma dal 25 al 27 marzo - Si è concluso domenica scorsa il 41mo Campionato Invernale d’altura di Roma, la manifestazione velica che da fine ottobre ai primi di marzo coinvolge oltre 400 velisti in una delle manifestazioni veliche “fuori stagione” con il maggior numero di partecipanti. Oltre 70 le imbarcazioni al via che in otto giornate hanno affrontato il mare per divertirsi davanti al tratto costiero romano per l’evento organizzato dal Circolo Velico di Fiumicino, in collaborazione con Nautilus Marina, CS Yacht Club e con il supporto della FIV, dell’Unione Vela d’Altura Italiana e del Comune di Fiumicino.
Distanze minime nella classe Regata 2 con “Sly Fox” di Pino Raselli che vince con un solo punto di distacco dall’imbarcazione gemella “No Fix” di Carlo Colabucci. E, sempre distanziato di un punto, completa il podio Edoardo Lepre con l’equipaggio di giovani velisti del Vrolijk 37 “M.Art”.E proprio fra le barche attrezzate da regata si è confermato al comando “Nautilus 41.42”, l’X-41 di Pino Stillitano, che durante il campionato non si è lasciato sfuggire un appuntamento, tagliando sempre il traguardo per primo. Una vittoria davvero incontrastata che conferma l’alto livello tecnico dell’equipaggio capitanato dall’armatore, vero “lupo di mare”. Nella classifica ORC segue in classifica “Pestifera”, l’Este 39 di Gherardo Maviglia con a bordo gli allievi del Centro Roma Vela, seguito sul terzo gradino del podio da “Felgiva”, l’Elan 40 di Carlo Di Carlo. Fuori dal podio, per appena cinque punti, troviamo il presidente del Circolo Velico Fiumicino, Franco Quadrana, con il suo Blue Whale “Kalima”.Le condizioni meteo non sempre hanno consentito di disputare le regate nelle giornate previste, ma il Comitato organizzatore si è dimostrato efficiente e attento alle esigenze dei concorrenti, provvedendo a riprogrammare le giornate di regata, concludendo il campionato invernale nel migliore dei modi. Diverse le categorie in regata: dalla più competitiva classe Regata, con imbarcazioni tecnicamente “tirate” per vincere, alla classe crociera dedicata alle imbarcazioni da diporto più pensate per la navigazione, alla categoria Vele bianche, dedicata agli appassionati del mare meno attenti al risultato e più desiderosi di navigare, ma sempre con uno spirito sportivo.
Sia nella classifica ORC che IRC del raggruppamento Crociera, è Andrea Proietti con “Gaia” ad imporsi su una flotta che vedeva al via oltre 20 concorrenti, merito di piazzamenti regolari che hanno visto il Comet 36 concludere le prove mai oltre la terza posizione. In ORC è stato invece un duello aperto fino all’ultimo fra il First 31.7 “Olivia” di Guglielmo Carducci e il Saffier 8m “Lysithea” di Roberto Bocci: ad avere la meglio è stato Carducci che per un solo punto conquista l’argento.
Con il sistema di compensi IRC mantiene il primato fra i regata “Nautilus 41.42”, che di trova alle spalle in seconda posizione “No Fix” di Colabucci e “Sly Fox” subito dietro, nel raggruppamento regata 1, mentre fra i regata 2 è “Felgiva” di Carlo di Carlo ad avere la meglio sull’Este 39 “Pestifera”. Bronzo per il First 35 “Jolie Brise” di Federico Ceccacci. Se, come detto, nei Crociera 1 Andrea Proietti con “Gaia” si è aggiudicato la vittoria in ORC e in IRC, fra le più piccole questa volta è Lysithea di Roberto Bocci a salire sul gradino più alto del podio, davanti a Zucchero e Cannella di Enzo Cittadini e al First 31.7 Akela di Manuela Ferruzzi che chiude con la medaglia di bronzo.
Nella categoria Vele Bianche è Mercuzio, il Comet 12 di Gianluca Gullotta a dominare il Campionato invernale, con ottimi risultati in tutti e otto gli appuntamenti invernali. Dietro di lui troviamo Zahir di Arturo Luciani, seguito sul podio da Speedy, il Sun Fast 3200 di Guido Pagani.
La consegna dei premi ai vincitori di ciascuna categoria sarà sabato 19 marzo alle 17.00 presso la sede del Circolo Velico Fiumicino; nella medesima occasione verrà presentato anche il calendario degli appuntamenti della stagione 2022 che si aprirà il 25-27 marzo con il Trofeo Porti Imperiali – Memorial Emanuela Paola Re, valido come selezione per il Campionato italiano offshore”.
“Il tempo è stato poco clemente – ha commentato il direttore sportivo, Massimo Pettirossi – perché più volte siamo stati costretti ad annullare le regate. Grazie alle capacità dei giudici che ci hanno affiancato durante l’inverno siamo comunque riusciti a pianificare delle giornate di recupero e a concludere otto splendide prove. Ora la stagione entra nel vivo con la selezione per il Campionato italiano e le regate costiere che aprono la stagione 2022”.
(PUGLIA) XXII CAMPIONATO INVERNALE VELA D’ALTURA CITTÀ DI BARI, NON SOLO REGATE: UN EVENTO DAL TITOLO: ELETTRONICA, STRUMENTAZIONE E SICUREZZA IN REGATA E IN NAVIGAZIONE: APPUNTAMENTO IL 12 marzo dalle 17 alla Lega Navale Italiana di Bari (LNI Bari) al Molo Pizzoli - Sabato 12 marzo, dalle 17 alle 19, è in programma il secondo dei micro-eventi tecnici organizzati dai Circoli nautici di Bari per il XXII Campionato Invernale di Vela d'Altura "Città di Bari" in collaborazione con gli sponsor. L'evento sarà ospitato nel salone della Lega Navale Italiana di Bari (LNI Bari) al molo Pizzoli, all'interno del porto di Bari.
A cura di Grimaldi Officine, dedicato al tema “Elettronica, strumentazione e sicurezza in regata ed in navigazione” l’appuntamento sarà ospitato dalla Lega Navale Italiana – Sezione di Bari al Molo Pizzoli, e vedrà la partecipazione straordinaria del Politecnico di Bari con l’anticipazione di alcuni studi sulla realtà aumentata applicata alla navigazione in mare.
Si parlerà di come sfruttare tutte le funzionalità ed opportunità offerte dalla strumentazione di bordo per fare la differenza in regata, prevenire i rischi e gestire la navigazione in totale sicurezza. Un incontro per conoscere più a fondo la strumentazione di bordo e come sfruttarla al meglio sia per gestire una regata, sia per pianificare la navigazione.
Nello specifico si parlerà delle opzioni di regata del software Raymarine: dall’inserimento delle polari alla gestione del percorso alla VMG (Velocity Made Good – Importantissimo parametro in regata, indicatore della velocità di avvicinamento alla boa). E ancora, tecniche e funzioni per la navigazione in sicurezza: utilizzo della strumentazione, ancoraggio, radar, AIS, funzione dock to dock, termocamere e realtà aumentata; strumentazione di bordo: cosa comporta fare un upgrade e quando ha senso aggiornarla. L’evento è aperto a tutti. All'incontro parteciperanno anche i ricercatori del progetto Polimare del Politecnico di Bari con un intervento dal titolo "Il futuro della realtà aumentata nella nautica". Da tempo impegnati nella ricerca e sviluppo nel mondo nautico, i ricercatori presenteranno i risultati degli studi effettuati per i sistemi di realtà aumentata a favore dell’accessibilità della navigazione a vela.
Domenica 20 marzo è invece in programma l'ultima giornata di regate del Campionato. Il Campionato è organizzato da Circolo Canottieri Sporting Club Barion, Circolo della Vela Bari, Lega Navale Italiana Bari, Circolo Nautico Il Maestrale, Circolo Nautico Bari e Cus Bari, con il patrocinio del Comune di Bari – assessorato allo Sport e della Federazione Italiana Vela, e con l’importante supporto di Italia Yachts, Cantine Lizzano, Meetingroom Bari, MEDICOM Srl, Promodiemme e Intempra, la collaborazione di sponsor tecnici come Grimaldi Officine, Nautica Dream, Nautica Ranieri e Obiettivo Mare e la mediapartnership di Sportale.
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(LAZIO) INVERNALE ESTE 24 A SANTA MARINELLA - Milù di Andrea Pietrolucci, La Poderosa 2.0 di Roberto Ugolini e EsteMia di Paolo Brinati formano il podio. Ed è pronto a partire il Circuito Nazionale 2022 - Si conclude con una splendida giornata di mare e belle regate, la sessione invernale del Campionato Este24, il circuito “senza sosta” della classe più divertente del panorama monotipi in italia. Con ben 21 imbarcazioni al via la classifica ha decretato la vittoria di Milù di Andrea Pietrolucci che in banchina, visibilmente soddisfatto ha dichiarato: “Vengo dall’altura a rating e pensare di vincere un invernale su un monotipo grande la metà di Milù III, il mio Milyus 48, con cui abbiamo vinto tanto e quest’anno andremo ai Mondiali a Porto Cervo, era davvero una bella scommessa. Scommessa fatta insieme a Luigi Ravioli, grande esperto di Este 24 e grande agonista, Giuseppe Tesorone, Stefano Nuvole ed Alessandro Cardoni. Scommessa fatta di tanti giorni passati a conoscere e mettere a punto la barca e di tante ore ad allenarci. Scommessa che mi ha portato a conoscere meglio una classe frequentata da tanti bravi velisti ma, soprattutto, da tante belle persone. Scommessa vinta. Ma la strada per diventare bravi è ancora lunga. Come sempre, con nuove sfide che aspettano.Buon vento a tutti.”
Roberto Ugolini, La Poderosa 2.0: “Questo è stato il mio 11° campionato invernale con l’Este24 di cui 10 da armatore. Ne ho vinti 3 o forse 4 e quindi essere arrivati secondi significa che abbiamo ancora voglia di divertirci e di fare risultati. Quest’anno abbiamo fatto davvero tanti errori e se è vero che nella vela non vince chi non sbaglia (è impossibile) ma chi fa meno errori con sincerità dico che non avremmo meritato di vincere; quindi il secondo posto è un risultato ancor più positivo. Per il circuito confermiamo l’equipaggio dell’invernale con l’inserimento di un giovane e bravo tattico che si chiama Andrea Scaglione; viene dai Laser e ci siamo trovati molto bene insieme soprattutto nel bordeggio controvento; sulle poppe è stato bravissimo ad adattarsi rapidamente agli angoli non facili dell’Este ma penso che abbiamo ancora margine di miglioramento sullo stretto. Per il resto dopo dieci anni lo spirito della classe è ancora lo stesso e, soprattutto grazie all’infaticabile Paolo Brinati, altre classi ci invidiano una flotta così compatta e numerosa in ogni regata; dobbiamo però stare attenti a mantenere la prerogativa di una classe per chi fa altro nella vita e non ha tempo e troppe risorse per spostamenti o regate in giorni feriali; se manterremo questo principio l’Este 24 rimarrà una scelta vincente per chi si vuole divertire e gareggiare anche con un impegno limitato.”
Paolo Brinati, Est’è Mia: “ Siamo felici di questo risultato, aver mantenuto il podio è stato un bel traguardo perchè ci sono dei team molto forti ed in crescita nella flotta, che ogni anno si rinnova, si implementa di nuovi armatori non sconosciuti al panorama velico e questo ci permette di avere sempre regate combattute agonisticamente, mantenendo il dna amichevole di gruppo che si respira in banchina una volta rientrati in porto. Stiamo lavorando duramente per la fase estiva del Circuito Nazionale, con una nuova sede per il Campionato Italiano. Sono momenti difficili per tutti e cerchiamo di mantenere il nostro sport un momento di aggregazione e di sano svago. Un ringraziamento anche al mio equipaggio, encomiabile e grande punto di forza di questo podio, Luca Ievolella, Federica Archibugi, Gabriele Rosati, Simone De Santis, Francesco Cordelli, Flavia Onore”.
Enrico De Crescenzo, Draghetto-Estrella “Oggi si è concluso il Campionato Invernale #Este24. Siamo arrivati quarti a 1 punto dal terzo. È stata una (prima) esperienza molto, molto positiva che mi ha portato a numerose riflessioni sul mondo delle regate. Agli amici che, da anni, mi suggerivano di provare la monotipia non posso che dire "avevate ragione”. La classe Este 24 e' molto "stanziale" (quasi tutte le regate si svolgono a Santa Marinella dove abbiamo una base davvero invidiabile). Per i romani (e per tutti quelli dell'alto Lazio/bassa Toscana) è una vera "pacchia" sia per le condizioni meteo sia per la facilità con la quale si raggiunge il porto. L'organizzazione a terra è della massima semplicità ed efficienza (di fatto hai un porto "cucito su misura").
Un grazie particolare ai miei compagni di equipaggio iniziando da Luca Tubaro che è stato un eccellente Team manager/Tattico-randista nonché preparatore della barca. A Matteo Morellina super tailer, a Giulio Boffo (albero) e a Matteo Cecconi giovanissimo quanto fortissimo prodiere (Matteo è uno dei giovani su cui puntare). Grazie anche ad Alessandro M. Rinaldi per avermi portato a provare queste barche e a Paolo Brinati e a tutta la Classe per l'accoglienza che ci hanno riservato. Insomma tutto molto bello!”
Alessandro Maria Rinaldi: “Aver più di 25 anni di attività e non sentirli ! Questa è la Classe Este24 che ogni anno ci presenta nuovi campioni. L’esempio quest’inverno ce lo dà un armatore di barche d’altura che è venuto con un validissimo equipaggio a misurarsi con i nostri monotipi. Ma non è l’unico che oggi lascia i “barconi” per divertirsi tra le boe con un Este24 e questo rende le nostre barche interessanti, competitive, ottime per gli allenamenti ed al tempo stesso alla portata di tutti . Siamo felici anche delle performance di tutti gli altri che dimostrano di essere sempre fedeli ed affiatati alla Classe. Adesso si aprirà un Circuito 2022 ricco di tanti appuntamenti agonistici in location nuove e spettacolari con tanti nuovi competitors".
La rotta del circuito Nazionale 2022 è già disegnata, questi gli appuntamenti: 26-27 marzo Santa Marinella; 23-24-25 Coastal Race (Santa Marinella-Argentario-Giglio-Argentario); 7-8 maggio Argentario; 10-11-12 giugno Salerno Campionato Italiano.
(PUGLIA) XXII CAMPIONATO INVERNALE VELA D’ALTURA “CITTÀ DI BARI”- Annullata la quarta giornata di prove a cura della LNI Bari. Il 12 marzo il micro-evento dedicato a “Elettronica, strumentazione e sicurezza in regata ed in navigazione” nei saloni della LNI Bari in collaborazione con Grimaldi Officine - Dopo una mattinata intera di tentativi il comitato di regata presieduto dall'ingegnere Gaetano Sasso è stato costretto ad annullare la quarta giornata di regate del XXII Campionato invernale Vela d’Altura “Città di Bari”, valido anche per la selezione al Campionato Vela d’Altura dell’VIII zona FIV – Coppa dei Campioni 2022. La regata a cura della LNI Bari (Lega Navale Italiana - sezione Bari) si è scontrata con le onde di oltre due metri direzione tramontana formatesi nella notte scorsa e quelle di maestrale in formazione da questa mattina. Le previsioni meteo fino a poche ore prima della prevista partenza erano meno impegnative di quelle effettivamente riscontrate una volta in mare oggi. Dopo diversi tentativi di posizionamento del campo di regata e della linea di partenza, con vento tra i 15 e i 16 nodi e raffiche fin oltre i 21 nodi, la regata è stata quindi annullata nonostante tutti i partecipanti fossero pronti a lasciare gli ormeggi.
Immodificata quindi la classifica temporanea del Campionato. Alla guida della classe Crociera Regata troviamo “Anda Ya” seguita da “Obelix” e da “Morgan V”. Tra i Gran Crociera invece ci sono “Shamir” al primo posto seguita da “Furia” e da “Morgana”. Tra i Minialtura, infine, la classifica generale provvisoria è guidata da “Folle Volo Pegasus” di Antonio Pastore con Josef Pastore al timone con alle spalle “Extravagance” e “Yellow Bee”. Sempre tra i Minialtura nella classifica monotipi Surprise troviamo al primo posto “Zagor” di Alberto Lorusso con Tatone Costantino al timone al secondo “Gamberetto” e al terzo posto “Manola” di Seclì, Ciccarella Lambo con Roberto Lambo al timone.
Sabato 12 marzo, dalle 17 alle 19, è invece già in programma il secondo dei micro-eventi tecnici organizzati dai Circoli nautici in collaborazione con gli sponsor. A cura di Grimaldi Officine, dedicato al tema “Elettronica, strumentazione e sicurezza in regata ed in navigazione” l’appuntamento sarà ospitato dalla Lega Navale Italiana – Sezione di Bari al Molo Pizzoli. Si parlerà di come sfruttare tutte le funzionalità ed opportunità offerte dalla strumentazione di bordo per fare la differenza in regata, prevenire i rischi e gestire la navigazione in totale sicurezza. Un incontro per conoscere più a fondo la strumentazione di bordo e come sfruttarla al meglio sia per gestire una regata, sia per pianificare la navigazione. Nello specifico si parlerà delle opzioni di regata del software Raymarine: dall’inserimento delle polari alla gestione del percorso alla VMG (Velocity Made Good – Importantissimo parametro in regata, indicatore della velocità di avvicinamento alla boa). E ancora, tecniche e funzioni per la navigazione in sicurezza: utilizzo della strumentazione, ancoraggio, radar, AIS, funzione dock to dock, termocamere e realtà aumentata; strumentazione di bordo: cosa comporta fare un upgrade e quando ha senso aggiornarla. L’evento è aperto a tutti.
Il Campionato è organizzato da Circolo Canottieri Sporting Club Barion, Circolo della Vela Bari, Lega Navale Italiana Bari, Circolo Nautico Il Maestrale, Circolo Nautico Bari e Cus Bari, con il patrocinio del Comune di Bari – assessorato allo Sport e della Federazione Italiana Vela, e con l’importante supporto di Italia Yachts, Cantine Lizzano, Meetingroom Bari, MEDICOM Srl, Promodiemme e Intempra, la collaborazione di sponsor tecnici come Grimaldi Officine, Nautica Dream, Nautica Ranieri e Obiettivo Mare e la mediapartnership di Sportale.
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(TOSCANA) 45° CAMPIONATO INVERNALE DELL’ARGENTARIO – COASTAL RACE - Il Monte Argentario offre un altro bellissimo fine settimana ricco di vento ai partecipanti del Campionato Invernale organizzato dal Circolo Nautico e della Vela Argentario - Sabato mattina al briefing spiegazione del percorso e subito dopo estrazione dei premi, doppia estrazione per Fabrizio Miccò armatore del Farr40 Egoista che si aggiudicava sia l’orologio Garmin Quatix 6 sia i premi messi in palio da Ubi Maior e Gottifredi e Maffioli.
Il vento freddo proveniente da grecale con raffiche superiori ai 25 nodi portava il Comitato di Regata a ritardare la partenza esponendo Intelligenza a terra. Alle 12:40 con il vento stabilizzato tra i 18 e 20 nodi, il Comitato poteva dare inizio alla regata. Percorso costruito all’interno del golfo della Feniglia per un totale di 14,9 miglia. Il forte vento, il mare formato e il freddo mettevano a dura prova gli equipaggi presenti sulla linea di partenza.
Bangherang Evo, l’Azzuree di Fabrizio Venturini, si aggiudicava la Line honours in poco meno di due ore di regata, ma in tempo compensato in Categoria IRC la vittoria andava a Fjore il J35 di Luca Aprati, mentre in Categoria ORC prima posizione per Galahad il Cutter Bermudiano costruito dal cantiere Morgan Giles nei primi anni Sessanta per la Royal Navy, dell’armatore Gerhard Niebauer.
Domenica mattina, come pronosticato, le condizioni meteo marine erano mutate. Vento di maestrale con intensità compresa tra 8 e 10 nodi, mare calmo. Al briefing veniva spiegato il percorso che dopo la partenza prevedeva una boa al vento a circa un miglio per poi proseguire verso una boa situata in prossimità delle Formiche di Burano, la terza boa era posizionata al largo di Punta Ciana, per poi rientrare all’arrivo situato davanti all’ingresso del porto di Cala Galera. Al termine estrazione dell’orologio Garmin, la sorte ha premiato Stefano Nasi armatore del GS40 Bruttivizi 2.
Regata tecnica, vento non disteso omogeneamente sul percorso, queste condizioni mettevano a dura prova il lavoro dei tattici per evitare i buchi di vento. La prima imbarcazione a tagliare il traguardo dopo 16,4 miglia risulta Bangherang Evo, in tempo compensato sia in Classe IRC che in Classe ORC risulta vincitore Kaster l’Eryd 32 di Andrea Castrucci.
In classifica generale, dopo nove prove disputate, in Classe ORC in divisione 1 continua il duello tra Lola il Comet 45s di Massimo Artusi con 20 punti e Jolie il First 45 di Marcello Bernabucci con 23 punti; mentre in divisione 2 Otaria il Comet 38 di Marco Paoletti con 28 punti conduce su Kaster con 39 punti. In Classe IRC in divisione 1 Bangherang Evo con 39 punti mantiene la testa su Egoista con 60 punti; in divisione 2 Lola con 17,5 punti conduce su Jolie con 26 punti; in divisione 3 Otaria con 33 punti supera Fjore con 34,5 punti. Nella Classe x2 sia in IRC che in ORC Egoista conduce davanti a Javal2 il GS 40 di Filiberto Gioia.
(CAMPANIA) 50° Invernale di Napoli: vincono Cosixty, Sly Fox e Gaba - Cosixty nella classe Orc, Sly Fox nei Grancrociera e Gaba negli Sportboat sono i vincitori del Campionato Invernale di Vela d’altura del golfo di Napoli 2021-22. Nove tappe da novembre a marzo, quattordici prove, cinquanta equipaggi in mare: l’Invernale partenopeo per il suo cinquantennale s’è regalato un’edizione da ricordare. Gianluigi Ascione, vicepresidente del Comitato Organizzatore, si dice soddisfatto. “Il bilancio non può che essere positivo, anche il meteo ci ha aiutato permettendoci di portare a termine tutte le regate: non è così scontato per un Campionato Invernale. In acqua, poi, l’alto numero di iscritti ci ha permesso di sfidarci divertendoci. Abbiamo centrato in pieno quello che è l’obiettivo della manifestazione, che mette insieme un gran numero di circoli napoletani”.
LO SPECIALE DI SAILY TV SU INVERNALI LIVE DEDICATO AL WEEKEND FINALE DI NAPOLI: GUARDA 13 VIDEO!
Fanno parte del Comitato organizzatore Crv Italia, Rycc Savoia, Club Nautico della Vela, Canottieri Napoli, Posillipo, Sezione Velica Accademia Aeronautica, Cn Torre Del Greco, Lega Navale di Napoli, Lega Navale di Pozzuoli, Sezione Velica Marina Militare. Le ultime due regate, sabato 5 e domenica 6 marzo, hanno assegnato il Trofeo del Campionato, messo in palio dai circoli organizzatori dell’Invernale; e la Coppa Francesco de Pinedo, organizzata da Sport Velico Marina Militare e Sezione Velica dell’Accademia Aeronautica.
QUI LA GALLERY FOTO DI ANTONELLA PANELLA
Questi dunque i vincitori del cinquantesimo Invernale di Napoli:
Classe Grancrociera:
1° Sly Fox di Roberto Fotticchia e Michele Gagliardi (RYCC Savoia);
2° Chiara di N. Landi e A. Esposito (LNI Napoli),
3° Zen 2 di Cesare Bertoli (LNI Pozzuoli)
Classe ORC
1° Cosixty di Salvatore Casolaro (CN Torre Annunziata)
2° Nientemale di Giuseppe Osci e Riccardo Calcagni (LNI Pozzuoli)
3° Patricia di Domenico Buonomo (LNI Napoli)
Classe Sportboat:
1° Gaba di Claudio Polimene (CN Torre del Greco)
2° Jeko 3 (Circolo Nautico Torre del Greco)
3° Artiglio di F. Urso e E. Fasci (LNI Napoli).
Cosixty, Gaba e Sly Fox Cubed - Ph. Antonella Panella
(LAZIO) Dominio di Wanax e La Superba al Campionato Invernale di Anzio e Nettuno - Sabato si è regatato con vento da NNE da 18 a 26 nodi. Una prova per l’altura e due, molto impegnative, per i J24.Invernale di Anzio e Nettuno: dominio di Wanax e La Superba - Si avvia alla conclusione il 47esimo Campionato Invernale del Golfo di Anzio-Nettuno organizzato dal Circolo della Vela di Roma. Una due giorni di intense regate per l’Altura IRC-ORC e i monotipi J24.
Domenica dopo una lunga attesa del vento, l’abilità dei comitati di regata ha permesso di completare una prova sia sul campo Altura sia su quello dei J24. Il Campionato si concluderà nel fine settimana dell’11 e 12 marzo, quando torneranno in acqua anche i Platu 25. Nell’Altura prosegue il dominio dell’X-37 Wanax di Giovanni Jonata di Cosimo (CV Fiumicino), che ha vinto sia la prova di sabato sia quella di domenica, consolidando così il suo primato nella classifica generale.
Sabato in IRC Wanax ha preceduto il First 40 Hydra E-Cubit di Vele al Vento (CV Fiumicino) e l’altro First 40 Calipso E-Cubit di Andrea Orestano (CV Roma). Domenica il secondo posto è andato all’X-35 Excalibur E-Cubit di Fabrizio Gagliardi (CV Roma), mentre al terzo si è piazzato di nuovo Calipso E-Cubit. In ORC sabato ha vinto Hydra E-Cubit, che ha preceduto Wanax e Calipso E-Cubit. Domenica Wanax ha preceduto Excalibur E-Cubit mentre il terzo posto è andato al Dehler 42 Twins Twice di Francesco Sette (CN G.Marconi).
In classifica generale Wanax domina entrambe le classifiche dopo dieci prove. In IRC Wanax precede di 9 punti Calipso E-Cubit e di 19 Twins Twice. In ORC Wanax ha 12 punti di margine su Twins Twice e 13 su Calipso E-Cubit. Se Wanax domina nell’altura a compenso, La Superba fa altrettanto nei J24. Il monotipo della Marina Militare, timonato da Ignazio Bonanno, ha vinto tutte e tre le prove disputate nel fine settimana, che hanno portato il totale a quindici per il Campionato Invernale.
Nella classifica dopo 15 prove con tre scarti, La Superba ha adesso 29 punti di vantaggio su Pellerossa di Gianni Riccobono (CV Roma, 2-4-5 nelle tre prove del fine settimana). Terzo posto per Enjoy 2 di Luca Silvestri (LNI Anzio, 9-10-4). Nel vento forte di sabato belle prove di Avoltore del veterano della classe Massimo Mariotti (CNV Argentario), che ha ottenuto un terzo e un secondo posto. Nella prova di domenica secondo posto per Molla l’Osso di Massimo d’Eramo (LNI Anzio) e terzo per Pellenera di Paolo Cecamore (CV Roma).
La 47esima edizione del Campionato Invernale del Golfo di Anzio e Nettuno è organizzata dal Circolo della Vela di Roma insieme a Nettuno Yacht Club, Reale Circolo Canottieri Tevere Remo, Lega Navale Italiana sez. di Anzio, Sezione Velica di Anzio della Marina Militare, con la collaborazione di Half Ton Class Italia, Associazione Vele al Vento, Marina di Capo d’Anzio, Marina di Nettuno, Capo d’Anzio e il supporto di Engage e Zhik.
Ph. Giovanni Colucci
(LIGURIA) Sanremo: Invernale West Liguria: ultimo atto con affermazione di Il Pingone di Mare III - Un altro fine settimana allo Yacht Club Sanremo, il terzo consecutivo, dopo i tre giorni di Dragoni ed i quattro della Carnival Race, a Marina degli Aregai: questo week end si è svolta la finale del Campionato West Liguria. Neanche una prova persa in 9 giorni di regata, a conferma che le condizioni meteo della nostra zona sono fantastiche in questo periodo dell’anno.
Con due prove combattute, disputate sabato e domenica scorsi, il “Festival della Vela”, quarta tappa del West Liguria, ha segnato la conclusione del Campionato Invernale di vela, organizzato dallo Yacht Club Sanremo e giunto alla sua trentottesima edizione. Due giornate di vento teso: sabato una forte tramontana un po’ ballerina e domenica un bel levante sui diciotto nodi, hanno caratterizzato questo finale dell’ormai tradizionale Campionato Invernale.
Nelle classi ORC ed IRC tre le barche destinate a giocarsi il titolo fino all’ultimo: Miss K Checkmate, di Marco Babando ,il Pingone di Mare IIII, di Federico Stoppani e Resolute Salmon, di Gina Zaoli, timonata dal Presidente dello Yacht Club Sanremo Beppe Zaoli.
Ad affermarsi nella classe ORC è Il Pingone di Mare III, inseguita da Miss K Checkmate e da Resolute Salmon. Sempre nella classe IRC affermazione del Pingone di Mare III, secondo posto per Miss K Checkmate. Nella classe Racing Club vince Obi Wan, di Elisa Minio. Secondo posto per Liberamente, di Mario Beraldi, e terzo posto per Ophelie, di Lorenzo Novaro.
L’appuntamento, per il Campionato Invernale, è ora per il prossimo autunno, quando con il Trophée Grimaldi partirà la trentanovesima edizione del West Liguria.
Sanremo West Liguria
(LOMBARDIA) INVERNALE WINTER CUP DEL GARDA A GARGNANO: VINCONO ACHEB E INSOLENTE - Seconda tappa sul Garda lombardo per la “Winter Cup”, il Campionato Invernale del Circolo Vela Gargnano, che ha, in verità goduto, di una bella giornata primaverile. In mattinata un Pelèr aggressivo (il classico vento da Nord) ha ritardato la partenza, avvenuta con il giro d'aria da Sud nel primissimo pomeriggio.
Subito il via a due belle prove che il Club organizzatore ha voluto dedicare a Lorenzo Magrograssi, storico velista lacustre (Campione Italiano FD nel 1968), scomparso la scorsa settimana. Nelle regate la somma dei due piazzamenti ha portato sulla vetta di giornata “Achab-Azimut” (Cv Gargnano), la barca della famiglia Nassini con Luca alla barra del timone, anche primo timoniere armatore. Un secondo ed un primo i piazzamenti. Secondo è l'inedito, ma agguerrito equipaggio del “Chinook” (Cv Gargnano) di Franzoni, a bordo Matteo Giovanelli e Paolo Virgenti, da qualche mese uno dei costruttori di questa carena visto che ha trovato lavoro proprio alla Maxi Dolphin di Erbusco. Terzo è Giovanni Perani che con il suo “Insolente” (Fraglia Desenzano) aveva vinto la prima manche. Segue il bravo e appassionato Francesco Crippa di N'do it.
Poi ci sono le barche di Paolo Cattaruzzi, Costa, Bizzarri, Ferretti, Maria Gallotti e Anna Gaia. La Winter gargnanese aveva visto primo, in occasione di gara 1, in contemporanea con il Trofeo dell'Odio dell'ottobre 2021, il “Twister” di Polettini-Bocchio, assente nel Day 2, secondo Giovanni Perani, terzo Luca Nassini. La classifica provvisoria vede così ora primo “Insolente” di Perani davanti a Nassini (ma con lo stesso punteggio), terzo Crippa. Lo spareggio finale è affidato alle ultime due giornate in contemporanea con il Trofeo Roberto Bianchi del 18-19 marzo con tutte le flotte dei monotipi e Orc Mini Altura, quella flotta che il 20-22 maggio correrà sempre sul Garda di Gargnano il Campionato Italiano Assoluto Mini Altura 2022.
. Ph. Mario Rota-classe Dolphin '21
(SICILIA) IL METEO CONDIZIONA LA 2^ PROVA DEL CAMPIONATO INVERNALE VELA D’ALTURA. NEL GOLFO DI PALERMO SOLO LE BARCHE DI ALTURA E MINI ALTURA. L’AVVISO DI BURRASCA FERMA I MONOTIPI. APPUNTAMENTO AL 13 MARZO - Ancora una giornata caratterizzata dalle bizze delle condizioni meteomarine alla 45^ edizione del Campionato Invernale Vela d’Altura organizzato dal Centro Velico Siciliano. Dopo che nella prima giornata, quindici giorni fa, erano andati in acqua solo i monotipi e non le barche di altura e mini altura, questa volta è accaduto l’esatto contrario: a regatare sono state solamente le categorie Crociera, Gran Crociera e Vele Bianche che hanno effettuato solamente una prova.
Nella categoria Crociera I Am Bad, del Centro Velico Siciliano, armata da Giuseppe Bileddo e Alessandro Riggio, ha rispettato i favori del pronostico arrivando davanti al Vela Club Palermo secondo con Iride dell’armatore Mario Anastasi. Terzo posto al termine della prima prova per Quattrogatti di Andrea Casini della Società Canottieri Palermo. Nella categoria Gran Crociera ha chiuso davanti a tutti Oxidiana dell’armatore Ignazio Cusumano che ha regatato per il Centro Velico Siciliano. Secondo piazza per Gleam of Ichnusa di Salvatore Pardo della Società Canottieri Palermo. Terza Leduelune di Fluvio Russo del Vela Club Palermo. Nella categoria Vele Bianche Vela Club Palermo al comando con Stephanie armata da Antonio Mercadante che ha preceduto due barche del Centro Velico Siciliano con Selene di Giancarlo Cusumano e Poquito III di Tommaso Adragna.
Nella speranza di riuscire a disputare più prove e recuperare quelle non fatte nella prima giornata il comitato di regata aveva modificato il programma prevedendo regate sulle boe a bastone nel golfo di Palermo e non più la regata costiera fra Arenella e Mondello. Dopo la prima prova il vento è aumentato oltre i 27 nodi e le condizioni hanno indotto il comitato di regata a rientrare a terra.
Non sono andati in acqua in questa seconda prova delle quattro in programma i monotipi. Ieri, infatti, il comitato di regata aveva annullato le regate per le condizioni meteo logistiche avverse in conseguenza di un avviso di burrasca sul tirreno meridionale est. La situazione resta quella cristallizzata al termine della prima prova: fra i monotipi dopo tre regate in testa nella classe Platu 25 Isola del Vento di Luciano Marchese della Società Canottieri Palermo; nella classe Meteor al comando c’è Pippo di Marcello Costa della Lega Navale; tra gli Azzurra al comando Azzurra1 di Michele Russotto della Lega Navale.
L’appuntamento per la terza tappa della 45^ edizione del Campionato Invernale Vela d’Altura, è fissato per il 13 marzo: le barche saranno divise in base alle categorie fra prove sulle boe e prova costiera sul campo di regata nelle vicinanze del Campo boe Agip-Mongerbino. L’ultimo appuntamento è previsto per il 27 marzo quando la flotta sarà nuovamente tutta compatta per una regata sulle boe.
(LAZIO) GAETA SCALDA I MOTORI PER LA GRANDE STAGIONE: STAR E ALTURA - Con l’avvicinarsi del Campionato Italiano Classe Star in programma nelle acque del sud pontino nella prossima primavera (23-25 aprile) che sarà aperto agli equipaggi stranieri, sale il numero ed il livello tecnico dei partecipanti alle “Winter Series Star” inserite nell’ambito del Campionato Invernale del Golfo, la competizione organizzata dal Cn Caposele Formia e dallo Y.C. Evs Gaeta che diventa così occasione per una concreta e fattiva tappa di avvicinamento alla rassegna tricolore ed al successivo appuntamento con il campionato europeo in programma a Napoli.
Il week end appena trascorso ha visto incrociarsi nelle acque del Golfo di Gaeta imbarcazioni con stelle d’oro e blu sulla randa. Per chi segue la Classe Regina sa che la “Stella d’oro” sta ad indicare che il timoniere a bordo si è fregiato del titolo di Campione del Mondo, (invece, quella d’argento identifica il Campione d’Europa, quella blu il Campione di Distretto). Tra i top driver che hanno nobilitato la manifestazione vi sono Enrico Chieffi, fresco AD di Slam, Flavio Favini, Luca Simeone ed il giovanissimo Federico Colaninno. Federico, figlio d’arte di Nando, a prua di Chieffi, e nativo di Gaeta, dopo l’esperienza sui Persico F69 foiling con il Team Young Azzurra (YCCS), nonostante la giovane età si è imposto su tre prove mantenendo così la leadership del Campionato.
Il podio di questo week end (prove su percorso a bastone classico, delle quali una ridotta nella giornata di domenica) conclusosi con quattro prove, vede al primo posto Federico Colaninno seguito da Flavio Favini e Luca Simeone. Esito che ricalca la classifica delle “Winter Series” nella quale al comando vi è sempre Federico Colaninno, seguito da Luca Simeone, con Flavio Favini che chiude l’attuale podio, in attesa del prossimo fine settimana agonistico per la Classe fissato per il prossimo 13 marzo, in vista del quale è facile prevedere un ulteriore incremento di qualità e numero di partecipanti.
Nella giornata di sabato, insieme alla classe Star sono scese in acqua anche le imbarcazioni della classe Diporto, di scena sul triangolo olimpico, mentre nella giornata di domenica gli scafi della classe Regata hanno sostenuto una prova costiera. In classe Diporto, dopo 9 prove ed un fine settimana sulle “montagne russe” la testa della graduatoria generale è sempre di “Gavia”, diretta da Stefano Zannella, che si è aggiudicata la nona prova rendendo leggermente più stabile il primato in graduatoria generale, insidiato da “Diana” di Alessandra Albano, distante due soli punti, e da “Giovanna Impertinente” di Giovanni Cicala, collocato al terzo posto ad otto lunghezze dalla prima piazza. In classe Regata, successo di giornata per “Globulo Rosso”, timonata da Alessandro Burzi, il quale conferma la leadership in classe Irc, mentre in classe Orc il primo posto generale è sempre conservato da “Vlag”, di Luca Baldino.
Il programma del campionato invernale prevede per il fine settimana del 19 e 20 marzo la chiusura delle gare delle classi Altura, mentre le imbarcazioni di classe Star gareggeranno ancora per un altro week end.
Star a Gaeta/Formia
(TOSCANA) 45° CAMPIONATO INVERNALE DELL’ARGENTARIO COASTAL RACE: vento, mare, onda e ospite d’onore - Un Argentario sempre in splendida forma offre un altro weekend di belle regate: madrina d’eccezione per il 45° Campionato Invernale dell’Argentario, l’Ambasciatrice della Colombia, Dottoressa Gloria Ramirez Rios che ha seguito dal mare la giornata di sabato.
Si sono svolte sabato 19 e domenica 20 febbraio la sesta e settima prova del 45° Campionato Invernale dell’Argentario-Coastal Race organizzato dal Circolo Nautico e della Vela Argentario, due giornate completamente diverse sotto il profilo metereologico. Sabato un vento già sostenuto proveniente da Sud-est accoglieva i regatanti ai pontili di Cala Galera. Al briefing il Comitato di Regata presieduto da Maurizio Giannelli illustrava il percorso che prevedeva, dopo il passaggio del disimpegno della boa di bolina, il passaggio dello Scoglio dell’Argentarola e rientro a Cala Galera per un totale di 21.2 miglia. Al termine del briefing estrazione del Garmin Quatix 6 andato a Giuseppe Schinelli armatore dell’Hanse 400 Ashanti, a seguire estrazione degli altri premi messi a disposizione da Ubi Maior e Gottifredi e Maffioli.
Alle 11:05 come da programma veniva data la partenza, un vento di 18-20 nodi proveniente da 150 gradi con onda superiore al metro metteva a dura prova le ventitré imbarcazioni presenti sulla linea di partenza. Durante il corso della regata l’intensità del vento calava assestandosi tra i 10 e i 12 nodi, consentendo in poco più di tre ore a Tevere Remo Lola il Comet 45s di Massimo Artusi di tagliare il traguardo. In tempo compensato Tevere Remo Lola primeggia in Classe ORC davanti a Kaster l’Eryd 32 di Andrea Castrucci e Jolie il First 45 di Marcello Bernabucci; mentre in Classe IRC prima posizione condivisa tra Tevere Remo Lola e Fjore il J35 di Luca Aprati, terza posizione per Amapola2 il Sun Odyssey 49 di Gherardo Maviglia.
Al termine della regata gli equipaggi erano invitati a presentarsi alla “Festa in Maschera” presso la sede del Circolo, madrina della manifestazione l’Ambasciatrice della Colombia, Dottoressa Gloria Ramirez Rios, iniziativa promossa in collaborazione con Artemare Club presieduto dall’ Ammiraglio Daniele Busetto.
L’Ambasciatrice di Colombia era presente al Circolo Nautico e della Vela Argentario come madrina del carnevale dei velisti del Campionato Invernale ed è stata omaggiata da Artemare Club, sponsor dell’evento, con un foulard di Marina della collezione del presidente del sodalizio che ha ricordato ai presenti che il nome della Repubblica di Colombia deriva da Cristoforo Colombo ed è stato formulato dal patriota venezuelano Francisco de Miranda per denominare l'unione delle repubbliche americane dopo l'indipendenza.
I premi della manifestazione da parte di Artemare Club sono andati alla velista Monica Pizzoli dell'imbarcazione Jolie che ha indossato un abito folkloristico colombiano ricevendo un foulard con la storia delle famose barche a vela oceaniche Pen Duick di Eric Tabarly, a Giovanni Antonaglia armatore di Riff mascherato da Spiderman i gemelli dell’associazione e all'equipaggio di Jolie un bel gadget del CNVA.
Tornando alla vela, domenica secondo giorno di regata. Le condizioni di vento erano completamente mutate, le previsioni meteo annunciavano poco vento proveniente dal primo quadrante per poi ruotare assestandosi a maestrale nel pomeriggio.
Il percorso scelto dal CdR, illustrato al briefing, prevedeva un quadrilatero all’interno del golfo della Feniglia da ripetersi due volte; al termine del briefing la consueta estrazione dell’orologio Garmin che è andato a Marco Claudio Corneli armatore di Albelimar III, di seguito estrazione dei premi messi a disposizione da Ubi Maior e Gottifredi e Maffioli.
Mare calmo e vento oscillante tra i quattro e sei nodi consentivano al CdR di effettuare la partenza come da programma; tuttavia, non si registrava lo sperato rinforzo del vento, queste condizioni inducevano il CdR ad optare la scelta di riduzione di percorso al termine del primo giro, dopo 9,6 miglia di navigazione. Line honorus per Egoista, il Farr40 di Fabrizio Micco’, in tempo compensato la vittoria sia in Classe IRC che in Classe ORC andava ad Otaria, il Comet 38 di Marco Paoletti.
In classifica generale, dopo sette prove, in Classe ORC1 prima posizione per Jolie con 13 punti seguita da Tevere Remo Lola con 14 punti; in ORC2 Otaria con 21 punti precede Kaster con 36 punti. In Classe IRC1 prima posizione per Bangherang Evo l’Azzurre46 di Fabrizio Venturini con 28 punti davanti ad Egoista con 43 punti; in Classe IRC2 e in Overall al comando Tevere Remo Lola con 10,5 punti davanti a Jolie con 15 punti; in Classe IRC3 Fjore con 25,5 punti precede Otaria con 26 punti. Nella speciale classifica riservata alle imbarcazioni che regatano con due membri di equipaggio sia in Classe Orc che in Classe IRC Egoista precede Javal2 il GS43 di Filiberto Gioia.
Acrobazie in testa d'albero per risolvere un problema vicino alla costa - www.cnva.it
(CAMPANIA) A NAPOLI SI REGATA TRA I DELFINI!! - Nella tappa organizzata da Lni Napoli e Pozzuoli successi di Chiara, Gaba e Scugnizza - La cinquantesima edizione del Campionato Invernale di vela d’altura del Golfo di Napoli ha mostrato il suo volto più bello in occasione della settima tappa, organizzata da Lega Navale Italiana di Napoli e di Pozzuoli, che hanno messo in palio il Trofeo Lega Navale Italiana e il Trofeo Serapide. A recitare la parte dei protagonisti sono stati i delfini, che hanno letteralmente dato spettacolo nelle acque del golfo.
In regata, un vento di ponente di 8-10 nodi ha permesso al Comitato di Regata presieduto da Franco Coraggio di far disputare regolarmente le prove previste alle quaranta imbarcazioni iscritte. Da registrare il ritorno di Scugnizza, l’imbarcazione dell’armatore Enzo De Blasio (Circolo Canottieri Napoli) che ha vinto le due prove disputate nella classe ORC. Al secondo posto, in entrambe le regate, Cosixty 8 di Salvatore Casolaro del CN Torre Annunziata; al terzo posto Patricia di Domenico Buonomo (LNI Napoli).
Negli Sportboat un successo a testa per Gaba di Claudio Polimene (CN Torre del Greco) e Artiglio di Urso e Fasci (LNI Napoli). Sul podio nelle due prove anche Jeko 3 (CN Torre del Greco), Margot (LNI Napoli) e Zizz’e Pacchiana di Sergio Giusti del CN Torre del Greco.
Nella classe Grancrociera l’unica prova disputata è stata vinta da Chiara degli armatori Landi ed Esposito (LNI Napoli) davanti a due imbarcazioni del Reale Yacht Club Canottieri Savoia, Sly Fox di Roberto Fotticchia e Michele Gagliardi; e a Libera di Luigi Moschera.
In classifica generale, quando manca un solo fine settimana di regate (sabato 5 e domenica 6 marzo, organizzate da Sport Velico Marina Militare Italiana e Sezione Velica dell’Accademia Aeronautica), nella classe ORC guida Cosixty 8, praticamente certo del successo finale del Campionato, davanti a Nientemale e Patricia. Abbastanza definita anche la situazione negli Sportboat, dove conduce con ampio margine Gaba su Jeko 3 e Artiglio; e nei Grancrociera, che vedono nelle prime tre posizioni Chiara, Zen 2 e Libera.
. Ph. Antonella Panella
(LOMBARDIA) Salò (BS): El Moro vince l’Autunno Inverno Salodiano 2021-2022. Concluso il Campionato invernale organizzato dalla Canottieri Garda Salò - Domenica 20 febbraio nel golfo di Salò le imbarcazioni della classe Protagonist 7.50 sono scese in acqua per la quarta e ultima giornata del tradizionale campionato invernale Autunno Inverno Salodiano, organizzato dalla Canottieri Garda Salò, che si è concluso con la vittoria di El Moro.
Dopo aver disputato sette prove totali, la barca dell’armatore Luca Pavoni della Canottieri Garda Salò e timonata da Enrico Sinibaldi della Fraglia Vela Desenzano si è posizionata in testa alla classifica con tredici punti, seguita a un solo punto di distanza da Casper, che chiude al secondo posto con alla barra Lorenza Mariani (Canottieri Garda). Al terzo posto si è classificato Whisper, condotto dal timoniere armatore Andrea Taddei sempre della Canottieri Garda.
“E’ stato bello poter tornare a organizzare il tradizionale campionato invernale della classe Protagonist. In queste quattro giornate non sempre il meteo e il vento ci hanno favorito, soprattutto per le prove di novembre, ma oggi non potevamo concludere in modo migliore”, commenta Marco Maroni, presidente della Canottieri Garda.
Le condizioni ideali del vento infatti hanno concesso il regolare svolgimento delle tre prove in programma, sotto la guida del Comitato di Regata, presieduto da Ezio Pozzengo, con Mino Miniati e Paolo Zanellato.
Sabato 19 febbraio i Protagonist si sono sfidati anche nella veleggiata in solitaria Assolo Cup - Quantum Pro-Laghi. Andrea Taddei su Whisper, si riconferma in testa alla classifica, seguito da Andrea Barzaghi su Yerba del Diablo e da Riccardo Barzaghi al timone di Casper.
Classifiche Autunno Inverno Salodiano e Assolo Cup 2021-2022
(PUGLIA) XXII CAMPIONATO INVERNALE VELA D’ALTURA CITTÀ DI BARI- DOPO CINQUE PROVE E UNO SCARTO IN TESTA ANDA YA (Crociera Regata), SHAMIR (Gran Crociera), FOLLE VOLO PEGASUS (Minialtura) E ZAGOR (Surprise) - Sole, cielo terso, temperature primaverili e un vento leggero da maestrale hanno accompagnato la terza giornata del XXII Campionato invernale Vela d’Altura “Città di Bari”, valido anche per la selezione al Campionato Vela d’Altura dell’VIII zona FIV – Coppa dei Campioni 2022. La regata in programma, la cui organizzazione è stata curata dal CN Il Maestrale, è stata la prima delle due costiere inserite nel programma di questo campionato.
Tutte le imbarcazioni iscritte sono scese in acqua al mattino presto per raggiungere il campo di regata posizionato questa volta sul lungomare Nord di Bari. Un triangolo con partenza tra il porto commerciale e la Fiera del Levante e le due boe da girare al largo di Santo Spirito da ripetere due volte per un totale di circa 15 miglia marine. Ma il calo di vento a metà della prova ha costretto il Comitato di Regata presieduto da Paolo Salatino a dare una riduzione del percorso in modo da consentire a tutte le imbarcazioni partecipanti di concludere la regata entro il tempo limite previsto. Al termine della prova le miglia percorse erano quindi poco meno di cinque.
Prima in classifica in questa prova per l'altura in classe Crociera Regata è “Anda Ya” di Luigi Fantozzi con Marco D'Arcangelo al timone (LNI Bari) seguita da “Morgan V” di Nicola De Gemmis con Mario Zaetta al timone (CC Barion) e da “Obelix” di Giuseppe Ciaravolo con Fabrizio Buono al timone (Cus Bari). Sempre in altura, per la classe Gran Crociera, invece, il primo posto è andato a “Shamir” di Nicola Turi (CV Bari) seguito da “Furia” di Mauro Vitulano con Michele Vitulano al timone (Cus Bari) e da “Morgana” di Paolo Barracano (LNI Bari). Tra i Minialtura, invece, il primo posto in classifica è di “Extravagance” di Luigi Pannarale con al timone Giuseppe Pannarale (Cus Bari), il secondo di “Gamberetto” di Alberto Lorusso con Andrea Perrone al timone (CN Bari), che è anche primo tra i monotipi Surprise nella giornata, e il terzo di “Yellow Bee” di Andrea Algardi (CN Bari).
Andando a sbirciare la classifica temporanea del Campionato dopo cinque prove e uno scarto, invece, alla guida della classe Crociera Regata troviamo “Anda Ya” seguita da “Obelix” e da “Morgan V”. Tra i Gran Crociera invece ci sono “Shamir” al primo posto seguita da “Furia” e da “Morgana”. Tra i Minialtura, infine, la classifica generale provvisoria è guidata da “Folle Volo Pegasus” di Antonio Pastore con Josef Pastore al timone (Cus Bari) con alle spalle “Extravagance” e “Yellow Bee”. Sempre tra i Minialtura nella classifica monotipi Surprisetroviamo al primo posto “Zagor” di Alberto Lorusso con Tatone Costantino al timone (CN Bari) al secondo “Gamberetto” e al terzo posto “Manola” di Seclì, Ciccarella Lambo con Roberto Lambo al timone (CN Bari).
Nella giornata, in mare le telecamere di Saily TV per uno speciale della serie INVERNALI LIVE
Molto ben riuscito anche sabato 19 febbraio il primo dei quattro micro-eventi tecnici organizzati dai curatori del campionato in collaborazione con gli sponsor. Curato da Italia Yachts l'incontro era dedicato alla costruzione di equipaggi di successo e si è avvalso della partecipazione di indiscussi campioni di vela pugliesi come Daniele De Tullio, Ceo Italia Yachts; Nicola De Gemmis, armatore di Morgan; Giovanni Sylos Labini, armatore di Luduan reloaded e Fabrizio Lisco, rigger del Team Luna Rossa Americas Cup e vincitore del campionato del mondo ORC 2012. A ciascuno di loro il compito di raccontare la propria storia offrendo ai partecipanti qualche suggerimento su come migliorare le proprie prestazioni e l'affiatamento di gruppo quando si va in barca. I prossimi appuntamenti sono in calendario per il 12 marzo a cura di Grimaldi Officine su “Elettronica, strumentazione e sicurezza in regata e in navigazione”; e il 19 marzo su “Navigazione in sicurezza: dimostrazione pratica sull'uso di una zattera di salvataggio, fuochi di segnalazione e giubbotto autogonfiabile” a cura di Obiettivo Mare.
Il Campionato è organizzato da Circolo Canottieri Sporting Club Barion, Circolo della Vela Bari, Lega Navale Italiana Bari, Circolo Nautico Il Maestrale, Circolo Nautico Bari e Cus Bari, con il patrocinio del Comune di Bari – assessorato allo Sport e della Federazione Italiana Vela, e con l’importante supporto di Italia Yachts, Cantine Lizzano, Meetingroom Bari, MEDICOM Srl, Promodiemme e Intempra, la collaborazione di sponsor tecnici come Grimaldi Officine, Nautica Dream, Nautica Ranieri e Obiettivo Mare e la mediapartnership di Sportale.
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(LAZIO) Riva di Traiano: l'Invernale vola sulle ali dello scirocco - Dodici nodi costanti di vento accompagnati da un'onda corta hanno regalato una giornata ad alta tensione agonistica. I duelli tra Tevere Remo e Athyris in Regata e Soul Seeker e Malandrina in Crociera elettrizzano la giornata - Per i regatanti dell’Invernale di Riva di Traino una splendida giornata di vela. Due le prove disputate con i consueti due giri per i Regata ed uno per i Crociera, ed una Coastal Race che si è spinta anche oggi verso Sud, nel bel mezzo del Golfo di Santa Marinella, con una prova che ha superato le 12 miglia.
“Due prove molto combattute per i Regata e i Crociera – ha commentato il presidente del CdR Fabio Barrasso – con partenze aggressive che testimoniano la voglia di competere degli equipaggi. Contrariamente all’ultima prova disturbata da un’onda lunga generata da un Maestrale che veniva da lontano, questa volta ci si è dovuti confrontare con un’onda rotta e corta, tipica di un vento che si sta formando".
Classe Regata - In tempo reale "Ars Una", Mylius 15E25 di Vittorio Biscarini, continua a non avere rivali e taglia per prima il traguardo in entrambe le prove; ma a vincerle, poi, sono state, in IRC, "Tevere Remo Mon Ile", First 40 di Gianrocco Catalano (prova 9), e "Athyris&C", Grand Soleil 43B di Piergiorgio Nardis (prova 10). Nella prima, Tevere Remo precedeva Athyris e Sayann, First 40 di Paolo Cavarocchi, nella seconda era Athyris a mettere la prua davanti a "Tevere Remo" con "Sayann" sempre ottimo terzo.
In classifica generale IRC "Tevere Remo" (9 punti) ha sempre un grande vantaggio su "Athyris" (21 punti) e su "Sayann" (26 punti).
In ORC, prova 9 è andata ad "Athyris", seguita da "Tevere Remo" e "Duende Aeronautica MIlitare", Vismara 46 di Raffaele Giannetti, mentre in prova 10 cambiava solo il terzo gradino del podio, conquistato da Guardamago II, Italia Yachts 11.98 di Massimo Romeo Piparo.
Classifica generale leggermente più equilibrata rispetto alla IRC: "Tevere Remo", con 11 punti, precede di sole 5 lunghezze "Athyris" (16 punti). Terzo "Guardamago II" con 28 punti.
Classe Crociera - In classe Crociera continua il duello serrato tra “Malandrina”, First 36.7 di Roberto Padua, e “Soul Seeker", X362 Sport di Federico Galdi. Una prima prova, la 9, che ha visto prevalere "Soul Seeker" davanti a "Takamaka", First 300 SP di Giacomo Tabelli, e a "Randagia", First 31.7 di Francesco Borghi.
Malandrina, solo settima per il tempo perso per recuperare il proprio prodiere finito in acqua, si riscattava rabbiosamente nella seconda prova, vincendo con oltre 2 minuti di vantaggio su Soul Seeker e Takamaka.
La classifica generale vede sempre al comando "Soul Seeker" (8 punti), che ha scartato gli unici due secondi posti ottenuti, seguita da “Malandrina” (17.5 punti) e da "Randagia" (23 punti).
Coastal Race - In Coastal Race la classifica generale dopo cinque prove è la seguente: in IRC è in testa con 5 punti "Fahrenheit" (X2), Comet 38 S di Giuseppe Massoni, seguito da "Cau" (X2), Comet 41S di Ugo Garriba (16 punti), e da "Fair Lady Blue” (X2) Comfortina 42 di Oscar Campagnola.
In ORC, "Fahrenheit" (5 punti) precede "Cau" con 12 punti e “Sir Biss” con 14 punti.
La regata odierna è stata vinta in IRC e in ORC da "Fahrenheit", seguita in IRC da “Cau” e da “Libertine” (in equipaggio), Comet 45 di Marco Paolucci, e in ORC da “Cau” e “Toi et Moi” (X2), Eagle 44 di Alessandro Maria Rinaldi.
Ph. Marina Ferrieri CNRT
(LAZIO) 43^ CAMPIONATO INVERNALE DEL CIRCEO Si sono svolte Domenica 13 Febbraio la ottava e nona prova del Campionato Invernale del Circeo, organizzato dal Circeo Yacht Vela Club con la collaborazione della Cooperativa Circeo Primo, del Comune e del Locale Ufficio Marittimo di San Felice Circeo. Una bellissima giornata con ventilazione orientale ha permesso al Comitato di Regata, presieduto dal Giudice Nazionale Carlo Cacioppo, di portare a termine due prove con il campo di Regata posizionato nella splendida cornice di fronte il Lungomare del Circeo tra Torre Olevola e Torre Vittoria.
Guida la classifica generale dopo nove prove e due scarti in classe regata Cavallo Pazzo II, l’X 35 di Enrico Danielli, secondo Frinky l’ Hanse 37 di Francesco Frinchillucci, terzo Loli Fast Il Sun Fast 3600 di Fabrizio Clemente autore di due ottime prove di giornata. Nel raggruppamento Crociera guida la classifica Nano Matto il Bavaria 34 della Famiglia Carpitelli, secondo Aquerol il Bavaria 42 di Franco Minchella, terza Ninã il Sun Odyssey 45 di Roberto Signorotto portacolori del Circeo Yacht Vela Club.
Nel corso della presentazione dei Corsi di Navigazione svoltasi nella Deck House del Cir-ceo Yacht Vela Club il Presidente del sodalizio Pontino Dott. Franco Borsò ha presentato il calendario regate 2022 e ha ringraziato gli sponsor della manifestazione: Gusto & Tradi-zione, Mywinestore, Pastificio Fedeli, Evolution Sail, M2O Marine, Ristorante Annarella Ammare, inoltre ha illustrato il programma didattico 2022 con in calendario Corsi sulla Si-curezza in Mare, Corsi di Meteorologia e numerosi seminari su tematiche ambientali. Prossimo appuntamento con le regate al Circeo 27 febbraio.
(LIGURIA) Invernale del Tigullio: tuttii vincitori della 46° edizione - Si conclude a Lavagna, con l'epilogo della terza manche, il 46° Campionato Invernale Golfo del Tigullio che nella stagione 2021-2022 si è disputato sotto la regia del Comitato Circoli Velici del Tigullio diretto dallo storico organizzatore Franco Noceti con la partecipazione di Circolo Nautico Lavagna, Circolo Nautico Rapallo, Circolo Velico S. Margherita Ligure, Lega Navale Chiavari-Lavagna, Lega Navale Rapallo, Lega Navale S. Margherita Ligure, Lega Navale Sestri Levante, Yacht Club Chiavari, Yacht Club Italiano e Yacht Club Sestri Levante. A vincere sono Blue Sky (ORC gruppo 1), To Be (ORC gruppo 2), Jeniale Eurosystem (J80) e Ariarace (Libera).
Sedici prove disputate da sabato 6 novembre 2021 a domenica 6 febbraio 2022 nelle acque del Golfo Tigullio a Lavagna e del Golfo Marconi tra Rapallo, Portofino e Santa Margherita Ligure. Sei prove nella prima manche, cinque nella seconda e cinque nella terza. Nessuna regata svolta ieri in assenza di vento, due invece oggi grazie a condizioni meteomarine perfette: 10-12 nodi di vento di tramontana, poi girato a scirocco.
"Il bilancio è ottimo perché sedici prove sono davvero un buon numero e certamente lo spettacolo visto in mare, con confronti altamente spettacolari, ripagano il Comitato Organizzatore del grande impegno profuso per garantire la miglior riuscita del campionato - afferma il deus ex machina Franco Noceti - Abbiamo sempre operato dando priorità alla sicurezza di tutti gli equipaggi nel pieno rispetto dei protocolli della FIV: la situazione è stata incerta sino alla fine, per cui faccio i complimenti a tutti i vincitori ma anche a chi ha conteso loro il successo sino alla fine.
Nella classe ORC gruppo 1 il successo finale va a Blue Sky di Claudio Terrieri (CV Ravennate), capace di mettere in fila Tengher di Alberto Magnani (YCI) e Skarp di Vincenzo De Falco (CV Erix). Quarto posto per Chestress3 di Giancarlo Ghislanzoni (YCI) e quinto per Capitani Coraggiosi di Felcini-Santoro (Yacht Club Chiavari). Da sottolineare, invece, il successo di manche a firma di Skarp, autore oggi di un primo e un secondo posto (dietro Blue Sky). Nella classe ORC gruppo 2 festeggia
To Be di Claudio Rusconi (YCI): secondo posto per Baciottinho di Roberto Gagliardi (CV Bellano), terzo Ocesse (Compagnia Vela Forte Marmi) e poi seguono Aria di Burrasca di Franco Salmoiraghi (LNI Sestri Levante) e Free Lance di Federico Bianchi (LNI Chiavari e Lavagna). To Be è anche leader di terza manche in virtù delle due affermazioni di oggi.
Nella classe J80 tutto facile per Jeniale Eurosystem di Massimo Rama (LNI Sestri Levante) che esercita la propria supremazia anche oggi con altre due vittorie. Secondo posto per J Bes di Eros Rossi (CV Sori), poi seguono in classifica Padawan di Donald Hart (LNI Genova), J Spirit di Marco Buzzo (LNI Santa Margherita Ligure) e GS Design di Claudio Cicconetti (CV Vernazzolesi).
Ariarace di Giuliano Azzimonti e Roberto Preda (CN Rapallo) colleziona due primi posti nelle prove odierne, determinanti per poter porre il proprio marchio sulla classe Libera in qualità di leader del campionato. Sakura di Andrea Busso (YC Chiavari) primeggia nella terza manche.
L’Invernale del Tigullio costituisce un’ottima opportunità di indotto per il territorio in un periodo di bassa stagione e, come sempre, contribuisce alla valorizzazione dal punto di vista turistico. Le imbarcazioni provenienti da fuori Tigullio, iscritte a tutte le tre manche, sono ospitate per la durata di tutto il campionato presso il Porto di Lavagna, partner della storica manifestazione velica invernale insieme a Quantum e a Grondona.
Tutte le classifiche su www.circolivelicitigullio.it
SU SAILY TV INVERNALI LIVE: INTERVISTA A FRANCO NOCETI, IL BILANCIO (POSITIVO) DELL'INVERNALE IN TIGULLIO
(PUGLIA) XXII CAMPIONATO INVERNALE VELA D’ALTURA “CITTÀ DI BARI”. DUE PROVE NELLA SECONDA GIORNATA DI REGATE. LE CLASSIFICHE - Una giornata impegnativa dalle condizioni meteo del tutto diverse rispetto a quelle di due settimane fa ha accompagnato i 25 equipaggi iscritti al XXII Campionato Invernale di Vela D’Altura “Città di Bari” nelle due regate di ieri. Due le prove portate al termine alla fine della giornata. Scesi in acqua con pochissimo vento, gli equipaggi hanno dovuto attendere che l’aria iniziasse a soffiare verso metà mattinata per avere il via dal Comitato di Regata. La prima estremamente difficile per la mancanza di aria che ha costretto il Cdr ad accorciare il percorso al termine del primo giro rispetto ai due previsti.
Dopo una lunga attesa di circa due ore in cui le imbarcazioni sono rimaste in acqua in attesa di una stabilizzazione delle condizioni di vento, e il campo di regata è stato riposizionato, alle 14.30 circa è partita la seconda prova per le 14 imbarcazioni di altura e a seguire quella per gli 11 iscritti in minialtura con un vento variabile tra i 7 e i 10 nodi, che ha fatto chiudere la giornata di prove intorno alle 16.30. Alla fine, tutti felici gli equipaggi che si sono divertiti moltissimo e sono riusciti a concludere le due prove previste per la giornata la cui organizzazione era affidata al CC Barion Sporting Club.
Per l’altura esordio in questa giornata per “Morgan V” di Nicola De Gemmis con Mario Zaetta al timone, che ha vinto entrambe le prove in classe crociera / regata seguita in tutti e due i casi da “Obelix” di Giuseppe Ciaravolo con Fabrizio Buono al timone (CUS Bari) e da “Hydra” di Valerio Savino con Vito Lozupone al timone (CN Bari). In classe gran crociera nella prima prova il podio si composto con “Furia” di Mauro Vituliano con al timone Michele Vituliano (Cus Bari) sul gradino più alto, “Shamir” di Nicola Turi con al timone lo stesso armatore (CV Bari) al secondo posto e terza “Morgana” di Paolo Barracano con Paolo Barracano al timone (LNI Bari). Nella seconda prova c’è stata solo una inversione in classifica con in testa “Shamir” seguita da “Furia” e “Morgana”.
Per la minialtura erano undici le imbarcazioni iscritte tra cui cinque surprise che, avendo raggiunto il numero minimo di iscritti per la stessa classe, hanno dato vita anche a una classifica dedicata alla monotipia. I primi tre posti nella prima prova sono andati a “Follevolo Pegasus” di Antonio Pastore con Joseph Pastore al timone (Cus Bari); seconda “Yellow Bee” di Andrea Algardi (CN Bari); terza “L’Emilio” di Compagnia del mare - Mastropierro (CV Molfetta) con Francesco Mastropierro al timone. Nella seconda prova primo posto per “Extavagance” di Beppe Pannarale (Cus Bari); secondo per “Follevolo Pegasus” e terzo per “L’Emilio”. Tra i surprise nella prima prova il primo posto è andato ad “Argentina” di Giannicola Baiardi con Antonio Patimo al timone (CN Bari); nella seconda prova invece a “Manola” di Seclì, Ciccarella, Lambo con Roberto Lambo al timone (CN Bari).
Ad organizzare questa seconda giornata è stato, come accennato, il Circolo Canottieri Barion Sporting Club. Anche questa volta il campo di regata è stato allestito sullo specchio d’acqua antistante il lungomare Sud di Bari, tra il Palazzo della Città Metropolitana di Bari e Torre Quetta. “Un plauso va al comitato che ha saputo cogliere gli unici due momenti importanti per dare le due partenze in una giornata che non si presentava con le condizioni ottimali per poter disputare due regate. Tutto ha funzionato e la dimostrazione è nelle due prove portate a termine grazie alla professionalità, pazienza e caparbietà delle persone che hanno gestito la giornata” ha commentato Nicola De Gemmis, a nome del CC Barion a cui era affidata la prova di ieri.Il Campionato è organizzato da Circolo Canottieri Sporting Club Barion, Circolo della Vela Bari, Lega Navale Italiana Bari, Circolo Nautico Il Maestrale, Circolo Nautico Bari e Cus Bari, con il patrocinio del Comune di Bari – assessorato allo Sport e della Federazione Italiana Vela, e con l’importante supporto di Italia Yachts, Cantine Lizzano, Meetingroom Bari, MEDICOM Srl, Promodiemme e Intempra, la collaborazione di sponsor tecnici come Grimaldi Officine, Nautica Dream, Nautica Ranieri e Obiettivo Mare e la mediapartnership di Sportale.
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(CAMPANIA) Invernale di Napoli: Gaba vince il Trofeo Città Torre del Greco 2022 - Organizzata dal Circolo Nautico Torre del Greco, si è svolta domenica 6 febbraio la sesta tappa della cinquantesima edizione del Campionato Invernale di vela del golfo di Napoli. Il segnale di partenza era fissato alle ore 10 di domenica 6 febbraio da Napoli, ma il vento s’è fatto attendere fino alle 14, quando il Comitato di Regata ha finalmente dato il segnale di partenza. Ne è venuta fuori una regata costiera equilibrata e appassionante, che si è svolta tutta al largo tra Posillipo e Castel dell’Ovo, in cui non sono mancate le sorprese.
Questi i risultati: Trofeo Città Torre del Greco (prima imbarcazione classificata nella classe Sportboat) a Gaba dell’armatore Claudio Polimene, che difende i colori del club organizzatore; Coppa “Antonio Di Giacomo” (classe Orc) a Deneb dello Sport Velico Marina Militare; Coppa “Nicola De Dilectis” (Grancrociera) a Vagamondo di Maria Raffaella Borriello (Lni Napoli); Coppa “Mario Martinez” (Meteor) a Zizz’e Pacchiana di Sergio Giusti; Trofeo Pio Monte dei Marinai (primo classificato Overall) a Gaba.
In classifica generale, Cosixty di Salvatore Casolaro (Cn Torre Annunziata) continua a comandare nella classe Orc, forte di soli primi e secondi posti conquistati finora. Percorso simile a quello di Gaba (Cn Torre del Greco) saldamento al primo posto tra gli Sportboat. Nei Grancrociera, infine, si preannuncia battaglia fino all’ultima regata: al momento guida Chiara, imbarcazione degli armatori Landi ed Esposito della Lni Napoli.
Dopo Torre del Greco, mancano soltanto tre appuntamenti alla conclusione dell’edizione 2021/22 del cinquantesimo Invernale di Napoli, che si svolgeranno in due weekend. Domenica 20 febbraio, la regata organizzata dalla Lega Navale di Napoli e di Pozzuoli, per assegnare il Trofeo Lega Navale Italiana e il Trofeo Serapide; sabato 5 marzo e domenica 6 marzo, la tappa organizzata da Sport Velico Marina Militare di Napoli e da Sezione Velica Accademia Aeronautica che mette in palio il Trofeo del Campionato e la Coppa de Pinedo.
Gaba - Ph. Antonella Panella
(LAZIO) ANZIO-NETTUNO: Ancora una bella giornata di regate per i Campionati invernali Altura e J24 - Altura e J24 di nuovo protagonisti al 47esimo Campionato Invernale del Golfo di Anzio e Nettuno, organizzato dal Circolo della Vela di Roma in collaborazione con i Circoli del Golfo. Domenica 30 gennaio sono state disputate due prove per l’Altura e tre per i J24. I due comitati di regata, su due campi distinti, hanno sfruttato al meglio un vento di Maestrale sui 6-8 nodi, andato poi a calare nel corso del pomeriggio, con un’onda lunga da Sud Ovest.
La prima prova di giornata ha visto in IRC il successo del First 40 Calipso E-Cubit di Andrea Orestano (CV Roma), che ha preceduto il Dehler 42 Twins Twice di Francesco Sette (CN G. Marconi) e l’X-37 Wanax di Giovanni Jonata di Cosimo (CV Fiumicino). Nella seconda prova vittoria di Wanax, che ha preceduto Calipso E-Cubit e Twins Twice. Secondo la stazza ORC, invece, prima prova per Twins Twice davanti a Calipso E-Cubit e Wanax. Nella seconda prova la vittoria va a Wanax, che precede Twins Twice. Terzo l’X-35 Excalibur E-Cubit di Fabrizio Gagliardi (CV Roma).
In classifica generale IRC, dopo sei prove con il calcolo di uno scarto, Wanax (dnf-1-1-2-3-1) di Giovanni Jonata di Cosimo precede di due punti Calipso E-Cubit di Andrea Orestano e di nove punti Twins Twice di Francesco Sette. Nella classifica generale ORC, sempre dopo sei prove con uno scarto, conduce ancora Wanax (dnf-1-1-1-3-1, 7 punti) davanti a Twins Twice (12 punti) e Calipso E-Cubit (13 punti).
Sul campo dei monotipi J24, il presidente del Comitato di Regata Mario De Grenet, coadiuvato da Giovanni Colucci ed Enrico Maria Ragno, ha fatto disputare tre prove, di cui la terza ridotta dopo una bolina e una poppa a causa della diminuzione del vento a 4 nodi. Ben 18 i J24 scesi in acqua. Nella prima prova Pellerossa di Gianni Riccobono (CV Roma) ha preceduto Enjoy 2 di Luca Silvestri (LNI Anzio) e La Superba di Ignazio Bonanno (Marina Militare). Nella seconda prova vittoria per La Superba, che precede Arpione di Michele Potenza (SVMM Anzio). Nella terza prova, accorciata come detto alla prima poppa, è ancora Pellerossa a prevalere su La Superba ed Enjoy 2.
In classifica generale, dopo nove prove con uno scarto, la pluricampionessa italiana La Superba di Ignazio Bonanno continua a condurre, con nove punti di vantaggio su Pellerossa (protagonista con il miglior punteggio della giornata di oggi) e 21 su Enjoy 2. Il 47° Campionato Invernale tornerà nel fine settimana del 12-13 febbraio con in acqua Altura, J24 e Platu 25. Sabato 12 febbraio in programma le regate del Trofeo Lozzi J24 e invernale Platu 25, domenica 13 tutte le classi in acqua per il Campionato Invernale.
La 47esima edizione del Campionato Invernale del Golfo di Anzio e Nettuno è organizzata dal Circolo della Vela di Roma insieme a Nettuno Yacht Club, Reale Circolo Canottieri Tevere Remo, Lega Navale Italiana sez. di Anzio, Sezione Velica di Anzio della Marina Militare, con la collaborazione di Half Ton Class Italia, Associazione Vele al Vento, Marina di Capo d’Anzio, Marina di Nettuno, Capo d’Anzio e il supporto di Engage e Zhik..
(LAZIO) Riva di Traiano: una sola prova con tanta onda e poco vento - Il Golfo del Leone non è stato generoso con il tratto di mare antistante Riva di Traiano dove si è svolta l’ottava prova dell’Invernale: ha tenuto per se le sue raffiche a 45 nodi, fermandole a Bonifacio, ed ha invece lascato passare una fastidiosissima e lunghissima onda oceanica, che, con un metro di altezza ed intervalli di oltre 6”, ha reso davvero poco confortevole la giornata ai regatanti.
Poco vento e tanta onda, quindi, con il Comitato di Regata, presieduto da Fabio Barrasso, che ha atteso stoicamente fino alle 13:30 che uno scirocchetto di 6 nodi di stabilizzasse per dare inizio alle danze. A partire per primi sono stati i partecipanti alla Coastal Race, che hanno messo la prua a sud verso Santa Marinella, seguiti, qualche minuto dopo, dai Regata e dai Crociera.
“Abbiamo potuto fare una sola prova per i Regata e i Crociera – ha commentato Fabio Barrasso – ma piene di combattività, soprattutto in partenza, dove le scelte tattiche sono state diverse e la flotta si è distesa sul campo di regata. Per i Coastal la regata è stata poi ridotta ad 8 miglia, accorciando il percorso di ritorno a Riva alla boa di Capo Linaro. I Regata e i Crociera hanno invece compiuto rispettivamente due e un giro del percorso tra le boe con lati di circa 1,1 miglia”.
Classe Regata
Potenza e classe hanno permesso ad "Ars Una", Mylius 15E25 di Vittorio Biscarini, di concludere la prova in meno di un’ora (55’17”), ma "Tevere Remo Mon Ile", First 40 di Gianrocco Catalano (59’ 22”), non è stato certo da meno. Terzo in tempo reale “Sayann”, First 40 di Paolo Cavarocchi, che precedeva di soli 11” “Guardamago II”, Italia Yachts 11.98 di Massimo Romeo Piparo.
In IRC la classifica premiava Tevere Remo con Ars Una al secondo posto e Guardamago II al terzo. In ORC Tevere Remo precedeva Guardamago II e Ars Una.
Classe Crociera
In classe Crociera la classifica è stata la medesima in tempo reale e overall. “Malandrina”, First 36.7 di Roberto Padua, ha finalmente strappato, per soli 16”, la vittoria a “Soul Seeker", X362 Sport di Federico Galdi, lasciando il terzo posto a Randagia, First 31.7 di Francesco Borghi.
La classifica generale vede il completo dominio di "Soul Seeker", che ha vinto sette delle otto prove disputate finora (7 punti scartando il secondo posto di oggi) seguita da “Malandrina” (16.5 punti) e da "Randagia" (20 punti).
Coastal Race
In Coastal Race la classifica generale dopo cinque prove è la seguente: in IRC è in testa con 7 punti "Fahrenheit" (X2), Comet 38 S di Giuseppe Massoni, seguito da "Cau" (X2), Comet 41S di Ugo Garriba (19 punti), e da "Sir Biss” (in equipaggio) Sydney 39 di Giuliano Perego (21 punti).
In ORC, "Fahrenheit" (7 punti) precede "Cau" con 14 punti e “Sir Biss” con 16 punti.
La regata odierna è stata vinta in IRC e in ORC da Fahrenheit, seguita in IRC da “Sir Biss” e da “Libertine” (in equipaggio), Comet 45 di Marco Paolucci, e in ORC da “Sir Biss” e “Cau”
(CAMPANIA) Due regate nel golfo di Napoli per la quarta tappa del Campionato Invernale. Nella Coppa Camardella successi di Cosixty, Sly Fox e Gaba - Domenica 23 gennaio giornata di grande vela nel golfo di Napoli, con le regate valide per la Coppa Ralph Camardella, messa in palio dal Circolo Canottieri Napoli e dal Circolo Nautico Posillipo nell’ambito del cinquantesimo Campionato Invernale di vela d’altura del golfo di Napoli.
Nella classe Orc, successo di Cosixty di Salvatore Casolaro (Circolo Nautico Torre Annunziata), secondo classificato Patricia (Lni Napoli), terzo Nientemale (Lni Pozzuoli). Nei Grancrociera ha vinto Sly Fox, lo scafo di Roberto Fotticchia e Michele Gagliardi (Reale Yacht Club Canottieri Savoia) seguito da Chiara e Vagamondo (Lni Napoli).
Nella categoria Sportboat, successo di Gaba, imbarcazione di Claudio Polimene che difende i colori del Circolo Nautico Torre del Greco. Al secondo posto Artiglio (Lega Navale di Napoli), al terzo Jeko (Cn Torre del Greco). La Coppa Camardella è stata assegnata al primo classificato nella classe Orc, Cosixty, dell’armatore Salvatore Casolaro.
“Sono state portate a termine due regate: la prima con vento leggero, da Posillipo verso Castel dell’Ovo. La seconda invece con vento intorno ai 15 nodi, un maestrale ‘rinforzato’ che ha permesso ai velisti di sfidarsi in acqua divertendosi”, afferma Luciano Cosentino, presidente del Comitato di Regata. “Questo Campionato Invernale di Napoli, partito tra mille difficoltà, si sta confermando come una manifestazione sportiva di successo: tutti i regatanti sono molto soddisfatti”.
Nella classifica generale dell’Invernale di Napoli, guidano Cosixty (Orc), Sly Fox (Grancrociera) e Gaba (Sportboat). Prossimo appuntamento domenica 6 febbraio, con il Trofeo Città Torre del Greco.
(Cosixty - Ph. Antonella Panella)
(PUGLIA) XXII CAMPIONATO INVERNALE VELA D’ALTURA CITTÀ DI BARI: I RISULTATI DI UNA PRIMA GIORNATA DA VERI LUPI DI MARE - Vento gelido e onda formata hanno accompagnato la prima giornata della XXII edizione del Campionato invernale Vela d’Altura “Città di Bari”. Delle 25 imbarcazioni iscritte alla manifestazione solo 14 hanno preso parte alle due prove della prima giornata a cura del Circolo della Vela. Alla luce delle condizioni metereologiche particolarmente impegnative, infatti, il Comitato di regata ha scelto di lasciare a terra le barche di minialtura. Due le partenze per gli equipaggi in mare.
Alla fine delle due prove la classifica provvisoria e in tempo reale (i calcoli in compensata arriveranno nei prossimi giorni) vede in testa nella classe Crociera/Regata “Obelix I” di Giuseppe Ciaravolo (Cus Bari) che ha tagliato per prima il traguardo in entrambe le prove seguita da “Flash” di Milizia, Nardone e Foggetti (LNI Taranto) e “Anda Ya” di Luigi Fantozzi (LNI Bari) nella prima prova e da “Anda Ya” e “Euristica” di Bruno Grubbesi (CN Bari) nella seconda. Diverso il discorso per la classe Gran Crociera dove nella prima prova le prime tre imbarcazioni a tagliare il traguardo sono state “Furia” di Mauro Vitulano (Cus Bari), “Shamir” di Nicola Turi (CV Bari) e “Morgana” di Paolo Barracano (LNI Bari) mentre nella seconda “Shamir” è passata in testa seguita da “Kairos” di Giulio Ranieri (Cus Bari) e “Morgana”.
Organizzato da Circolo Canottieri Sporting Club Barion, Circolo della Vela Bari, Lega Navale Italiana Bari, Circolo Nautico Il Maestrale, Circolo Nautico Bari e Cus Bari, con il patrocinio del Comune di Bari – assessorato allo Sport e della Federazione Italiana Vela, e con l’importante supporto di Italia Yachts, Cantine Lizzano, Meetingroom Bari, MEDICOM Srl, Promodiemme e Intempra, la collaborazione di sponsor tecnici come Grimaldi Officine, Nautica Dream, Nautica Ranieri e Obiettivo Mare e la mediapartnership di Sportale, il Campionato è composto da cinque giornate di prove. Le prossime regate sono già fissate per il 6 febbraio a cura del CC Barion Sporting Club e il 20 febbraio con quella del CN Il Maestrale. E ancora, il 6 e il 20 marzo con le ultime due prove affidate a Lega Navale Italiana Bari e Circolo Nautico Bari.
IN UNA DELLE PROSSIME DATE E' ATTESA LA PRESENZA DI SAILY TV PER I SERVIZI SULLO SPECIALE INVERNALI LIVE
. www.campionatoinvernalebari.it
(TOSCANA) 45° CAMPIONATO INVERNALE DELL’ARGENTARIO COASTAL RACE IL CAMPIONATO INVERNALE PIÙ ANTICO D’ITALIA NELLO SPECIALE INVERNALE LIVE DI SAILY TV - Regate lunghe, in uno scenario unico, baciate dal sole: sempre più successo riscuote il 45 Campionato Invernale dell’Argentario. Sabato 22 bella giornata di sole e vento medio leggero, e una splendida regata. Domenica 23 ancora tanto sole ma vento troppo leggero: niente regate ma tutte le barche in acqua anche per la presenza di Saily TV che ha realizzato una serie di servizi per lo speciale Invernali Live.
QUI IL LINK PER VEDERE L’INVERNALE DELL’ARGENTARIO SU SAILY TV
Con le ultime tre imbarcazioni iscritte, il primo Campionato Invernale organizzato dal Circolo Nautico e della Vela Argentario, conta ad oggi ben 28 imbarcazioni. Sabato al consueto briefing del mattino il Comitato Organizzatore ha salutato gli ultimi armatori iscritti e precisamente, Bertani Giulio con il Sun Odyssey 33 Extrabit, Maviglia Gherardo con il Sun Odyssey 49 Amapola II e Schinelli Giuseppe con l’Hanse 400 Ashanti.
Il percorso illustrato dal Comitato di Regata ha visto per la giornata di sabato due giri tra boe posizionate all’interno del golfo della Feniglia per un totale di 17.4 miglia; a conclusione la consueta estrazione dell’orologio Garmin Quatix 6, che ha premiato Marcello Bernabucci armatore di Jolie. Una volta usciti in mare il leggero vento proveniente da nord cominciava ad alzarsi portandosi così a circa 7 nodi, una buona intensità per consentire al Comitato di Regata di procedere alle operazioni di partenza avvenuta alle ore 11:13. Nel proseguo della regata il vento continuava a salire assestandosi a 10 nodi con una leggera rotazione a sinistra nel tardo pomeriggio.
Dopo circa due ore e mezzo di regata è Tevere Remo Lola il Comet 45s di Massimo Artusi a tagliare il traguardo per primo, aggiudicandosi anche la prima posizione in tempo compensato sia in Categoria IRC che ORC. In IRC seconda posizione di Fjore il J35 di Luca Aprati (primo in Divisione 3) e terza posizione per Jolie il First 45 di Marcello Bernabucci. In ORC seconda posizione per Jolie e terza posizione per Otaria il Comet 38 di Marco Paoletti. Nella Categoria x 2 Egoista il Farr 40 di Fabrizio Micco’ primeggia in entrambe le Categorie.
Domenica mattina alle ore 9 briefing riservato agli armatori e presentazione del nuovo Sponsor Gottieri e Maffioli, prestigioso marchio conosciuto nell’ambito Nautico, il suo rappresentante Mauro Macconti dopo una breve introduzione distribuiva i primi quattro premi sorteggiati. A segure la consueta estrazione del Garmin Quatix 6 che vedeva premiato Marco Paoletti.
La bolla di alta pressione stabilizzata sul promontorio dell’Argentario consigliava il Comitato di Regata ad esporre Intelligenza a terra ma, ciò nonostante, gli equipaggi attratti dalla splendida giornata preferivano uscire in mare ad attendere il vento. L’attesa si è protratta fino alle ore 13:30 fino a quanto il CdR ha deciso di esporre Intelligenza su Alfa differendo la regata poiché il vento non ha mai raggiunto un’intensità sufficiente per permettere di svolgere l’evento. La classifica generale dopo cinque prove disputate in Categoria IRC e Divisione 2 vede a pari merito le imbarcazioni Jolie e Tevere Remo Lola con 6 punti seguiti in terza posizione da Super G il GS43 di Alessandro Giannattasio.
In Divisione 1 prima posizione per Bangherang Evo l’Azuree 46 di Fabrizio Venturini con 19 punti, mentre in Divisione 3 guida la classifica Fjore con 15 punti. In Categoria ORC e Divisione 1 primo posto per Jolie con 6 punti seguito da Tevere Remo Lola con 9 punti, terza posizione (prima in Divisione 2) per Otaria. Nella Categoria x2 sia in IRC che ORC vede al comando Egoista seguita da Javal2 il GS 43 di Filiberto Gioia. Appuntamento per tutti i regatanti a febbraio per altre due regate.
(LAZIO) A GAETA PIU' FORTI DI TUTTO, IN ACQUA CON LE STELLE - Più forti della pandemia, con tanta voglia di vivere e di praticare il proprio sport. E’ il senso del primo fine settimana del 2022 dedicato al campionato invernale del Golfo, la competizione velica che sta vivendo la sua diciassettesima edizione sotto l’egida del Circolo Nautico Caposele e dello Y.C. Evs Gaeta.
I partecipanti scesi in acqua, nel pieno e totale rispetto delle normative sanitarie, hanno fatto in pieno la loro parte, e l’unico neo è stato rappresentato dalla mancanza di vento nella giornata di domenica che ha costretto gli organizzatori a non disputare le prove previste, ufficializzando di fatto le classifiche emerse a chiusura delle gare sostenute il giorno precedente. Al largo di Gaeta le imbarcazioni appartenenti alle classi Diporto e Star si sono date battaglia nella giornata di sabato (la classe Regata avrebbe dovuto regatare solo la domenica) all’insegna del sano agonismo, ma soprattutto con il desiderio di poter vivere nuovamente la propria disciplina agonistica a tutto tondo e nel modo migliore.
La classe Diporto ha sostenuto la regata costiera di sei miglia (partenza ed arrivo a circa un miglio da Punta Stendardo, boa di percorso posizionata all’esterno della Nave di Serapo) a chiusura della quale il successo ha arriso a “Gavia”, lo scafo del Terracina Vela Club diretto da Stefano Zannella che ha consolidato la propria leadership in classifica generale precedendo “Diana” di Alessandra Albano (Cn Caposele) e “Giovanna Impertinente” di Giovanni Cicala (Lni Formia) che a loro volta confermano rispettivamente il secondo ed il terzo posto della graduatoria, con un netto vantaggio rispetto a tutti gli altri.
La prova disputata per la classe Star ha visto il successo di giornata ad opera di Luca Simeone e Vittorio Landolfi, i quali hanno preceduto lo scafo timonato dal mitico Flavio Favini, mentre Federico Colaninno ha terminato al terzo posto, riuscendo a conservare il primato in classifica generale.
Ed ora appuntamento al prossimo 12 febbraio per il terzultimo week end della competizione che vedrà nella giornata di sabato scendere in acqua tutte le imbarcazioni per regatare sulle boe, mentre nella giornata di domenica è prevista una Regata Costiera Offshore per le imbarcazioni dei gruppi Regata e Diporto, ed il classico percorso a bastone per la classe Star.
(LAZIO) RIVA DI TRAIANO: Il 2022 inizia così come si era chiuso il 2021 - Tevere Remo Mon Ile, il First 40 di Gianrocco Catalano, che fa sue entrambe le regate disputate in IRC e in ORC (Regata) portando a quattro il numero dei suoi successi consecutivi in IRC e a tre quelli in ORC. “Una giornata bellissima e divertente – ha commentato il direttore del Comitato di Regata Fabio Barrasso – dove il vento, che non doveva esserci, si è presentato invece puntuale e ci ha regalato un NW che è arrivato anche fino a 10 nodi, consentendoci di far disputare alle barche due belle prove tra le boe e una lunga Coastal Race di oltre 15 miglia. verso Santa Marinella e ritorno”.
Classe Regata - Giornata spumeggiante per la classe Regata con "Ars Una", Mylius 15E25 di Vittorio Biscarini, che nella prima prova di giornata precedeva in tempo reale di soli 5” “Duende Aeronautica Militare”, Vismara 46 di Raffaele Giannetti e di 4’11” il sorprendente “Tevere Remo Mon Ile”, che vinceva così la prova in compensato superando “Athyris&C”, Grand Soleil 43B di Piergiorgio Nardis, e “Duende Aeronautica Militare”. Da segnalare anche le belle prove di “Sayann”, First 40 di Paolo Cavarocchi (4°) e di “Guardamago II”, Italia Yachts 11.98 di Massimo Romeo Piparo (5°).
Nella seconda regata era “Duende Aeronautica Militare” a tagliare per prima il traguardo, seguita da “Ars Una” e da “Tevere Remo”. La classifica in compensato premiava però ancora “Tevere Remo” che precedeva “Duende” e “Sayann”, che confermava quanto di buono fatto vedere nella prima prova. .
"Tevere Remo", approfittando anche del primo scarto, guida ora la classifica generale (IRC) con ampio margine. E’ prima con 7 punti davanti a “Athyris&C” (18 punti) e “Sayann” (20 punti), seguita da "Ars Una" a 21 punti e da "Duende" (23 punti).
In Regata ORC “Athyris&C” (14 punti) deve cedere il comando della classifica a “Tevere Remo” (9 punti). Terza “Ars Una” con 23.5 punti.
Le regate di oggi in ORC hanno visto prevalere in gara 6 "Tevere Remo" davanti ad “Athyris&C” e “Guardamago II" e in gara 7 sempre “Tevere Remo”, davanti a “TES”, M37 di Tommaso Di Nitto, e a “Guardamago II”.
Classe Crociera - In classe Crociera continua il dominio di "Soul Seeker", X362 Sport di Federico Galdi, che vince entrambe le prove disputate.
Classifiche identiche in entrambe le prove di giornata; sia in tempo reale sia in compensato, “Soul Seeker” ha preceduto il First 36.7 "Malandrina" di Roberto Padua e il First 31.7 "Randagia" di Francesco Borghi. La classifica generale vede il completo dominio di "Soul Seeker", che ha vinto tutte e sette le prove disputate finora (6 punti dovendo scartare una vittoria) seguita da “Malandrina” (15.5 punti) e da "Randagia" (17 punti).
In Coastal Race la classifica generale dopo 3 prove è la seguente: in IRC è in testa con 6 punti "Fahrenheit" (X2), Comet 38 S di Giuseppe Massoni, seguito da "Cau" (X2), Comet 41S di Ugo Garriba (15 punti), e da "Fair Lady Blue"(X2), Comfortina 42 di Oscar Campagnola (17 punti). In ORC, "Fahrenheit" (6 punti) precede "Cau" (11 punti) e “Sir Biss”(in equipaggio), Sydney 39 di Giuliano Perego 14 punti). La regata odierna è stata vinta in IRC e in ORC da Fahrenheit, seguita in IRC da “Sir Biss” e da “Libertine” (in equipaggio), Comet 45 di Marco Paolucci, e in ORC da “Sir Biss” e “Cau”.
Ph. Marina Ferrieri
(LAZIO) INIZIATA LA SECONDA MANCHE AL 47° INVERNALE DI ANZIO E NETTUNO: C'ERA ANCHE SAILY TV! - Prosegue a pieno ritmo l’intensa attività velica nel Golfo di Anzio. Nel fine settimana sono ripresi i Campionati Invernali dei monotipi J24 e Platu 25 e quello riservato all’Altura. Sole e condizioni ideali in entrambi i giorni, con un totale di 13 prove completate nelle varie classi.
La domenica sono stati predisposti dai mezzi dei circoli organizzatori ben due campi di regata. In tarda mattinata si è disteso un bel vento da Ponente tra 8 e 12 nodi che ha consentito di disputare le prove dei Monotipi (J24 e Platu 25) sul campo più a terra, agli ordini del Comitato presieduto da Mario de Grenet con componenti Giovanni Colucci e Alfredo Posillipo, e quelle dell’Altura sul campo a largo, gestito da Luigi Cicala ed Ettore Paradiso, con l’assistenza in mare del Nettuno Yacht Club. Le classi Altura hanno potuto completare due prove combattute e impegnative.
Per la stazza IRC, la giornata è stata dominata da due barche: l’X-37 Wanax di Giovanni Jonata di Cosimo (CV Fiumicino) ed il First 31.7 Marlin Blu di Franco Cesarini (CdV Roma), che si sono spartite primo e secondo posto. Il terzo posto in entrambe le prove è andato al First 40 Calipso E-Cubit di Andrea Orestano.
Entrambe le vittorie nella stazza ORC sono andate a Wanax. Al secondo posto nella prima prova di giornata si è piazzato il Dehler 42 Twins Twice di Francesco Sette (CN G. Marconi) e nella seconda l’X-35 Excalibur E-Cubit di Fabrizio Gagliardi (CdV Roma).
In IRC (14 barche iscritte) al comando della classifica provvisoria dopo 4 prove senza scarto c’è il First 40 Calipso E-Cubit di Andrea Orestano (CdV Roma, 2-2-3-3) davanti all’X-35 Excalibur E-Cubit di Fabrizio Gagliardi (CdV Roma, 5-4-5-4) e a Wanax (dnf-1-1-2).
In ORC (10 barche iscritte) Calipso E-Cubit (2-2-4-3) precede Excalibur E-Cubit (4-4-3-2). Terzo posto per Wanax (dnf-1-1-1).
Sabato 15 gennaio sono scesi in acqua i J24 per il Trofeo Lozzi e i Platu 25 per il loro Campionato Invernale. Il Comitato di regata presieduto da Livia Serafini ha potuto sfruttare al meglio la splendida giornata di sole, con vento da Maestrale di 7-8 nodi, dando vita a ben tre prove disputate per entrambe le classi.
Nel Trofeo Lozzi J24 erano dieci le barche in acqua. Tripletta per Valhalla Blue J di Vincenzo Lamberti (1-1-1). Nella classifica provvisoria dopo quattro prove, in testa è Arpione di Michele Potenza (4-2-2-2) davanti a Pelle Rossa di Gianni Riccobono (2-4-4-3) e allo stesso Valhalla Blue J (dnc-1-1-1).
Nei Platu 25 sono state disputate le prove numero 5, 6 e 7 del Campionato. Dominio assoluto di Ursa Minor di Lorenzo Bertini, con tre primi.
Domenica 16, ancora con condizioni ideali e vento leggermente più intenso, i Platu 25 hanno disputato tre prove; due invece per i J24, a causa di qualche irruenza di troppo nella prima partenza che ha portato a due richiami generali e a ben sei barche squalificate per bandiera nera (ovvero si trovavano oltre la linea di partenza nell’ultimo minuto prima dello start).
Per il Campionato Invernale J24 (ben 20 le barche iscritte al Campionato) il totale delle prove è arrivato a sei (con uno scarto). In testa domina La Superba di Ignazio Bonanno (Marina Militare, dnc-1-1-1-1-1), davanti a Pellerossa di Riccobono (CdV Roma, 6-3-7-3-4-2) e Avoltore del veterano della classe Massimo Mariotti (CNV Argentario, 8-2-4-4-8-3).
Per i Platu 25 (10 barche iscritte), con queste altre tre regate disputate la classifica è arrivata a dieci prove con uno scarto. Il dominio di Ursa Minor di Lorenzo Bertini (CN Senigallia) è proseguito anche domenica con altri tre primi posti. In classifica provvisoria, Ursa Minor (tutti primi nelle dieci prove) precede Astragalo di Alberto Cappiello (CdV Roma, 2-3-dnf-2-2-3-4-2-3-2). Terzo posto per Di Nuovo Simpatia di Ferdinando Dandini de Sylvia (RCC Tevere Remo, 3-4-2-4-3-2-2-3-4-4).
DOMENICA AD ANZIO IN ACQUA LE TELECAMERE DI SAILY TV PER LO SPECIALE INVERNALI LIVE: IN ARRIVO TANTI VIDEO!
La 47ma edizione del Campionato Invernale del Golfo di Anzio e Nettuno è organizzata dal Circolo della Vela di Roma insieme a Nettuno Yacht Club, Reale Circolo Canottieri Tevere Remo, Lega Navale Italiana sez. di Anzio, Sezione Velica di Anzio della Marina Militare, con la collaborazione di Half Ton Class Italia, Associazione Vele al Vento, Marina di Capo d’Anzio, Marina di Nettuno e il supporto di Engage e Zhik. Il Campionato Invernale J24, Platu 25 e Altura tornerà il 30 gennaio.
(LIGURIA) ALTRE DUE BELLE PROVE AL CAMPIONATO INVERNALE WEST LIGURIA 3a Tappa Inverno in Regata 15 e 16 gennaio 2022 YACHT CLUB SANREMO - Due giorni di sole, cielo blu e un bel vento hanno dato il benvenuto ai regatanti con l’anno nuovo.
Sabato vento da Sud-Est di circa 11 nodi ha accompagnato la flotta su un percorso costiero di 12 miglia per la classe ORC e IRC e intorno alle 8 miglia per la classe RACING CLUB. Il migliore di giornata in classe ORC è stato Miss K; nella Classe IRC invece è il Pingone di Mare IIII a primeggiare, nella classe RACING CLUB Obi Wan è stato sicuramente il migliore.
Domenica un’altra bella giornata di sole e temperature primaverili accoglieva la flotta con un leggero vento da Sud-Ovest sugli otto nodi. Il Comitato di regata ha optato per un percorso a bastone, da percorrere in tre giri per le classi ORC e IRC e due soli giri la Racing Club.
Nella classifica generale dell’Inverno in regata, nella classe Orc a trionfare è stato IL PINGONE DI MARE IIII timonato da Federico Stoppani dello Yacht Club Sanremo. Secondo posto per Checkmate di Marco Babando e terza classificata Resolute Salmon con al timone Beppe Zaoli. A condurre la classifica nella classe Irc è sempre il Pingone di Mare IIII, che si impone su Checkmate.
Infine nella Racing Club affermazione di Obi-Wan di Elisa Minio C.V. Capoverde che ha difeso il primato davanti a Liberamente di Mario Beraldi di Veladoc, con terza piazza per XElor di Alessio Marziano Porto Maurzio Yacht Club. Prossimo ed ultimo appuntamento per il West Liguria il 26 e 27 febbraio con il gran finale e il Festival della vela.
(LAZIO) AL VIA LA SECONDA MANCHE AL CIRCEO - A preso il via domenica 16 Gennaio la seconda manche del Campionato Invernale del Circeo 2022, organizzato dal Circeo Yacht Vela Club con la collaborazione della Cooperativa Circeo Primo e il patrocinio del Comune di San Felice Circeo. Una bella giornata di sole caratterizzata da poco vento non ha impedito al Comitato di Regata, presieduto dal Giudice Stefano De Rossi di dare il via alla II Manche dell’invernale 2022, salti di vento e variazioni di intensità hanno duramente impegnato gli equipaggi sul campo di Regata posizionato nella splendida cornice di fronte il Promontorio del Circeo tra Torre Fico e Torre Olevola.
Ottimo avvio in classe regata per Cavallo Pazzo II, l’X 35 di Enrico Danielli con al timone Giovanni Segnini, seguito da Tytire l’Hanse 370 di Franco Borsò seguito da Frinky, l’Hanse 375 di Francesco Frinchillucci. Nel raggruppamento Crociera si aggiudica la prima prova della seconda manche Marlin il Dufour 34 degli Armatori Magliozzi-Tartaglione, secondo Apache il Sun Odyssey 33 di Claudio Menichini terzo Nano Matto, il Bavaria 34 della Famiglia Carpitelli.
Nel corso del briefing con gli allievi della scuola vela tenutasi sabato 15 gennaio il Presidente Dott.Franco Borsò ha presentato alla presenza del Dott. Carlo Cacioppo Presidente IV Zona FIV il Calendario Regate 2022 con numerosissime manifestazioni in programma tra cui la Regata Nazionale Centomiglia del Medio Tirreno giunta alla sua 44^ edizione e in programma sabato 7 e domenica 8 maggio. Prossimo appuntamento con le regate al Circeo Domenica 30 Gennaio 2022. Info Classifiche Foto www.cyvc.it
(LIGURIA) 9-1-22 - RINVIATE LE REGATE DELL’INVERNALE MARINA DI LOANO - Il Circolo Nautico Loano in perfetta sintonia con Marina di Loano con vivo dispiacere ha preso la sofferta decisione di rinviare a data da destinarsi, e comunque alla prima ragionevole e possibile occasione, le regate del Campionato Invernale Marina di Loano 2021/2022 previste per il week end del 15 e 16 gennaio 2022. Tale decisione è stata presa in seguito all’andamento della pandemia che tante negative problematiche sta creando al Paese e alla popolazione.
Al di là di quanto stabilito dai vari protocolli Federali e dai decreti Ministeriali e Regionali pensiamo che tale decisione sia necessaria e soprattutto eticamente giusta onde contribuire, con comune senso di responsabilità, a tentare di rallentare il virus creando il minor numero possibile di situazioni potenziali di contagio.
L’obbiettivo è quello di riprendere regolarmente il Campionato Invernale nel fine settimana del 29- 30 gennaio, se la situazione della pandemia sarà tornata sotto controllo. Confidiamo che da Sportivi quali tutti siamo, comprenderete le motivazioni di questa scelta. Continuate a seguirci costantemente su Racing Rules of Sailing ove pubblicheremo costantemente ed al più presto notizie riguardanti le regate. (Circolo Nautico Loano)
(LIGURIA) 9-1-22: 46° Invernale del Tigullio si conclude la seconda manche - Si chiude dopo cinque prove la seconda delle tre manche del 46° Campionato Invernale Golfo del Tigullio che nella stagione 2021-2022 si disputa sotto la regia del Comitato Circoli Velici del Tigullio diretto dallo storico organizzatore Franco Noceti con la partecipazione di Circolo Nautico Lavagna, Circolo Nautico Rapallo, Circolo Velico S. Margherita Ligure, Lega Navale Chiavari-Lavagna, Lega Navale Rapallo, Lega Navale S. Margherita Ligure, Lega Navale Sestri Levante, Yacht Club Chiavari, Yacht Club Italiano e Yacht Club Sestri Levante.
Una prova ieri, due oggi nell'ambito di due giornate soleggiate. Da segnalare, in particolare, un vento domenicale di intensità pari a 15 nodi. Chestress3 di Giancarlo Ghislanzoni (Yacht Club Italiano) festeggia l'affermazione nella classe ORC 1 dopo un serratissimo confronto con Tengher di Alberto Magnani (Yacht Club Italiano), vincitore di due delle tre regate disputate nel week end. È decisiva per Ghislanzoni la vittoria registrata nell'ultima sfida di questa equilibratissima seconda manche. Nella classifica generale, dietro Chestress3 e Tenger, si classificano Blue Sky di Claudio Terrieri (CV Ravennate) e Capitani Coraggiosi di Felcini e Santoro (YC Chiavari).
Due vittorie su tre prove nel gruppo 2 classe ORC spingono Baciottinho verso la leaderhip della seconda manche. L'equipaggio di Roberto Gagliardi (CV Bellano) precede Ocesse (Oriano Lanfranconi-Compagnia Vela dei Marmi), vincitore della prima regata del week end, e First...issima di Fabio Montale (Yacht Club Italiano). Filotto di successi per Jeniale! di Massimo Rama (LNI Sestri Levante) tre su tre tra sabato e domenica, cinque su cinque nella seconda manche. Secondo classificato GS Design di Claudio Cicconetti (Circolo Vele Vernazzolesi) e terzo J Spirit di Marco Buzzo (LNI Santa Margherita Ligure).
Dopo i due week end della seconda manche ambientati nel Golfo Marconi (Rapallo, Santa Margherita Ligure, Portofino), si torna nel Golfo Tigullio nelle acque di Lavagna sabato 22 e domenica 23 gennaio.
Le imbarcazioni provenienti da fuori Tigullio, iscritte a tutte le tre manche, sono ospitate per la durata di tutto il campionato presso il Porto di Lavagna, partner della storica manifestazione velica invernale insieme a Quantum e a Grondona. L’Invernale del Tigullio costituisce un’ottima opportunità di indotto per il territorio in un periodo di bassa stagione e, come sempre, contribuisce alla valorizzazione dal punto di vista turistico.
Tutte le classifiche su www.circolivelicitigullio.it
(LAZIO) RIVA DI TRAIANO 8.1.22 - La Regata della Befana regala una giornata da sogno - Libertine di Marco Paolucci vince il Trofeo Challenge "Chiave di Violino". La regata in IRC la fa sua Soul Seeker di Federico Galdi. La veleggiata vede primo al traguardo Felice Campaniello con Wind Song. Presto il bando della "Roma per 2" con il "Mediterranean Trophy" della Class 40
Un sabato 8 gennaio soleggiato, caldo e piacevole: anche il vento, benchè freddo da nord 12-15 nodi, è stato perfetto. I regatanti hanno respirato una bellissima atmosfera di vela, di mare ed anche di solidarietà. Le iscrizioni, infatti, sono state interamente devolute ad Emergency, spinte dall’impegno del mai domo Giuliano Perego che, ovviamente, è anche sceso in acqua per regatare con il suo Sir Biss.
Le classifiche? Residuali rispetto alla festa, ma comunque da dare. L’ha spuntata Soul Seeker, X263 Sport di Federico Galdi, seguita da Fahrenheit, Comet 38S di Giuseppe Massoni, e da Libertine, Comet 45S di Marco Paolucci, primo in tempo reale e dunque vincitore anche del Trofeo Challenge "Chiave di Violino", a riprova della potenza di questa imbarcazione con la quale il proprietario si sta togliendo belle soddisfazioni. Disputata anche una veleggiata, che ha visto arrivare per primo sulla linea d’arrivo il Comet 41S Wind Song di Felice Campaniello.
“Ora l’appuntamento è per il 16 gennaio – rammenta il presidente del CNRT Alessandro Farassino - per la ripresa del campionato invernale, dove si riapre la caccia a Tevere Remo Mon Ile, che nell’ultima prova ha ritrovato il passo degli anni scorsi. Ma non dimentichiamoci che si sta aprendo la stagione della Roma per 2 per la quale presto verrà pubblicato il bando e verranno aperte le iscrizioni. Quest’anno sarà un’edizione spettacolare con la partecipazione della Class 40 Internazionale che ha scelto la Roma quale prima tappa del suo Mediterranean Trophy”.
(PUGLIA) GALLIPOLI: X CAMPIONATO INVERNALE VELA D’ALTURA DEL SALENTO - Si è concluso nei giorni scorsi, con la premiazione dei primi classificati, il “X Campionato Invernale Vela d'Altura del Salento”, organizzato dalla sezione gallipolina della Lega Navale Italiana presieduta da Ruggero Marzano. Alla buona riuscita dell’evento hanno collaborato anche il locale “Circolo della Vela”, l’Istituto Nautico “A Vespucci” di Gallipoli, il Club Velico “Ecoresort Le Sirenè” di Attilio Caroli-Caputo e il Circolo Nautico “La Lampara” di Santa Caterina.
“Alla gara hanno partecipato ben 23 imbarcazioni, il che– a un anno di sosta “forzata” a causa del Covid lascia ben sperare anche per il futuro”, dichiara soddisfatto il presidente Marzano. Il Campionato è consistito in sei gare, che si sono disputate tra ottobre e dicembre: durante l’ultima prova fanno sapere gli organizzatori su tutte le imbarcazioni partecipanti è stato issato il guidone della campagna “Orange the World” per la lotta alla violenza sulle donne promossa dall’associazione leccese “Soroptimist International Club” presidente Maria Eugenia Congedo.
La premiazione è avvenuta presso l'hotel Bellavista dei Caroli Hotel, presenti alla cerimonia, assieme ai rappresentanti delle associazioni organizzatrici dell’evento ( Ruggero Marzano, per la Lega Navale Italiana, il consigliere della Federazione Italiana Vela VIII Zona con delega all'altura Alessandro Cortese, il vicepresidente del Circolo della Vela Pier Paolo Pagliarini, e la dirigente scolastica dell’Istituto Nautico “A.Vespucci” Paola Apollonio) anche il tenente di Vascello Monia Gaetani, in rappresentanza della Capitaneria di Porto di Gallipoli, e il vicesindaco di Gallipoli.
La vittoria “Overall” è andata a due barche appartenenti al Circolo Organizzatore, e precisamente: in classe “Orc, a Costa del Salento di Vante Totisco e, in classe “Libera” alla barca Miros di Giuseppe Pezzuto – LNI Gallipoli. “La Sezione gallipolina della Lega Navale Italiana vanta agguerriti equipaggi e numerose barche a vela iscritte al Naviglio, nonchè una lunga esperienza nella Vela d'Altura (basti pensare alle ormai “classiche”Regate del Rivellino ed alla Coppa del Salento da essa organizzate con successo da decenni)”.
Nelle classifiche delle singole categorie hanno conquistato i primi posti in classe Orc Spirit of Red Mullet nel raggruppamento Gran Crociera di Massimiliano Rella - Circolo della Vela Gallipoli ed il citato Costa del Salento nel raggruppamento Crociera/Regata; mentre in Classe Libera (categorie stilate in base alla lunghezza metrica Drunken Oyster di Sabino Forina - LNI Gallipoli, La Rossa di Marco Bramato – Circolo della Vela Gallipoli ed il citato Miros.
(LAZIO) SANTA MARINELLA Invernale ESTE24: due belle regate, le premiazioni del 2021 e la presentazione del Circuito Nazionale 2022 - Ultima giornata di regate di questo 2021 per gli Este24. Un anno lungo ed intenso, pieno di paure e speranze, ma sicuramente gestito con tanta passione e sano agonismo, in mare e a terra, da una flotta sempre più “compatta e competitiva”. Nonostante la vicinanza al Natale grande partecipazione e tanti test in previsione del nuovo anno. Nuove vele evolution per Giorgio Scarpa da provare per Frog, nuovi e vecchi volti si affacciano nella classe Este 24; Francesco Cruciani a bordo di Picchia e Federica Archibugi al timone di Est'È Mia. Un' alta pressione presente sull'Italia ormai da più di una settimana ha permesso alla flotta di avere una giornata piena di sole a Santa Marinella. Il vento non arriva e l'unica speranza è riposta in una termica di fine dicembre. Il comitato di regata presieduto da Angelo Trusiani in accordo con il CNGM e la classe Este24, decide di scendere in acqua nonostante la leggerissima brezza: il motto è "proviamoci in ogni caso”.
La prima regata parte con un'intensità tra i 4 e i 5 nodi ma il campo è "bucato" e rimanere in pressione è molto difficile come è difficile evitare che la barca si fermi. La prima boa di bolina vede al comando Est'è Mia seguita da Milù4 e da Picchia. Ma il rimescolamento delle barche è dietro l'angolo. Si crea una frattura nella flotta a causa del vento che si sta ritirando da Capolinaro verso Santa Severa e i primi equipaggi combattono a suon di strambate fino alla boa di poppa. Il comitato di regata viste le condizioni meteo decide di accorciare il percorso e tramite il richiamo del gommone posaboe, con a bordo Matteo Finizio, richiama la flotta per andare a tagliare il traguardo a poppa del componente del comitato. In prima posizione con un grandissimo recupero chiude Roberto Ugolini con la Poderosa 2.0 e in seconda posizione Marco Baldi su Frog, davanti a Milù 4.
La giornata sembra volgere al termine ma il Comitato di Regata alle 14.30 ci crede ancora e tutta la flotta Este 24 riceve un regato di natale graditissimo. La mancanza di pioggia a più di una settimana ha permesso al sole di scaldare le terra velocemente anche a dicembre inoltrato e si alza un vento termico tipico delle giornate primaverili/estive sui 14 nodi d'intensità provenienti da nord ovest la direzione classica della termica. Il comitato subito pronto a dare la partenza dopo lo spostamento delle boe di bolina. Gli equipaggi provano una partenza al limite e il CDR è costretto ad alzare il richiamo generale e a ridare la partenza con la bandiera uniform. Magistrale la ri-partenza di Jacopo Pasanisi su Ricca d'Este 27 che riesce a partire in barca comitato con una grossa accelerazione, prende il comando della regata e nessuno riuscirà a recuperarlo aggiudicandosi la vittoria.
Una stagione si chiude e se ne apre subito un’altra, con ben 8 tappe, il Circuito Nazionale Este24 si aprirà a Santa Marinella i week end del 22 gennaio, del 19 febbraio e del 26 marzo 2022. La quarta tappa andrà in scena nel week end dal 23 al 25 aprile per la mitica Coastal Race, organizzata dal CNGM e CCAniene, che porterà come sempre gli equipaggio dal Lazio all’Argentario e ritorno. Nel week end del 7 maggio, si scenderà a Napoli (Bagnoli) per la quinta tappa organizzata dall’ ASD Sezione Velica Accademia Areonautica. Dal 10 al 12 giugno è la volta del Campionato Italiano nella acque di Salerno, organizzato dal Club Velico Salernitano. Per la settima ed ottava (ultima) tappa si torna a Santa Marinella nei week end del 24 settembre e del 15 ottobre.
La parola al Presidente della Classe, Alessandro Maria Rinaldi: “Uno spettacolo della vela, un regalo di Natale per i velisti, una gioia per chi ha creduto in questa classe, dopo il vile schiaffo della tromba d’aria di 2 anni fa, il Signor Vento questa volta si è fatto perdonare e ci ha fatto felici regalandoci per il 2021 più di 50 regate straordinarie con condizioni meteo invidiabili fino a domenica scorsa. Al Signor Vento pochi possono dare del tu e… quei pochi non glielo danno! Buon Natale e Felice Feste a tutte le veliste ed ai velisti della Classe e Buon Anno Nuovo al nostro Signore Vento… Lui sa cosa potrà fare per noi nel 2022 ”
Il circolo CNGM è la classe Este 24 ha organizzato, sempre senza mai perdere di vista l'obiettivo della sicurezza anti covid, quindi all'aperto e ben distanziati, un pasta party per festeggiare la contestuale la premiazione delle tappe fatte nel periodo da Gennaio a Marzo del 2021 e la premiazione dell'intero circuito Nazionale 2021. Festeggiamo anche il compleanno del mitico Fausto Cirillo, segretario del circolo nautico Guglielmo Marconi, e dell'affezionato alla classe Luca Placido. Chiudiamo con gli auguri di Natale e con l'appuntamento il 22 e 23 gennaio 2022.
(LAZIO) 47° Invernale Anzio-Nettuno - Ancora una situazione fortemente penalizzata dai capricci del meteo per il Campionato Invernale di Anzio e Nettuno 2021-2022 giunto alla sua 47ma edizione. Con quella di ieri solo due le prove portate a termine nella prima manche. La giornata, che dopo il maltempo dei giorni scorsi lasciava ben sperare per recuperare sul programma, alla fine nonostante l’impegno del Comitato e dei partecipanti ha permesso lo svolgimento di una sola prova interrotta a metà del suo percorso a causa della drastica diminuzione dell'intensità del vento. Peccato perché sicuramente il bellissimo sole e lo spettacolo delle montagne coperte dalla prima neve avevano creato una bellissima scenografia per le imbarcazioni partecipanti.
Ma la lotta al vertice non è mancata e tra salti di vento e variazioni di intensità in Overall l’ha spuntata l’X37 Wanax di Giovanni di Cosimo (CVF) davanti nell’ordine al First 40 Calipso-Enway di Andrea Orestano (CVR) (primo in reale), al Dehler 42 Twins Twice di Francesco Sette (CNGM)) e all’X35 Excalibur di Fabrizio Gagliardi (CVR).
L’attuale generale vede sul podio:
In ORC
1. Calipso-Enway con 4 punti (2,2), primo del Gruppo 1
2. Meridiana Salona 41 di Sergio Liciani (CVR) con 6 punti (1,5)
3. Excalibur con 8 punti (4,4), primo del Gruppo 2
In IRC stesse posizioni con Hydra Enway First 40 dell’Asd Vele al Vento (CVF) che affianca Excalibur al terzo posto.
Ora c’è la pausa e l’appuntamento è per il 16 gennaio 2022. Nella seconda manche sicuramente saranno previste altre giornate di regata per recuperare sul programma. Anche qui saranno presenti le telecamere di Saily e dello speciale INVERNALI LIVE. Classifiche e comunicati sul sito: www.cvroma.com
(LAZIO) INVERNALE DEL GOLFO A GAETA, ANCHE LE STAR - Una prova costiera per le classi Regata e Diporto e tre prove per la Classe Star, all’esordio, hanno caratterizzato il quarto fine settimana del campionato invernale del Golfo, la competizione velica organizzata dal Cn Caposele Formia e dallo Y.C. Evs Gaeta. Nonostante qualche “bizza” del vento nella prima giornata, le condizioni meteorologiche della domenica sono state a dir poco meravigliose, con il vento oscillante tra i 6 ed il 12 nodi, e ne ha tratto giovamento lo spettacolo tecnico che i partecipanti hanno saputo offrire.
In classe Regata il successo è andato a “Vlag”, lo scafo diretto da Luca Baldino che in virtù del successo ottenuto ha consolidato il proprio primato nella classifica generale Orc, ed al tempo stesso ha accorciato le proprie distanze nella graduatoria generale Irc da “Globulo Rosso”, timonato da Alessandro Burzi, che ha chiuso in seconda posizione.
In classe Diporto il primo posto di giornata è andato a “Diana”, scafo formiano diretto da Alessandra Albano, davanti a “Dani”, di Mario Cervone ed a “Giovanna Impertinente” di Giovanni Cicala; invece “Gavia”, l’imbarcazione del Terracina Vela Club dello skipper Stefano Zannella, si è dovuto accontentare della quinta posizione riuscendo egualmente a conservare il primato in classifica generale.
Esordio spettacolare è stato anche per la classe Star, che apre i battenti con l’ en-plein di successi per Federico Colaninno, al ritorno alle gare ufficiali dopo l’intervento chirurgico al volto reso necessario dopo l’infortunio occorsogli nella finale del Grand Prix 69F; affiancato da papà Nando, storico esponente della specialità, il giovanotto di Gaeta ha infilato un ottimo tre su tre che lo pone al comando della graduatoria davanti a Luca Simeone, patron del circolo gaetano ed affiancato da Vittorio Landolfi. Il terzo posto è invece appannaggio di Alberto Simeone, il progettista dei mitici “Mylius”.
Per tutti il campionato invernale riprenderà il prossimo 15 gennaio. Attesa la presenza della troupe dib Saily TV per una trasmissione della serie INVERNALI LIVE.
Star a Gaeta/Formia
(LAZIO) CONCLUSA LA PRIMA MANCHE AL CIRCEO - Si è conclusa domenica 12 Dicembre la prima manche del Campionato Invernale del Circeo 2021, organizzato dal Circeo Yacht Vela Club con la collaborazione della Cooperativa Circeo Primo e il patrocinio del Comune di San Felice Circeo. Una bella giornata di sole caratterizzata da poco vento non ha impedito al Comitato di Regata, presieduto dal Giudice Stefano De Rossi di concludere la I Manche dell’invernale 2021 con due bellissime e piuttosto tecniche regate, salti di vento e variazioni di intensità hanno duramente impegnato gli equipaggi sul campo di Regata posizionato nella splendida cornice di fronte il Promontorio del Circeo tra Torre Fico e Torre Olevola.
Si laurea campione d’inverno in classe regata Cavallo Pazzo II, l’X 35 di Enrico Danielli con al timone Giovanni Segnini, seguito da Frinky, l’Hanse 375 di Francesco Frinchillucci, terzo Vahine’ 7 il First 45 di Francesco Raponi.Nel raggruppamento Crociera si aggiudica la prima manche dell’invernale Marlin il Dufour 34 degli Armatori Magliozzi-Tartaglione, secondo Nano Matto, il Bavaria 34 della Famiglia Carpitelli, terzo Nina il Sun Odyssey 45 di Roberto Signorotto.
Nel corso della Cena Sociale tenutasi sabato 11 dicembre il Presidente Dott.Franco Borsò ha premiato alla presenza del Dott. Carlo Cacioppo Presidente IV Zona Fiv e dell’Assessore alla Sport del Comune di San Felice Circeo Felice Capponi gli Atleti e i Soci che si sono particolarmente distinti nella stagione sportiva 2020/2021, ha inoltre presentato il Calendario Regate 2022 con numerosissime manifestazione in programma tra cui la Regata Nazionale Centomiglia del Medio Tirreno giunta alla sua 44^ edizione e in programma sa-bato 7 e domenica 8 maggio. Prossimo appuntamento con le regate al Circeo Domenica 16 Gennaio 2022. Presto anche al Circeo le telecamere di Saily TV per una trasmissione della serie INVERNALI LIVE.
(LAZIO) RIVA DI TRAIANO - Sole e vento per una meravigliosa giornata di regate a Riva di Traiano che ha visto il ritorno ai vertici di "Tevere Remo Mon Ile", il First 40 di Gianrocco Catalano che ha vinto oggi entrambe le regate disputate nella classe regina, la IRC Regata.
“Una giornata impegnativa – ha commentato il direttore del Comitato di Regata Fabio Barrasso – che è stata caratterizzata da un vento decisamente sostenuto. Siamo partiti con 15/18 nodi che spiravano da terra, e questo Nord non è mai praticamente cambiato, arrivando fino ai 20 nodi. Abbiamo steso un solo campo di regata e siamo riusciti a condurre a termine due prove sia per i regata, con due giri, sia per i Crociera, con un giro. Per i Coastal la direzione scelta è stata ovviamente verso sud, e la loro prova si è sviluppata per 14.5 miglia verso Santa Marinella e ritorno”
Classe Regata - Oggi per la classe Regata due belle e combattute regate: nella prima (prova 4 del campionato) la spuntava in tempo reale "Ars Una", Mylius 15E25 di Vittorio Biscarini, seguita da "Tevere Remo" e da "Sayann", First 40 di Paolo Cavarocchi, mentre in compensato il podio risultava quasi completamente ribaltato, con "Tevere Remo" a precedere "Sayann" e "Ars Una". Nella seconda regata (prova 5) era sempre "Ars Una" a giungere per prima sulla linea del traguardo, seguita da "Tevere Remo" e "Athyris", ma con una classifica che, in compensato, non mutava rispetto a gara 4: "Tevere Remo", "Ars Una", "Sayann".
"Tevere Remo" guida ora in solitario la classifica generale (IRC) con 10 punti, seguita da "Ars Una" a 14 punti e dal Grand Soleil 43B "Athyris&C" di Piergiorgio Nardis (16 punti).
In Regata ORC "Athyris&C" riesce a rimanere al comando della classifica generale (12 punti) ma è oramai insidiata da presso da "Tevere Remo Mon Ile" (13 punti) e da "Ars Una" 14.5 punti).
Le regate di oggi hanno visto prevalere in gara 4 "Ars Una", seguita da "Tevere Remo" e dal nuovo gioiello di Adriano Majolino, lo Swan 42 "Mist", e in gara 5 "Tevere Remo" con "Ars Una" e "Sayann" nella sua scia.
Classe Crociera - In classe Crociera la classifica in tempo reale di gara 4 ha visto l’affermazione di "Soul Seeker", X362 Sport di Federico Galdi, che ha preceduto il First 36.7 "Malandrina" di Roberto Padua e il First 31.7 "Randagia" di Francesco Borghi. In compensato altra classifica: primo "Soul Seeker", secondo "Randagia", terzo "First Wave", First 405 di Guido Mancini.
In Gara 5 era sempre "Soul Seeker" a spuntarla su "Vahiné", First 45F5 di Alessandro Forci, e "Fata Ignorante", Dufour 34 di Stefano Sorgente. In overall si imponeva "Soul Seeker" davati a "Fata Ignorante" e a "First Wave".
La classifica generale vede il completo dominio di "Soul Seeker", che ha vinto tutte le prove disputate finora (5 punti) seguita da "First Wave" (18 punti) e da "Randagia" (19 punti).
In Coastal Race la classifica generale dopo 3 prove è la seguente: in IRC è in testa con 5 punti "Fahrenheit", Comet 38 S di Giuseppe Massoni, seguito da "Cau", Comet 41S di Ugo Garriba, e da "Fair Lady Blue", Comfortina 42 di Oscar Campagnola. In ORC, "Fahrenheit" (5 punti) precede "Cau" (8 punti) e "Toi e Moi", Egle 44 di Alessandro Maria Rinaldi. La regata odierna mostra la stessa classifica sia in IRC sia in ORC ed è stata vinta dal SunFast 3200 di Enrico Fossati "Mima" (in equipaggio) davanti a "Toi e Moi" (X2) e a "Fahrenheit" (X2).
Ovviamente a fine regata gli equipaggi di sono incontrati davanti al circolo per gli auguri di Natale. “Un brindisi alle prossime festività ed al nuovo anno era necessario – ha commentato il presidente del CNRT Alessandro Farassino – ed un brindisi a questa stagione che è stata piena di soddisfazioni, nonostante tutto, ci voleva. Abbiamo anche sorteggiato un paio di biglietti omaggio che il Teatro Sistina ha voluto metterci a disposizione e che sono andati a First Wave. Il circolo riaprirà in occasione della Regata della Befana, che verrà disputata in favore di Emergency, mentre il Campionato riprenderà il 16 gennaio 2022”. Presto anche la troupe di Saily TV sarà a Riva di Traiano per una trasmissione della serie INVERNALI LIVE.
Il bellissimo Eagle 44 di A.M. Rinaldi (Ph M. Ferrieri)
(LIGURIA) SANREMO, GRANDE FINALE PER L’ AUTUNNO IN REGATA e GORILLA GANG CUP - Un altro fine settimana di regate si è concluso allo Yacht Club Sanremo: a darsi battaglia in mare le classi Orc, Irc e Racing Club.Questo week end si sono concluse “Autunno in Regata”, la seconda delle quattro tappe che compongono il 38° Campionato Invernale West Liguria, e la prima edizione del Trofeo Gorilla Gang Cup,sostenuto da Andrea Statari e svoltosi con la preziosa collaborazione del Circolo Velico Ventimigliese ed il nuovo Yacht Club Cala del Forte. La regata si è infatti disputata su un percorso andata e ritorno tra Sanremo e il porto di Cala del Forte.
Sabato 11 Dicembre partenza alle ore 12 da Sanremo, accompagnata da un leggero Sud Ovest, con arrivo a Ventimiglia, ed una tramontana bella distesa, dove le barche sono state accolte da una grande festa allo Yacht Club Cala del Forte con spettacoli musicali dal vivo. Domenica 12 Dicembre le barche hanno lasciato il porto di Cala del Forte alle ore 11, con una tramontana del mattino che girava a ponente che ha accompagnato la flotta in una cavalcata fino al traguardo di Sanremo.
Nella classifica generale dell’Autunno in regata, nella classe Orc, a trionfare è stata Resolute Salmon, timonata dal Presidente dello Yacht Club Sanremo Beppe Zaoli: una barca che fa parte della storia dello Yachting, vincendo sia nelle regate di barche d’epoca sia di quelle moderne, rivelando sempre di più la genialità del suo progettatore. Secondo posto per Checkmate; terza classificata Il Pingone di Mare IIII.
A condurre la classifica nella classe Irc è il Pingone di Mare IIII, che si impone su Checkmate e Gorilla Gang. Infine nella Racing Club affermazione di Obi-Wan che ha difeso il primato davanti a Liberamente, con terza piazza per Vela X 1. Nella classifica generale del Gorilla Gang Cup, nella classe Orc, si riconferma vincitore assoluto Resolute Salmon, seguita da Checkmate ed il Pingone di Mare IIII. Nella classe Irc, trionfa il Pingone di Mare IIII, con un secondo posto per Checkmate e terzo posto per Gorilla Gang. In Racing Club vince Heaven Can Wait, secondo per Obi-Wan e terzo per Vela X 1.
Dopo la finale di Autunno in Regata a concludere il ricco calendario regate dello Yacht Club Sanremo per il 2021 sarà la seconda tappa delle DRAGON WINTER SERIES, in calendario dal 17 al 19 Dicembre. Il West Liguria tornerà nel 2022, con le altre due tappe in calendario: sono infatti previsti ancora “Inverno in Regata”, con prove il 15/16 Gennaio, e il “Festival della Vela”, in programma il 26/27 Febbraio 2022.
(CAMPANIA) Campionato Invernale di Napoli: assegnati il Trofeo Martinelli e la Coppa Aloj - Domenica 12 dicembre, il Campionato Invernale di Vela di Napoli ha visto lo svolgimento della sua quarta tappa e il recupero della terza, annullata il 28 novembre per allerta meteo. In una giornata finalmente senza pioggia, le imbarcazioni sono scese in mare per conquistare il Trofeo Gaetano Martinelli e, per il quinto consecutivo, anche il premio speciale Paola Martinelli nella regata organizzata dal Club Nautico della Vela. Ma anche la Coppa Aloj, messa in palio dal Reale Yacht Club Canottieri Savoia.
In particolare, la prova 5 ORC e Sportboat, insieme alla 3 Grancrociera, erano valide per l’assegnazione dei Trofei Martinelli mentre la prova 6 ORC e Sportboat, insieme alla 4 Grancrociera, erano valide per l’assegnazione della Coppa Giuseppina Aloj, andata proprio al primo Grancrociera. Il Trofeo Gaetano Martinelli è stato conquistato da Artiglio, di F. Urso e E. Fasci (Lega Navale di Napoli) mentre il Premio speciale Paola Martinelli è stato assegnato a Chiara, di Nicola Landi e Antonio Esposito (Lega Navale di Napoli). La Coppa Giuseppina Aloj, invece, è stata portata a casa da SLY FOX 3 di Roberto Fotticchia e Michele Gagliardi del RYCC Savoia.
Dopo le quattro giornate, la classifica del Campionato vede, nella categoria Grancrociera, al primo posto, Chiara di Nicola Landi e Antonio Esposito (Lega Navale di Napoli), seguita Diecitrentuno di Sergio Della Volpe (Lni Pozzuoli) e da ZEN 2 di Cesare Bertoli (Lni Pozzuoli). Nella classe Orc guida Cosixty di Salvatore Casolaro (Cn Torre Annunziata), seguito da Nientemale di Giuseppe Osci e Riccardo Calcagni (Lni Pozzuoli) e da Patricia di Domenico Buonomo (Lni Napoli). Infine, nella classe Sportboat, la più numerosa, è al comando Gaba di Claudio Polimene (Cn Torre del Greco), inseguito da Jeko 3 del Circolo Nautico di Torre del Greco e da Artiglio di F. Urso e E. Fasci (Lega Navale di Napoli).
Prossimo appuntamento con il Campionato Invernale di vela di Napoli nel 2022, con la tappa organizzata, il 23 gennaio, dal Circolo Canottieri Napoli per l’assegnazione della Coppa Ralph Camardella.
Ph. Roberta Ruggiero
(FRIULI VENEZIA GIULIA) Lignano Sabbiadoro (UD) - Si è concluso il 32° Campionato Autunnale della Laguna e 8° del Diporto organizzato dallo Yacht Club Lignano. Cinque prove in quattro appuntamenti il bilancio finale dell’Autunnale di Lignano. Appassionante testa a testa in alcune classi ORC. Nell’ultimo evento spettacolare panorama con mare e vele in un tutt'uno con le montagne innevate e la laguna - Si è concluso il 32° Campionato Autunnale della Laguna e 8° del Diporto organizzato dallo Yacht Club Lignano dopo quattro appuntamenti e cinque regate totali. Ultima tappa quella di sabato 4 dicembre, che ha regalato una vista mozzafiato con le montagne imbiancate, che si sono “unite” alla laguna e al mare, così come a Lignano accade. Ottima la partecipazione con una trentina di barche provenienti da tutta la regione e confinanti, che hanno animato lo specchio acqueo antistante Lignano e le banchine di Marina Punta Faro.
32° Campionato Autunnale della Laguna, Classifica ORC-Open - Appassionante finale in classe A-B Divisione Crociera, con il sorpasso di Vega (Paolo MIlan,Jesolo Yacht Club ) su Cattiva Compagnia (Mucinat, Ziliotto, Zambon, Pizzolon, Yacht Club Lignano): le due barche hanno concluso in parità di punteggio, ma in considerazione del primo realizzato da Vega in regata 4, la parità si è risolta a favore di quest’ultima, così come da regolamento. Un bel finale, che ha messo a confronto gli equipaggi dello Starkel 41 e del Rimar 41.3. In classe C-D Crociera Take Five Jr (Roberto Distefano, YC Porto San Rocco) ha guadagnato un ulteriore punto su Barramundi (Andrea Frighetto, YC Hannibal), aggiudicandosi la vittoria finale. In Divisione regata classe A-B confermato primo con un certo distacco il Solaris 36 O.D Mayflower (Riccardo Zuccolo, SN Pietas Julia), sull’altro Solaris 36 Emy Too (Tommaso Comelli, LNI Monfalcone). Distacco tra il primo e secondo anche in classe C-D con il J92 di Elio Massimo Polo Furkolkjaaf, DN Sistiana) primo su Polemique 2, l’equipaggio quasi esclusivamente femminile dello Yacht Club Lignano sempre grintoso alla partenza!
Invariata rispetto all’ultima tappa la classifica Open, calcolata in tempo reale: Dara 3, Vega, Take Five Jr. e Furkolkjaaf si sono confermati al primo posto di classe, con una classifica “corta” solo in classe Charlie-Delta con Take Five Jr. e Barramundi finite ad un solo punto una dall’altra. Vega di Paolo Milan si è anche aggiudicato sia il trofeo Solero, che il trofeo De Faccio Marocchi, per aver vinto la classifica Open nella classe con più imbarcazioni al via. In particolare il secondo Trofeo è stato messo in palio da Beppe Tosolini Mastro Distillatore con una particolare bottiglia Magnum di grappa su apposito espositore.
8° Campionato Autunnale del Diporto - L’Italia Yacht 12.98 Wine & Spirit (Candussi, Yacht Club Lignano) con 5 vittorie si è aggiudicato l’8° Campionato Autunnale del Diporto in classe Alfa-Bravo-Zero; en plein anche per Wind, l’X 382 di Alessandro Buja (YC Lignano), che è riuscito a realizzare il progetto giovani, regatando con a bordo gli atleti delle squadre agonistiche dello Yacht Club Lignano e del Circolo della Vela Mestre, che si sono alternati nei ruoli e durante le ultime tre tappe. Per Wind vittoria in classe Charlie e sicuramente record per età media con tre quarti d’equipaggio under 20. Infilata di vittorie parziali e naturalmente finale di classe per il First 36.7 Città di Fiume (Dario Tuchtan, LNI Pordenone).
Premi speciali per i primi armatori tesserati Yacht Club Lignano, rispettivamente nella classifica overall orc e diporto: Marco Mucignat con Cattiva Compagnia e Fabio Candussi con Wine & Spirit si sono aggiudicati i primi borsoni personalizzati Yacht Club Lignano, creati dal laboratorio artigianale Bolina Sail, riciclando le vele in disuso. Una nuova collezione con i colori di Lignano (Giallo e bluette) prodotta per la prima volta in occasione di questo 32° Campionato Autunnale.
A chiusura della manifestazione nella piazzetta di Marina Punta Faro, all’aperto, si è svolta la premiazione. Un gran finale di stagione e di Campionato grazie anche al sostegno di “La Marca Vini & Spumanti”, Bolina Sail con gli accessori creati da vele riciclate e personalizzati YCLignano, Toio abbigliamento tecnico. Koki print & Visual Communication, Pizza Roncadin e Bepi Tosolini che hanno permesso di offrire a tutti i partecipanti il pacco gara con maglia tecnica personalizzata per tutti gli equipaggi e pizza fumante ad ogni post-regata, nonchè Nautica East Wind, che ha attivato delle promozioni. Fondamentale il sostegno continuo di Marina Punta Faro e Marina Sant’Andrea, che hanno offerto ospitalità a tutte le imbarcazioni provenienti da fuori Lignano da prima dell’inizio del Campionato e che si protrarrà fino a domenica 12 dicembre.
(LIGURIA) 46° INVERNALE DEL TIGULLIO... CHESTRESS! - Due prove ieri, niente confronti oggi. Parte cosi la seconda manche del 46° Campionato Invernale Golfo del Tigullio che nella stagione 2021-2022 si disputa sotto la regia del Comitato Circoli Velici del Tigullio diretto dallo storico organizzatore Franco Noceti con la partecipazione di Circolo Nautico Lavagna, Circolo Nautico Rapallo, Circolo Velico S. Margherita Ligure, Lega Navale Chiavari-Lavagna, Lega Navale Rapallo, Lega Navale S. Margherita Ligure, Lega Navale Sestri Levante, Yacht Club Chiavari, Yacht Club Italiano e Yacht Club Sestri Levante.
Sabato, con prima partenza data a mezzogiorno, due sfide ambientate su un percorso ridosso. Scirocco irregolare nella prima regata, poi stabilizzatosi sia nell’intensità sia nella direzione per la seconda.
Nella classe ORC 1 la doppietta di Chestress3 di Giancarlo Ghislanzoni (YCI), in entrambe le prove sempre bravo a regolare nell’ordine Blue Sky di Claudio Terrieri (CV Ravennate) e Tengher di Alberto Magnani (YCI). Novità importanti nell’ORC 2 con le affermazioni prima di Ocesse di Tivano (Compagnia Vela dei Marmi) su X-Wave di Marco Roccatagliata (LNI Genova) e First…issima di Fabio Montale (YCI) e poi proprio di First…issima su Baciottinho di Roberto Gagliardi (CV Bellano) e Free Lance di Federico Bianchi (LNI Chiavari e Lavagna). Una provata portsta a termine dai J80 con il solito Jeniale! di Massimo Rama (LNI Sestri Levante) padrone della situazione davanti a Padawan di Donald Hart (LNI Genova Aeroporto) e J Bes di Eros Rossi (CV Sori). Ariarace di Azzimonti e Preda (CN Rapallo) si impone nella classe Libera.
Le imbarcazioni provenienti da fuori Tigullio, iscritte a tutte le tre manche, sono ospitate per la durata di tutto il campionato presso il Porto di Lavagna, partner della storica manifestazione velica invernale insieme a Quantum e a Grondona. L’Invernale del Tigullio costituisce un’ottima opportunità di indotto per il territorio in un periodo di bassa stagione e, come sempre, contribuisce alla valorizzazione dal punto di vista turistico.
La prima (6-7 e 20-21 novembre) e terza (22-23 gennaio e 5-6 febbraio) manche si svolgono nelle acque del Golfo Tigullio. Per la seconda manche (4-5 dicembre e 8-9 gennaio) il teatro dei confronti sarà il Golfo Marconi. La classifica overall del campionato prenderà in considerazione le due migliori manche di ogni equipaggio.
(TOSCANA) CIRCOLO NAUTICO E DELLA VELA ARGENTARIO: 45° CAMPIONATO INVERNALE DELL’ARGENTARIO – COASTAL RACE 2021/2022- Con le due regate costiere del 45° Campionato Invernale dell’Argentario disputate questo fine settimana si conclude la stagione sportiva 2021 del Circolo Nautico e della Vela Argentario.
Alle 9:00 di sabato mattina appuntamento presso la sede del Circolo per il consueto briefing del Comitato di Regata presieduto da Maurizio Giannelli con la spiegazione del percorso da disputare, al termine l’estrazione dell’orologio Garmin Quatix6 che ha premiato Alessandro Giannattasio armatore del Grand Soleil 43 Super G. Giornata tipicamente invernale, cielo plumbeo, vento di scirocco con intensità di 10 nodi.
Linea di partenza posizionata in prossimità di Ansedonia, alle 11:30 partenza della prova e, una volta superata la boa di bolina, il percorso si è articolato su boe disposte sul versante sud dell’Argentario per un totale di 19 miglia nautiche, consentendo alla flotta di misurarsi in tutte le andature. Gradito ritorno alle regate di altura di Andrea Castrucci, già campione del mondo nel 2003 nella classe J 24 nelle acque di Medemblik (Olanda), a bordo del suo nuovo Eryd 32 progetto nato dalla penna di Emanuele Rossi anche lui presente a bordo per la prima regata, con al timone Antonio Sodo Migliori. Dopo quasi tre ore di regata la prima imbarcazione a tagliare il traguardo è Italica il My Song 50 di Gianluca Sansoni ma, in tempo compensato, ad avere la meglio sia nella categoria IRC che ORC è stata Jolie il First 45 di Marcello Bernabucci.
Domenica una bella giornata di sole ha accolto i regatanti nella terrazza del Circolo per il consueto briefing e una volta spiegato il percorso, in considerazione dell’aumento delle imbarcazioni iscritte, sono stati sorteggiati due Garmin Quatix6, il primo se l’è aggiudicato Massimo Artusi armatore di Lola, mentre il secondo è andato a Luca Alessandrelli armatore di Tikka III.
Previsioni meteo rispettate, vento leggero in prima mattina con aumento di intensità nel proseguo della giornata proveniente dal terzo quadrante e mare vecchio proveniente da direzione opposta. Percorso costruito all’interno del golfo della Feniglia cercando di rimanere a ridosso delle onde provenienti dalle Bocche di Bonifacio e vento in continuo aumento stabilizzandosi sui venti nodi. Bellissima regata di 17.5 NM, che premiava Kaster nella categoria ORC e Tevere Remo Lola il Comet 45S di Artusi Massimo nella categoria IRC.
Dopo 4 prove in classifica generale IRC e in divisione 2 primo posto per Jolie con 8 punti, in divisione 1 conduce la classifica Bangherang Evo l’Azurre 46 di Fabrizio Venturini con 19 punti, in divisione 3 guida la classifica Otaria il Comet 38 di Marco Paoletti con 20 punti, nel raggruppamento x2 primo posto per Egoista il Farr 40 di Fabrizio Micco’ con 36 punti. Dopo 4 prove in classifica generale ORC e in divisione 1 primo posto per Jolie di Marcello Bernabucci con 8 punti, in divisione 2 conduce Otaria con 18 punti, nel raggruppamento x2 guida la classifica Egoista di Fabrizio Micco’ con 26 punti.
Il Campionato invernale riprenderà il 22 gennaio per concludersi il 20 marzo 2022.
(PUGLIA) CIRCOLO DELLA VELA BARI, GRANDE FESTA PER LA PREMIAZIONE DEL XXXIV TROFEO BOTTIGLIERI E DELLA SECONDA COPPA D’AUTUNNO - Annunciata la XXII edizione del Campionato Invernale vela d’altura Città di Bari. Si inizia il 23 gennaio - Grande festa nei saloni del Molo Borbonico del Circolo della Vela di Bari per la premiazione della XXXIV edizione del Trofeo Cristoforo Bottiglieri, valido anche ai fini della classifica finale della seconda Coppa d’Autunno organizzata dal Circolo della Vela di Bari. Una festa che, nel pieno rispetto della normativa Covid ha visto riuniti un centinaio di velisti come non succedeva da tanto, troppo tempo. Un momento anche per ricordare Cristoforo Bottiglieri e la sua storia.
“Io sono uno degli atleti che frequentava il Circolo negli anni in cui Don Cristoforo, come tutti lo chiamavamo, dava le direttive e gli indirizzi – ha esordito Gigi Bergamasco, direttore sportivo del Circolo della Vela Bari -. Grazie a lui mi sono appassionato a questo sport e l’ho praticato da atleta prima e oggi da dirigente senza mai smettere neppure per un giorno. Oggi sono 50 anni da quando ho iniziato e porto avanti questa passione sui pontili del CV Bari”.
Anche Alberto La Tegola, oggi presidente dell’VIII Zona FIV, ha ricordato Bottiglieri che, tra le altre cose, è stato anche il primo presidente della zona e che all’inizio degli anni 70 non si risparmiava in rimproveri anche con lui. “Ai tempi noi uscivamo in mare senza il gommone dell’istruttore al seguito ma era tutto organizzato su allarme di Don Cristoforo che dalla sua finestra chiamava in veleria per avvisare che qualcuno di noi aveva scuffiato e aveva bisogno di assistenza – ricorda La Tegola -. Il suo genio imprenditoriale nel settore sportivo era noto a livello nazionale. Le scelte strategiche per la squadra agonistica come quella di acquistare le barche per le regate erano di avanguardia rispetto a tanti altri. Quello che il Cv Bari oggi gestisce con professionalità è frutto di una grande visione che Bottiglieri aveva avuto nella prima metà del secolo scorso con una grande competenza anche nella selezione e nell’individuazione delle qualità degli atleti e degli equipaggi velici. Ha continuato a seguire la squadra agonistica del CV Bari sempre, anche quando il suo mandato era finito con grande passione”.
Ad aggiudicarsi il trofeo Bottiglieri in classe Altura, premiate da Alberto La Tegola, Anda Ya di Luigi Fantozzi con Marco D’Arcangelo al timone (Cus Bari) seguita da Shamir di Nicola Turi (CV Bari) e da Faustx2 di Paolo Scattarelli (CN Bari); in Minialtura invece il podio è andato a Edb Jebedee di Nino Soriano (CN Il Maestrale) seguita da Zagor di Alberto Lorusso (CN Bari) e da Nellaria di Vito Laforgia (CV Bari) con Fabrizio Buono al timone, tutte premiate dal consigliere nautico del CV Bari Roberto Ranito; in classe amatoriale infine il trofeo è andato a Kairos di Giulio Ranieri (Cus Bari) con alle spalle Albatros III di Maurizio Calabrese (CV Giovinazzo) e Euristica di Monica Pacucci (LNI Mola) premiati dal presidente del CV Bari, Titta De Tommasi.
Subito dopo c’è stata anche la premiazione della seconda Coppa d’Autunno, voluta dal Circolo della Vela di Bari per rimettere in piedi il movimento velico in vista dell’imminente inizio del prossimo campionato invernale di vela d’altura città di Bari. Costituita dalle due giornate di prove del XXXIV Trofeo Bottiglieri insieme alla giornata del Trofeo Carofiglio, la Coppa d’Autunno ha registrato un totale di 15 partecipanti provenienti da Bari, Mola, Giovinazzo e Molfetta che si sono divertiti non poco durante le prove portate a termine.
Alla fine la coppa è stata conquista in altura da Shamir, il Grand Soleil 37 di Nicola Turi (CV Bari) seguita dall’X-302 Faustx2 di Paolo Scattarelli (CN Bari) al secondo posto e dal Sun Odyssey 42 Morgana di Paolo Barracano (LNI Bari) al terzo. La coppa è stata loro consegnata da Mario Cucciolla, vice presidente dell’VIII Zona FIV.
A consegnare le coppe per la minialtura ci ha pensato invece Alberto La Tegola che ha premiato il J24 Edb Jebedee di Nino Soriano (CN Il Maestrale) con Alessandro Favia al timone, primo classificato, il Surprise Zagor di Alberto Lorusso (CN Bari) secondo classificato e il Melges 24 Extravagance di Giuseppe Pannarale (CN Bari), terzo.
Infine in amatoriale sono stati premiati l’X332 Euristica di Monica Pacucci (LNI Mola) con Bruno Grubessi al timone, Albatros III il Bavaria 36 di Maurizio Calabrese (CV Giovinazzo) con Luigi Giovanni Fuiano al timone e Kairos, il Grand Soleil 40 di Giulio Ranieri (Cus Bari). A consegnare loro la coppa ci ha pensato il consigliere del CV Bari Giorgio Pantzartzis.
La serata è stata anche l’occasione per iniziare a informare i velisti baresi del ritorno del campionato invernale Città di Bari per imbarcazioni di Altura e Minialtura. Si tratta della XXII edizione che si svolgerà dal 23 gennaio al 20 marzo con cinque regate. I dettagli verranno diffusi nelle prossime settimane.
(LAZIO) GAETA, CAMPIONATO INVERNALE DEL GOLFO - Fine settimana interamente dedicato alla classe Regata, per la diciassettesima edizione del campionato invernale del Golfo, in pieno corso di svolgimento nelle acque del sud pontino - Con un vento tra i 7 ed il 16 nodi da ovest, con mare formato da libeccio, il Comitato diretto da Mario Lupinelli ed Antonio Cianciaruso è riuscito a dare il via a tre interessanti prove, che nella sostanza hanno confermato quanto si era già visto in precedenza.
I due scafi già plurivincitori in campo nazionale, ovvero “Globulo Rosso” e “Vlag” diretti rispettivamente da Alessandro Burzi e Luca Baldino, stanno dominando anche la competizione organizzata dal Cn Caposele e dallo Y.C. Evs Gaeta, come del resto si evince dalle classifiche Irc ed Orc. In classe Irc, “Globulo Rosso” ha portato a casa due successi su tre (l’ altro è stato appannaggio dello stesso “Vlag”), confermandosi in testa alla graduatoria con quattro lunghezze di vantaggio sul diretto concorrente. In classe Orc, tre su tre di giornata per “Vlag”, che fa registrare l’en-plein di successi anche in graduatoria generale, riuscendo così a mettere cinque punti tra sé ed il suo principale avversario
Non ha preso parte alla giornata di gare “Alcatraz”, lo scafo dello skipper Giannantonio Di Giuseppe, costretto al forfait per problemi di equipaggio, mentre nell’ultima prova alcune difficoltà tecniche hanno costretto al ritiro “Obelix”, timonato da Carlo Bocchino. Adesso si tornerà in acqua nel fine settimana dell’ 11 e 12 dicembre prossimi, nel quale saranno nuovamente di scena anche le imbarcazioni della classe Diporto, con l’atteso esordio della classe Star.
(LOMBARDIA) CIMENTO A DESENZANO DEL GARDA CON VENTO, ONDE E NEVE - Su un Garda "format" Canale della Manica è andata in scena la seconda giornata del “30° Cimento Invernale” della Fraglia Vela Desenzano, sotto l'egida della Federazione Italiana Vela. Ad accogliere gli argonauti lacustri c'erano neve (sulle montagne), onde e vento, sui 12-15 nodi.
Tra i monotipo c'è stato il solito show della flotta dei Dolphin 81. Un terzo e un primo posto per “Capovento” di Marco Polettini, al timone il figlio Matteo, che continua a guidare la classifica provvisoria, ma solo con un punto di vantaggio sui Campioni d'Italia di “Baraimbo Due” di Francesco Imperadori, Serafina e Zeno Razzi, timoniere Giò Pizzatti, con un secondo e un primo. Terzo è il “Joker” (solo di nome) di Umbertino Grumelli. Seguono in classifica “Insolente” di Giovanni Perani e “N' do it” di Francesco Crippa. Tutte queste carene difendono i colori della Fraglia Vela Desenzano. Tra i piccoli, ma agguerriti Meteor, comanda sempre “Miseria nera” di Pier Antonio Acquaviva; stessa situazione nei Surprise, che corrono anche nella Orc, con alla testa il mitico “Speedy” di Bruno Bottacini e Daniele Balzanelli di Torri del Benàco. Speedy è anche primo nelle classifiche Orc e del Gruppo P 3, mentre nel P 4 c'è “Lalissa”, il grande Dehler portato da Bruno Fezzardi.
In acqua c'erano anche le barche scuola velica di Desenzano con Asso 99 e Dolphin, gli skipper Marco Pedroni, Stefano Ramazzotti, Stefano Giroli e Marco Luzzi. Sempre nel week end è andata in scena la doppia premiazione 2020- 2021 della flotta Orc del Garda, le regate a tempi compensati, che mettono insieme i vari tipi di imbarcazioni. Skipper e dirigenti sono stati ospiti del Marina Porto di Moniga. Nel corso dell'incontro sono stati ricordati alcuni soci scomparsi come Piero Barziza ed Ennio Maffezzoli.
Il tutto si è svolto alla presenza del Consigliere Nazionale di Federazione Italiana Vela Domenico Foschini ed i presidenti dei Club di Circolo Nautico Brenzone, Fraglia Vela Peschiera e Desenzano, Yachting Club Torri, Nauticlub Moniga, Circolo Vela Gargnano con il presidente Lorenzo Tonini che ha presentato la nuova Centomiglia, che il settembre del prossimo anno si correrà su due giornate. A maggio, sempre a Gargnano, si correrà poi il Campionato Italiano Mini Altura Assoluto Orc nel mese di maggio 2022.
(CAMPANIA) (28.11) NAPOLI, ALLERTA METEO: rinviata per maltempo la terza prova dell'Invernale, valida per la Coppa Aloj - A causa delle avverse condizioni meteo marine nel golfo di Napoli, il Comitato di Regata del Campionato Invernale di vela d’altura del golfo di Napoli, valutata l’allerta meteo emessa dalla Protezione Civile e l’avviso di burrasca del servizio meteo dell’Aeronautica Militare, ha deciso di annullare la regata valida come terza prova del Campionato, che avrebbe assegnato la Coppa Aloj. La decisione è stata presa nelle prime ore di questa mattina. La Coppa Aloj, organizzata dal Reale Yacht Club Canottieri Savoia, sarà recuperata domenica 12 dicembre 2021, nell’ambito della quarta prova del Campionato, che assegnerà anche il Trofeo Giuseppe Martinelli.
(LOMBARDIA – GARDA BRESCIANO) LA VELA D'INVERNO DEI DOLPHIN 81 - Nel week end si replica con la seconda tappa del 30° Cimento Invernale della Fraglia Vela Desenzano del presidente Loda, manifestazione che si svolge sotto l'egida della Federazione Italiana Vela. Si parte dalle classifiche della prima giornata con grande protagonista la classe Dolphin 81, un progetto di Ettore Santarelli con la prima lunga serie di esemplari allestiti al Cantiere Maxi Dolphin di Erbusco, in Franciacorta.
La prima giornata ha visto l'affermazione di “Capovento”, la carena armata da Marco Polettini, affidata a suo figlio Mattia e all'equipaggio che abitualmente regata con Twister-Sterilgarda con Alessandro e Flavio Bocchio, Enrico Carè, Andrea Mogno. Il team precede in classifica (provvisoria dopo due manche) Umberto Grumelli che ha portato all'esordio il suo nuovo “Joker” (nel ricordo di quella carena che ispirò proprio il primo Dolphin), terzi i Campioni d'Italia di Baraimbo degli appassionati Imperadori e Razzi, con Mantù Azzi al timone.
Seguono i due gentlemen-skipper Giovanni Perani e Francesco Crippa. Miseria Nera di Acquaviva guida tra i piccoli Meteor precedendo la prima dama, Stefania Mazzoni, skipper della Canottieri Garda. I Surprise vedono in testa lo storico Speedy di Bruno Bottacini dello Yachting Club Torri (Verona). Nell'Orc davanti c'è la “Dolce Vita”, l'Ufetto 22 del team di casa con Alessandro Archetti, con il singolo Ilca vincitore anche della prima tappa del Contest del Gel-Laser, sempre a Desenzano.
(LAZIO) Seconda tappa dell’invernale Este24 a Santa Marinella, Milù4 di Andrea Pietrolucci si aggiudica la tappa davanti a Ricca D’Este37 e Est’è Mia - Condizioni di vento molto leggero per quattro belle regate dove gli equipaggi hanno dovuto gestire i pesi a bordo e la regolazione delle vele per cercare di dare velocità alla barca, ben 20 venti imbarcazioni al via di questa tappa. Milù4 Ricca D’Este37 e Est’è mia hanno chiuso nell’ordine, formando un podio che sa di novità rispetto alla tappa precedente. La flotta, come detto, sta mettendo in acqua nuovi equipaggi, armatori con esperienza nell’altura che stanno dimostrando il loro valore, sarà una stagione molto interessante.
Andrea Pietrolucci - Milù4 : “E’ stata una giornata di vela fantastica. Siamo riusciti a chiudere due prove grazie alla capacità di queste splendide barche di navigare anche senza vento. La posizione in classifica mi fa piacere, ma il campionato è ancora lungo ed ho tanto ancora da imparare. Un applauso all’equipaggio ed un merito particolare, non solo per la bravura, ma anche per l’entusiasmo e la dedizione a Luigi Ravioli.”
Alberto Magni su un Este 35 ha vinto la prima edizione della Roma per due nel 1994 e Antonio Matella è stato l'armatore del pluri vittorioso Este 31 Togal, un ritorno insieme che promette di far parlare. Alberto Magni e Antonio Matella - New Togal “Dopo 25 anni di stop abbiamo deciso di riprendere a regatare nuovamente insieme e per per farlo abbiamo scelto ancora i Cantieri D’Este. E' una classe molto divertente con regate veloci frenetiche e tecniche. La barca è velocissima in ogni condizione e la flotta decisamente agguerrita ma con il giusto spirito amichevole e teso al divertimento. E’ la barca ideale per riprendere a regatare con i figli e fargli assaporare il gusto di rivaleggiare ad armi pari"
Jacopo Pasanisi - Centro Velico Universitario: “Dopo il bel vento che ha caratterizzato la prima giornata di campionato, questa volta il meteo ha consentito ai 4 equipaggi del Centro Velico Universitario di continuare il percorso di affiatamento anche in condizioni di vento molto leggero, stando molto più attenti alla gestione dei pesi a bordo e alla regolazione delle vele per cercare di fare camminare più possibile la barca.. Ancora abbiamo molto da migliorare, ma la voglia è tanta e come al solito l'atmosfera che si respira a Santa Marinella è quella giusta, sia in mare che a terra”
(LAZIO) Gaeta, XVII° Campionato Invernale del Golfo, cronaca delle prime due giornate - PRIMA GIORNATA - Una splendida partenza, accompagnata da ottime condizioni meteo e caratterizzata da gare tanto combattute quanto divertenti. Non poteva cominciare nel modo migliore la diciassettesima edizione del campionato invernale del Golfo, la competizione velica alla quale il Cn Caposele Formia lavora quest’anno in sinergia con lo Y.C. Evs Gaeta.
Nella giornata di sabato i concorrenti della categoria Diporto hanno disputato una regata costiera di 6,5 miglia che la boa posta all’altezza della Montagna Spaccata, a Gaeta, ed arrivo davanti al Circolo Caposele, mentre la domenica è stata caratterizzata da due eccezionali prove a “bastone” per gli scafi della categoria Regata ed a “triangolo” per la Diporto.
In classe Diporto il comando della classifica generale è nelle mani di “Gavia”, diretta da Stefano Zannella ed in forza al Terracina Vela Club, autore di due vittorie e di un secondo posto con il quale precedere in graduatoria “Giovanna Impertinente” di Giovanni Cicala (Lni Formia) e “Diana” di Alessandra Albano (Cn Caposele), entrambi ad 8 punti, ma con il primo attualmente avanti in virtù di un primo posto conseguito nella seconda prova. In classe Regata è già sfida serrata tra “Globulo Rosso” di Alessandro Burzi e “Vlag” di Luca Baldino, ai vertici sia in classifica Irc che Orc.
SECONDA GIORNATA - Una sola prova effettuata, ma piena di emozioni e di pathos. Il secondo week end del campionato invernale del Golfo, la competizione organizzata dal Cn Caposele Formia in sinergia con lo Y.C. Evs Gaeta, è stato forzatamente disputato a scartamento “ridotto”, per via delle avverse condizioni meteorologiche, ma una gara ufficiale, tenuta nella giornata di domenica, è bastata a dar vita alla manifestazione.
Iniziata, come nel desiderio di tutti, ricordando degnamente la figura di Giacomo Bonelli, venuto a mancare nei giorni scorsi, con una sorta di “brindisi” collettivo in mare, prima della partenza, come lo stesso “Commodoro” avrebbe senza dubbio desiderato.
Quindi, la prova ufficiale che ha visto di scena le imbarcazioni delle classi Regata e Diporto, nelle quali i protagonisti dello scorso week end agonistico hanno saputo confermarsi in vetta alle rispettive classifiche.
In classe Regata, a contendersi il primato sono “Globulo Rosso” diretto da Alessandro Burzi e “Vlag”, dello skipper Luca Baldino, entrambi in forza al succitato circolo gaetano, che stanno dominando sia in classe Irc (leadership dei Globuli su Vlag con tre punti di vantaggio) che Orc (parti invertite, Vlag è davanti di tre lunghezze rispetto a Globulo).
Nella classe Diporto, primo posto confermato per “Gavia”, di Stefano Zannella ed in forza al Terracina Vela Club, che ha vinto consolidando la propria leadership davanti a “Diana”, guidata da Alessandra Albano e portacolori del Cn Caposele, e “Giovanna Impertinente” di Giovanni Cicala (Lni Formia), sceso in terza piazza dopo il quarto posto di tappa alle spalle di “Pampero”, timonato da Daniele Ercoli.
Il nuovo appuntamento è adesso fissato per il prossimo 28 novembre per il Gruppo Regata, mentre la classe Diporto tornerà a gareggiare l’11 dicembre, data per la quale è previsto anche l’esordio per la classe Star.
(LIGURIA) 38° Campionato Invernale West Liguria - Autunno in regata allo Yacht Club Sanremo - E’ iniziato con una giornata primaverile il primo giorno della seconda tappa del Campionato West Liguria ”Autunno in Regata” : 8 /10 nodi e sole caldo accolgono i partecipanti, un bel percorso costiero di 12,5 miglia attraversa il Golfo Sanremese.
Due belle partenze delle due classi: la prima a prendere il via è la classe IRC e ORC che dopo laschi, poppe e boline vede vincitore in tempo compensato Il Pingone di Mare IIII di Federico Stoppani , una new entry di quest’anno rivelatosi un’ ottima barca. Al secondo posto lo Swan 45 di Marco Babando che taglia per primo la line honour. Al terzo posto il sempre verde e glorioso Resolute Salmon, timonato da Beppe Zaoli.
Bella lotta tra i tre Solaris 44 di cui due terminano a 10 secondi di distanza dopo un lungo match race personale. Nella classe Racing Club trionfo per L ‘ Este 24 di Rino Minio, davanti a Liberamente di Mario Beraldi e Furibonda di Giancarlo Vedelago. Domenica purtroppo un forte vento di levante che soffia fino a trenta nodi costringe il Comitato di regata a non far uscire le barche, pertanto regata annullata.
Il Campionato riprenderà l’11 dicembre con un’interessante novità.
(LAZIO) ANZIO-NETTUNO: domenica 14 novembre le classi Altura hanno disputato una intensa prova (di vento e pioggia) per il Campionato Invernale Anzio e Nettuno 2021-2022, giunto alla sua 47ma edizione - Dopo il nulla di fatto della giornata di apertura dello scorso mese, quando ancora si respirava aria estiva, oggi si è disputata la prima prova per la flotta dell’Altura del Campionato Invernale Anzio e Nettuno.
Il Golfo si è presentato con il suo abito invernale migliore e ha subito messo alla prova le 14 imbarcazioni iscritte, impegnandole a fondo con un vento rafficato da est-sud/est di intensità superiore a 20 nodi con punte fino a 25, onda incrociata e tanta pioggia. I ritiri non sono mancati, fortunatamente senza danni alle persone, ma il Comitato presieduto da Luigi Cicala ha regolarmente portato a termine la prova, ben decidendo successivamente di far rientrare in porto i partecipanti vista la previsione di ulteriore peggioramento meteo.
Nel raggruppamento delle imbarcazioni più grandi scontro serrato tra barche della stessa dimensione che ha visto prevalere sia in IRC che in ORC il Salona 41 Meridiana di Sergio Liciani (CVR) davanti ai due gemelli First 40 Calipso-Enway di Andrea Orestano (CVR) (secondo) e Hydra Enway dell’Asd Vele al Vento (CVF). Tra i piccoli sia in IRC che in ORC ha prevalso Excalibur l’X35 Mod. di Fabrizio Gagliardi (CVR).
Classifiche
Appuntamento al 28 novembre prossimo per la terza giornata del campionato.
Circoli organizzatori: Circolo della Vela di Roma, Reale Circolo Canottieri Tevere Remo, Lega Navale Italiana sez. Anzio, Nettuno Yacht Club
Collaborano alla manifestazione: Half Ton Class Italia, Vele al Vento asdm Sezione Velica Marina Militare di Anzio, Marina di Capo d’Anzio, Marina di Nettuno
(CAMPANIA) CAMPIONATO INVERNALE DI NAPOLI, COSIXTY DI SALVATORE CASOLARO VINCE LA 33^ COPPA ARTURO PACIFICO - Cosixty, imbarcazione dell’armatore Salvatore Casolaro (Circolo Nautico Torre Annunziata), ha vinto la 33esima edizione della Coppa Arturo Pacifico, messa in palio dal Circolo del Remo e della Vela Italia nell’ambito del cinquantesimo Campionato Invernale di vela d’altura del golfo di Napoli. Con un primo e un secondo posto di giornata, Cosixty ha confermato quanto di buono fatto sette giorni fa nelle acque partenopee, nel corso della prima tappa delle due in programma, chiudendo saldamente al comando e aggiudicandosi il prestigioso trofeo. Al secondo posto nella classe Orc si è classificato Nientemale di Giuseppe Osci e Riccardo Calcagni (Lega Navale di Pozzuoli), al terzo Patricia di Domenico Buonomo (Lni Napoli).
“Siamo soddisfatti, è stata una giornata positiva su un bel campo di regata. Abbiamo marcato i nostri diretti avversari ed è andata bene”, commenta Casolaro. “Ringrazio il mio equipaggio e in particolare il tattico Roberto Cosentino. Adesso ci concentriamo sulle altre prove dell’Invernale, che è un nostro obiettivo”.
Sempre oggi si sono svolte anche altre due prove nella classe Sportboat, vinte da equipaggi del Circolo Nautico Torre del Greco: Gaba di Claudio Polimene, al comando della classifica generale dell'Invernale dopo quattro regate, e Jeko 3. Tra i Gran Crociera, successo di Farouche di Vincenzo Toscano della Lega Navale di Napoli; in graduatoria guida Diecitrentuno di Sergio Della Volpe Sergio (Lega Navale di Pozzuoli). Il Campionato Invernale di Napoli riprenderà domenica 28 novembre con la terza regata in programma, la Coppa Giuseppina Aloj.
Cosixty - Ph. Antonella Panella
(LAZIO) A RIVA DI TRAIANO UNA DANZA TRA SOLE E PIOGGIA. Sabato 13 prima regata della stagione per la classe "Regata" con un gran sole e poco vento, domenica acqua a catinelle sull'intera flotta. Tra i Regata in IRC in testa a pari punti Athyris, Tevere Remo e Duende - A Riva di Traiano sono andate in scena due bellissime e divertenti giornate di vela, completamente diverse tra di loro. Il sole, splendido, di sabato allietato da uno scirocchetto che invitava all'ozio, contrapposto alle nuvole, cupe e oppressive di domenica, con la pioggia battente che inumidiva le cerate.
In queste due condizioni diversamente estreme si sono portate a casa ben tre prove, che hanno dato il vero start all'Invernale di Riva di Traiano e generato una classifica così avvincente da rendere impossibile, al momento, qualsiasi tipo di pronostico. Nella classe Regata in IRC, la classe regina, tre barche sono a pari merito in vetta alla classifica: Athyris&C, Grand Soleil 43B di Piergiorgio Nardis, Tevere Remo Mon Ile, First 40 di Gianrocco Catalano, Duende Aeronautica Militare, Vismara 46 di Raffaele Giannetti. Tutti hanno vinto almeno una prova e guidano la classifica con 8 punti. Ma Ars Una, Mylius 15E25 di Vittorio Biscarini, con tre terzi posti consecutivi, segue a 9 punti. Per la potente e velocissima barca azzurra, che paga tanto al ratinng, due giornate entrambe convincenti hanno mostrato la sua forza sia con i venti leggeri sia in condizioni difficili.
“Portare fino in fondo queste due giornate con tre regate disputate e con una meteo che, domenica, ha mostrato il suo volto peggiore – ha commentato il presidente del CNRT Alessandro Farassino – ha messo in luce, oltre alla qualità delle imbarcazioni scese in acqua, anche quella del nostro Comitato di Regata, uscito anch'esso vittorioso da una domenica tremenda. Anche se bagnati fino al midollo Fabio Barrasso e gli UdR Cecilia Mazzoni e Marina Ferrieri hanno tenuto botta fino all'ultimo secondo di regata. D'altronde la qualità dei partecipanti presuppone una pari qualità dei giudici e la presidenza della Giuria, affidata al Vice Presidente della FIV Giuseppe D'amico e all'UdR Emerito Osvaldo Pierucci, lo dimostra.
"E' stato un bel week end di regate e non solo. Abbiamo premiato i vincitori del campionato 19/20, l'ultimo disputato, e presentato il campionato 21/22 alla presenza del sindaco di Civitavecchia, Ernesto Tedesco, dell'Assessore al Turismo, Emanuela Di Paolo e del consigliere regionale Emiliano Minnucci e siamo contenti dei patrocini avuti dalla città e dalla regione. La vela è una leva potente per il rilancio turistico di Civitavecchia, e siamo lieti di esserne partecipi. Quast'anno ci sarà anche un'attenzione ancora maggiore all'ambiente e al territorio con il supporto dell'AMI-Ambiente Mare Italia e del Porto Turistico di Riva di Traiano, rappresentate in questa occasione rispettivamente dal presidente di AMI Alessandro Botti e da Luciano Vetturini, delegato del CdA del porto. Sarà un invernale che dedicherà attenzioni, con molti premi, ai giovani, alla cultura e al territorio. Nella parte puramente agonistica viene confermato il Trofeo Paolo Venanzangeli per il vincitori in classe Regata IRC, e vengono istituiti altri due trofei challenge, il Città di Civitavecchia (Regata ORC) e il trofeo Regione Lazio (Classe Crociera)”.
Le regate - Sabato si è disputata la giornata di recupero per la classe Regata in una giornata assolata e con un vento di scirocco leggero tra i 7 e gli 8 nodi che è poi girato a sud scendendo anche di intensità. Dopo una prima prova vinta da Tevere Remo Mon Ile su Duende e Ars Una, gli equipaggi erano convinti di rientrare in porto ma il Presidente del Comitato di Regata Fabio Barrasso ha chiamato una seconda prova, che è stata poi portata a termine, pur dovendosi interrompere anticipatamente alla seconda boa di bolina. Ne usciva vittoriosa Duende, seguita da Athyris&C e Ars Una.
La terza prova, domenica, era di tutt'altro tenore e tra nuvole e scrosci di pioggia, era Athyris&C ad apporre il proprio sigillo, seguita da Tevere Remo Mon Ile e Ars Una. Della classifica in IRC abbiamo già detto, mentre quella in ORC dopo tre prove vede in testa Athyris&C con 4 punti (2-1-1), seguita da Tevere Remo Mon Ile con 10 punti (1-6-3) e Ars Una con 11.5 punti ( 5.5-4-2).
Per i Crociera una sola prova domenica sotto la pioggia vinta da Soul Seeker, X362 Sport di Federico Galdi, seguito da Randagia, First 31.7 di Francesco Borghi, e da Malandrina, First 36.7 di Roberto Padua. In classifica Generale Soul Seeker (1-1-1) precede Malandrina (2-2-3) e Randagia (3-4-2). Nella Coastal Race, che ha regatato verso Capo Linaro per una decina di miglia, continua il dominio di Fahrenheit, Comet 38S di Giuseppe Massoni che guida la classifica generale.
ph. M. Ferrieri
(FRIULI VENEZIA GIULIA) Iniziato a Lignano Sabbiadoro il 32° Campionato Autunnale della Laguna e 8° del Diporto - Ottimo inizio a Lignano Sabbiadoro per il 32° Campionato Autunnale della Laguna e 8° Campionato Autunnale del Diporto, tornato al primo appuntamento con 27 barche iscritte provenienti da tutto il Friuli Venezia Giulia e Veneto, dopo un anno di stop forzato. Avvio dai connotati autunnali con tempo nuvoloso, ma fortunatamente senza pioggia e con un vento, che inizialmente leggero e "salterino" è poi girato a bora e ha permesso la disputa di una seconda prova più impegnativa con raffiche sui 15 nodi circa.
Lo staff dello Yacht Club Lignano come sempre è stato pronto ad organizzare questo Campionato con lo stesso spirito di sempre, che si contraddistingue per essere professionale, ma allo stesso tempo familiare. Un Campionato, che in questo primo appuntamento dei quattro totali, era valido anche come Campionato Zonale XIII Zona FIV e come tappa NARC - North Adriatic Rating Circuit (assieme alle prove di domenica prossima 21 novembre), per quelle barche in gara nella classifica ORC, a compensi. Alto il livello tecnico espresso in acqua con barche performanti ed equipaggi preparati; attese nuove iscrizioni, che si aggiungeranno ai prossimi appuntamenti.
Vincitori nella Divisione Open nelle varie classi A-B-C-D, sono stati rispettivamente lo Sly 43 "Dara 3" di Vittorio Morelli (1-DNS, YC Lignano), lo Starkel 41 "Vega" di Paolo Milan (1-1, YC Jesolo), l'Italia Yacht 998 "Take Five jr." di Roberto Distefano (2-1, YC Porto San Rocco), il J92S "Furkolkjaaf" di Elio Polo (1-1, DN Sistiana).
Per quanto riguarda la classifica per compensi ORC (per tutte quelle barche munite di certificato di stazza UVAI) in divisione Crociera A/B in testa il Rimar 41.3 "Cattiva Compagnia" (1-1, YCLignano), in classe C/D Crociera Take Five jr (1-1), mentre nella divisione Regata in classe A/B in testa il Solaris 36 Mayflower di Riccardo Zuccolo (3-3, SN Pietas Julia) e in classe C/D Furkolkjaaf (4-5).
In regata per l'8° Campionato Autunnale del Diporto con classifica in tempo reale una decina di imbarcazioni: Wine & Spirits (1-1, YCLignano), Wind (1-1 YC Lignano) e Città di Fiume 2 (LNI Pordenone) sono al comando delle rispettive classi.
Una volta tornati a terra bel momento conviviale nella "Piazzetta" di Marina Punta Faro, grazie al tempo che via via è migliorato e ha permesso di gustare all'aperto una calda pizza Roncadin offerta a tutti i partecipanti. Domenica 21 novembre pronti per il secondo appuntamento dell'Autunnale di Lignano, dove la vela è tra laguna, montagne innevate e mare.
(LOMBARDIA) DESENZANO, 30 ANNI DI CIMENTO INVERNALE - Oltre quaranta imbarcazioni al via la scorsa domenica 14 novembre per la prima prova della 30ᵃedizione del Cimento Invernale, regata ormai storica organizzata dalla Fraglia Vela Desenzano che ogni anno sprona i regatanti più coraggiosi del lago a sfidarsi fra le boe nel gelo dei mesi più ostici.
La manifestazione, concomitante con il 24° Santarelli Days, è riservata alle Classi “Crociera” e “Monotipo” e viene disputata su un percorso a “bastone” nel golfo di Desenzano. I regatanti sono stati beneficiati sia da un bel Peler sui 12 nodi che ha consentito lo svolgimento di due combattutissime prove sia da una pioggia copiosa dal sapore decisamente autunnale.
Nella classifica ORC generale, vittoria per “la Dolce Vita” timonata da Alessandro Archetti (FV Desenzano), 2° “Speedy” con Daniele Balzanelli (YCTorri), 3° “Surprendimi” con Michele De Rossi (Il Paterazzo), 4° Testarossa” con Andreas Sammer (YVC) e 5° “Lalissa” con Bruno Fezzardi (FV Desenzano).
Nei Dolphin 81 la vittoria va a “Capovento” timonato da Mattia Polettini (FV Desenzano) seguito da “Joker” con Umberto Grumelli (FV Desenzano) e “Baraimbo” con Lorenzo Azzi (FV Desenzano). Al 4° posto “Insolente” con Giovanni Perani (FV Desenzano) e 5° “N’Do It di Francesco Crippa (FV Desenzano).
Per i Meteor podio a “Miseria Nera” timonato da Pierantonio Acquaviva (FV Desenzano) seguito da “Spring Time” con Stefania Mazzoni (SCG Salò) e “White Wave” con Andrea Ravanelli ( AVTrentina). La classe Surprise vede al primo posto “Speedy” con Daniele Balzanelli (YCTorri) al timone, 2° “Surprendimi” con Michele De Rossi (Il Paterazzo) e 3° “Testarossa” con Andreas Sammer (YVC). Al termine pastasciutta, salamelle e birra per tutti i partecipanti.
Prossimi appuntamenti del 30° Cimento Invernale, sempre alla Fraglia Vela Desenzano: domenica 28 novembre, domenica 16 gennaio 2022 e domenica 30 gennaio 2022. Tutte le informazioni presso il circolo velico.
(CALABRIA) CETRARO SAILING CUP - Week-end di campionato all’insegna del forte vento che ha impegnato non poco regatanti e organizzatori. Nella classifica generare Crociera-regata conduce Sekeles, mentre in Gran Crociera-Vele Bianche primo posto per Asch - Il Centro Velico Lampetia Cetraro, insieme al Circolo Velico Santa Venere e al supporto della Lega navale di Cetraro, ha dato il via al primo week-end di regate a Cetraro.
La prima giornata è stata caratterizzata da un forte vento da est che ha condizionato il regolare svolgimento della prova in mare. Prima un salto di vento di 180° che ha causato il rinvio della partenza, poi raffiche che hanno sfiorato i 40 nodi, hanno costretto il Comitato di Regata presieduto dal palermitano Francesco Macaluso, a decretare l’annullamento della prova dopo un solo giro sulle boe per motivi di sicurezza.
Al termine della gara, alcune imbarcazione con motori in panne hanno dovuto inoltre richiedere assistenza alla Capitaneria di Porto di Cetraro, prontamente intervenuta in mare con la motovedetta. Tutte le procedure di emergenza si sono concluse con esito positivo.
Nella seconda giornata Eolo ha regalato due prove alle imbarcazioni che si sono date appuntamento a Cetraro. Il vento da est ha permesso il regolare svolgimento della prima prova, mentre la seconda è stata ridotta a un solo giro disputato su un campo di regata a “bastone” (boa di bolina verso terra e boa di poppa a largo).
La linea dello start posizionata nelle acque antistanti il lungomare della marina e all’altezza del centro storico di Cetraro, ha regalato emozioni anche ai tanti spettatori che hanno potuto seguire la gara dalla terraferma.
Per redigere le classifiche la giuria ha suddiviso le imbarcazioni in tre categorie: Regata-Crociera, Gran Crociera e Vele Bianche.
La prima prova nella classe Crociera/Regata è andata al blasonato equipaggio di Sekeles armato da Fata Morgana asd della Lega Navale di Messina. Secondo posto per i ragazzi di Essenza-Nature Med armata dal Centro Velico di Cetraro. Terza posizione per Mordilla di Antonio Principato del CVL Cetraro. Quarto posto per Splash di Michele Albanese del Circolo Velico Santa Venere, seguito dall’equipaggio familiare di Olympus di Michelangelo Ferraro. Sesta posizione per il potente Drake di Marco Aiello del CVSV.
Nella seconda prova di domenica 7, disputata su un solo giro a causa di un notevole salto di vento, Splash ha la meglio su Sekeles, mentre essenza scivola al terzo posto, seguita da Olympus, Mordilla e Drake che si conferma al 6° posto. Assente per il momento nelle acque di Cetraro il forte equipaggio vibonese di Damanhur, armata da Ferrone-Monteleone, che con la loro presenza avrebbero contribuito ad alzare l’asticella tecnica della manifestazione. Assente nel primo week-end per motivi tecnici anche Brise.
La classifica generale Crociera/Regata dopo due prove disputate vede meritatamente al comando l’M37 Sekeles, seguita dal Grand Soleil 40 Splash e dal Queen 34 Essenza-nature Med. Quarto posto per il Farr 30 Mordilla, 5° per il J24 Olympus e 6° per l’Hanse 531 Drake.
Nella categoria Gran Crociera e Vele Bianche la classifica generale vede al comando Asch (CV Lampetia Cetraro), l’Hanse 400 di Francesco Converso (2° posizione nella prima prova e 1° nella seconda prova di giornata). Seconda posizione per Ariel (CVL), l’X-412 di Sandro Fabiano (1°-3°). Chiude il podio Katchupitchu (CVL), il First 31.7 di Massimo Senatore (3°-2°). Seguono Nonchalance (Reggio Calabria Yachting Club), l’Oceanis 45 di Enzo Comi (4°-4°), Champagne II (CVL) di Giorgio lo Feudo a bordo del Gib Sea 302, Barbuda (CVL) di Giovanni Turco sul suo Sun Odyssey 39i, Giuseppe Iero (RCYC) con il SO 35 Hakuna Matata, The Song You di Francesco Murmura (CVSV), Carlotta del presidente del Circolo Velico Santa Venere Gianfranco Manfrida, il First 31.7 Cocoon di Vittorio Mazzei (CVL), e Maga By Too, l’Oceanis 473 di Fausto Aiello (CVSV).
Prossimo e ultimo appuntamento a Cetraro il 20 e 21 novembre per la conclusione della Cetraro Sailing CUP, la cui classifica finale è valida per il XV Campionato Invernale e l’assegnazione del Trofeo Challange per Club Manfredi Liquori.
(LOMBARDIA) GARDA, DESENZANO: alla Fraglia Vela Desenzano è ora di Cimento Invernale - L’autunno si tinge di colori mozzafiato intorno al lago, le giornate diventano sempre più corte, le temperature si abbassano e le montagne che incorniciano il Garda iniziano a imbiancarsi. L’inverno s’avvicina, ma la Fraglia Vela Desenzano non va in vacanza.
Dopo una stagione estiva segnata da ampia partecipazione e grandi numeri sia di giovani che di velisti adulti coinvolti nelle varie attività fino a ottobre, è ora del Cimento Invernale. Evento che il circolo desenzanese organizza in quattro giornate, nel golfo di Desenzano del Garda, con il patrocinio del comune e di Regione Lombardia: il 14 e 28 novembre e il 16 e 30 gennaio 2022. Ogni data sarà scandita, oltre che dalla consueta regata anche da un appuntamento enogastronomico, a cominciare da domenica 14 novembre con la tradizionale castagnata.
All’evento velico, che è ormai un appuntamento atteso della stagione invernale sul Garda, si sono già iscritte una quarantina di barche. L’ultima data del circuito, domenica 30 gennaio 2022, sarà contraddistinta dal rilancio della formula “Ski Yachting”, un intenso weekend di sci e vela: sabato 29 gennaio sciata sui monti e regata domenicale sul Garda; quindi ogni equipaggio dovrà essere composto da bravi velisti e anche da abili sciatori.
«La Fraglia Vela non va in letargo – afferma il presidente Stefano Loda – ma ci aspettano una serie di appuntamenti invernali che coinvolgeranno in primis i soci della Fraglia, ma anche numerosi velisti di altri circoli del lago. E ancora una volta il nostro golfo di Desenzano sarà un punto di riferimento per la vela e la socializzazione. In più, quest’anno abbiamo lanciato la novità della combinata “Ski Yachting”, una gara che unisce montagna e lago, sciatori e velisti, per due giornate a stretto contatto con la natura».
Tutte le attività di regata si svolgeranno secondo le regole del World Sailing Racing Rules in vigore, secondo le disposizioni in materia di contrasto e contenimento della pandemia di Covid19.
(LAZIO) FIUMICINO, Campionato Invernale d'altura, giornata da "lupi di mare": scirocco dai 15 ai 20 nodi ha caratterizzato la seconda giornata del Trofeo città di Fiumicino - Domenica impegnativa per i settanta equipaggi che domenica hanno preso parte alla seconda tappa del Campionato Invernale d'altura di Roma - Trofeo Città di Fiumicino, organizzato dal Circolo Velico Fiumicino con la collaborazione dell'UVAI e della Federazione Italiana Vela.
Una sola prova disputata, con un vento di scirocco che ha soffiato nella prima mattinata con una intensità di 15 nodi, poi salita con punte anche di 24 nodi: sicuramente una giornata impegnativa per gli equipaggi in acqua che ha costretto alcune imbarcazioni di ridurre la superficie velica "prendendo una mano di terzaroli", ma dove non è mancato il divertimento anche per gli equipaggi meno esperti. Ad avere la meglio sono stati i team con "lupi di mare" a bordo, a cominciare dall'equipaggio del NOR37 "Nautilus 41 12" di Pino Stillitano che ha tagliato per primo il traguardo sia in tempo reale che in tempi compensati ORC, seguito da Pestifera di Gherardo Maviglia, del team Centro Roma Vela. E' stato invece Pino Raselli con il suo Sly Fox a dominare nella classe Regata 2, davanti a M'Art di Edoardo Lepre, replicando il risultato della prima giornata. Nella classe Crociera è stato invece Andrea Proietti a tagliare per primo il traguardo con la sua imbarcazione "Gaia", davanti a "Twelve" di Gabriele Pucilllo.
Nella classifica con compensi IRC il podio è ancora una volta occupato da "lupi di mare", con Pino Raselli al comando, seguito dall'imbarcazione di Pino Stillitano nella categoria Regata 1, mentre l'Elan 40 "Felgiva" di Carlo Di Carlo conquista la prima posizione fra i Regata 2, migliorando la prestazione della giornata precedente e segnando il sorpasso sull'Este 39 Pestifera e sul First 35 Jolie Brise di Federico Ceccacci, rispettivamente in seconda e terza posizione. Nella classe Crociera 1 è il Grand Soleil 40 Pippo Pippo ad avere la meglio, mentre fra le più piccole la vittoria è andata al Saffier SC800 Lysithea di Roberto Bocci. Il Comet 12 Mercuzio di Gianluca Gullotta si mantiene in vetta alla classifica nella categoria "Vele Bianche", nella quale rientrano le imbarcazioni che regatano esclusivamente con randa e fiocco.
"La giornata è stata impegnativa, ma allo stesso tempo ha dato soddisfazione a tutti gli equipaggi presenti che sono riusciti a portare a termine la prova con condizioni di vento sostenuto e onda formata. La soddisfazione è stata sicuramente quella di aver tagliato il traguardo e, allo stesso tempo, di aver trascorso una giornata divertente" ha commentato il direttore sportivo del club, Massimo Pettirossi. Il Campionato invernale d'altura di Roma proseguirà il 28 novembre con il terzo appuntamento della stagione.
(LIGURIA) SANREMO: 38° Campionato Invernale West Liguria, seconda tappa AUTUNNO IN REGATA: 13/14 Novembre 2021; 11/12 Dicembre 2021 - Ultimi giorni prima dell’avvio della seconda tappa del 38° Campionato Invernale West Liguria, l’Autunno in Regata, che inizia nel week end del 13/14 Novembre 2021. La flotta delle 30 barche sarà suddivisa in due raggruppamenti: IRC/ORC e RACING CLUB, quest’ultime con certificato Orc Club. Una gran bella flotta di alto livello che regateranno sia su percorsi costieri che regate a bastone.
Molto interessante la lotta nella flotta ORC all’interno della quale, oltre alla novità del Pingone di Mare IIII che ha esordino molto bene al Trofeo Grimaldi, concorreranno ben tre Solaris 44 che si sfideranno in un testa a testa: Farewell, Crab e 85XL, tre imbarcazioni identiche uscite dal famoso cantiere, sarà molto interessante vedere chi raggiungerà i migliori risultati.
La seconda tappa proseguirà con un altro appuntamento, l’11 e 12 Dicembre.Domenica 12 Dicembre, al termine della regata, avrà luogo la cerimonia di premiazione dell’Autunno presso la sede dello Yacht Club Sanremo.
Dopo il completamento dell’Autunno in Regata i partecipanti avranno circa un mese per riposarsi per poi tornare in mare con la terza tappa del West Liguria, l’Inverno in Regata, in calendario il 15/16 Gennaio 2022, ma anche per affilare le armi in vista dell’ultimo appuntamento del Campionato Invernale, ossia il “Festival della Vela”, in calendario a febbraio, e precisamente il 26/27, ed ultima tappa della lunga rassegna che anima le acque di Sanremo e del Ponente durante la lunga stagione invernale.
(LAZIO) RIVA DI TRAIANO, SI REGATA SABATO 13 (CON ANNUNCIO DEI NUOVI PREMI 21-22) E DOMENICA 14 (A SEGUIRE LA PREMIAZIONE DELLA SCORSA EDIZIONE) - Riprende sabato 13 Novembre il Campionato Invernale di Riva di Traiano – Trofeo Città di Civitavecchia, con la classe “Regata” che scende in acqua, per la prima volta nella stagione, per recuperare la prova del 31 ottobre saltata per l’indisponibilità di molte imbarcazioni impegnate nella Rolex Middle Sea Race e nella Coppa Italia d’Altura. Nel pomeriggio, alle ore 15:30, è prevista, in piazzetta dei Marinai, la cerimonia di premiazione del Campionato Invernale 2019/2020 rimasta in sospeso da oltre un anno.
Per fortuna si ricomincia e, nel rispetto dei protocolli di sicurezza anti Covid, potranno finalmente essere premiate le barche vincitrici: Tevere Remo di Gianrocco Catalano, dominatore tra i Regata; Soul Seeker di Federico Galdi, vincitore tra i Crociera; Fair Lady Blue di Oscar Campagnola, primo in IRC X2 e Fahrenheit di Giuseppe Massoni primo in ORC X2 nella Coastal Race; Bangherang Evo di Fabrizio Venturini, primo nella Coastal in equipaggio.
“Sono contentissimo di questo ritorno alla normalità – commenta il presidente del CNRT Alessandro Farassino – e di rivedere e premiare tutti gli equipaggi dell’ultimo invernale ante Covid. Sarà anche l’occasione per fare il punto sull’organizzazione di quest’anno ed annunciare le tante novità relative ai premi di questa edizione 21/22”.
Il giorno successivo, domenica 14 dicembre, sarà tutta la flotta a scendere in acqua per la seconda giornata del Campionato. Le previsioni al momento danno come probabile un vento di scirocco che domenica dovrebbe soffiare con più forza, 7/9 nodi, contro i 5/6 di sabato. Situazione inversa per la pioggia, che è largamente prevista per sabato, per lasciare posto (forse) ad un po’ di sole la domenica.
(PUGLIA) CIRCOLO DELLA VELA BARI, SECONDA EDIZIONE DELLA COPPA D’AUTUNNO DEL CV BARI, XXXIV TROFEO CRISTOFORO BOTTIGLIERI- IL 21 NOVEMBRE LA SECONDA GIORNATA DI PROVE PER DECRETARE I VINCITORI DEL TROFEO - Si sono presentati in 18 sulla linea di partenza della prima giornata del XXXIV Trofeo Cristoforo Bottiglieri. Alle 15 imbarcazioni che avevano già dato la loro adesione se ne sono aggiunte altre tre, con grande soddisfazione degli organizzatori. Dedicato al pioniere della vela, tra i fondatori del Circolo della Vela Bari, team manager, giudice di regata e capo della sezione ufficiali di regata, nonché primo presidente dell'VIII Zona Fiv, e valido come seconda giornata della seconda Coppa d’Autunno del Circolo della Vela Bari, il Trofeo Bottiglieri ha visto la partecipazione di 4 imbarcazioni di altura, 8 di minialtura e 6 di classe amatoriale.
Ad accompagnare la giornata, uggiosa e con cielo sempre coperto, un vento da Nord di intensità variabile tra i 6 e gli 8 nodi con mare leggermente mosso e corrente da Nord-Ovest di circa 1 nodo. Nel corso della seconda prova il calo di vento ha costretto la giuria a ridurre il percorso della categoria Altura che altrimenti non sarebbe riuscita a concludere la gare nel tempo di due ore previsto dalla istruzioni di regata.
In classe altura la prima classificata è Anda Ya (Cus Bari) di Luigi Fantozzi con Marco D’Arcangelo al timone seguita da Shamir (CV Bari) di Nicola Turi e da Faust X2 di Paolo Scattarelli (CN Bari). In minialtura invece la classifica vede al primo posto Zagor di Alberto Lorusso (CN Bari) seguita da Extravagance di Giuseppe Pannarale (Cus Bari) e da Nellaria di Vito Laforgia (CN Bari) con Fabrizio Buono al timone. Infine, in classe amatoriale il primo posto è occupato da Hydra di Valerio Savino con Vito Lozuppone al timone (CV Bari), il secondo da Scintilla di Alessandro Inviti con Vincenzo Ranieri (CN Bari) al timone, infine il terzo posto è di Ganzuria IV di Claudio Dabbicco (CN Bari).
Il prossimo appuntamento è fissato per domenica 21 novembre con la seconda giornata del Trofeo Bottiglieri i cui risultati, insieme a quelli del già espletato Trofeo A. Carofiglio, concorreranno alla formazione della classifica finale della seconda Coppa d'Autunno del Circolo Della Vela Bari.
Ph. Patrizia Aversa, Bari Trofeo Bottiglieri
(LIGURIA) PRIME TRE SFIDE E SORPRESE PER IL CAMPIONATO INVERNALE DEL TIGULLIO - 7 novembre - Tre prove complessive nelle prime due giornate del 46° Campionato Invernale Golfo del Tigullio che nella stagione 2021-2022 si disputa sotto la regia del Comitato Circoli Velici del Tigullio diretto dallo storico organizzatore Franco Noceti con la partecipazione di Circolo Nautico Lavagna, Circolo Nautico Rapallo, Circolo Velico S.Margherita Ligure, Lega Navale Chiavari-Lavagna, Lega Navale Rapallo, Lega Navale S.Margherita Ligure, Lega Navale Sestri Levante, Yacht Club Chiavari, Yacht Club Italiano e Yacht Club Sestri Levante.
Trenta nodi di tramontana sabato, con condizioni davvero molto difficili per tutti gli equipaggi scesi in acqua. Doppia regata, invece, domenica con una decina di nodi di vento e una buona situazione meteomarina.
Capitolo ORC. Grande equilibrio nel gruppo 1 con Chestress3 di Giancarlo Ghislanzoni vincitore della prima prova, davanti a Blue Sky (Claudio Terrieri) e Suspiria the Revenge (Antonino Venneri), e Tengher (Alberto Magnani) grande protagonista nelle due regate successive: due affermazioni, la prima davanti a Blue Sky e Chestress3 e la seconda davanti a Chestress3 e Skarp di Vincenzo De Falco. Il gruppo 2 vede Sease (Giacomo e Franco Loro Piana) esprimere il proprio predominio nella prima regata precedendo Baciottinho (Roberto Gagliardi) e X Wave (Marco Roccatagliata). Nelle prove odierne, invece, a imporsi è sempre To Be (Stefano Rusconi), con Baciottinho e Sease ad alternarsi in seconda e terza posizione. I J80 si sono misurati nella giornata di oggi. A festeggiare al termine del primo confronto è stato Jeniale Euro System di Massimo Rama, leader davanti a Padawan (Donald Hart) e J Spirit (Marco Buzzo). J Spirit ha vinto la seconda prova davanti a Jeniale e Padawan.
“Le indicazioni della vigilia, a proposito della grande competitività degli equipaggi iscritti, sono state confermate– afferma l’organizzatore Franco Noceti – La dimostrazione arriva dalla rotazione dei vincitori di queste prime prove dell’Invernale, segnale che da qui a febbraio la lotta sarà sempre più serrata”.
Le imbarcazioni provenienti da fuori Tigullio, iscritte a tutte le tre manche, sono ospitate per la durata di tutto il campionato presso il Porto di Lavagna, partner della storica manifestazione velica invernale insieme a Quantum e a Grondona. L’Invernale del Tigullio costituisce un’ottima opportunità di indotto per il territorio in un periodo di bassa stagione e, come sempre, contribuisce alla valorizzazione dal punto di vista turistico.
La prima (6-7 e 20-21 novembre) e terza (22-23 gennaio e 5-6 febbraio) manche si svolgono nelle acque del Golfo Tigullio. Per la seconda manche (4-5 dicembre e 8-9 gennaio) il teatro dei confronti sarà il Golfo Marconi. La partenza della prima prova, per le regate che si svolgeranno la domenica, verrà effettuata alle 9, per quelle del sabato dalle ore 11. La classifica overall del campionato prenderà in considerazione le due migliori manche di ogni equipaggio.
(CAMPANIA) VIA ALL'INVERNALE DI NAPOLI - Vela: vento e sole per la prima giornata del 50° Invernale di Napoli. Nelle acque del golfo la Coppa Pacifico con 48 imbarcazioni: i risultati
Un vento caldo di scirocco di 14-16 nodi ha accolto i 48 equipaggi iscritti al cinquantesimo Campionato Invernale di vela d’altura del golfo di Napoli, iniziato questa mattina con la prima prova della Coppa Arturo Pacifico. Una “prima” da ricordare per le centinaia di appassionati che con le loro imbarcazioni hanno regatato nello “stadio del vento” del golfo partenopeo, per l’appuntamento che da consuetudine apre la manifestazione velica. L’assegnazione della Coppa Pacifico, organizzata dal Circolo del Remo e della Vela Italia del presidente Roberto Mottola di Amato e giunta alla 33esima edizione, avverrà al termine di due prove: la seconda è in programma domenica prossima, 14 novembre.
Vento teso e condizioni meteo ideali per le regate. Al termine delle due prove portate a termine del Comitato di regata presieduto da Luciano Cosentino, nella classe Orc comanda Cosixty dell’armatore Salvatore Casolaro (Circolo Nautico Torre Annunziata) che ha messo insieme due primi posti di giornata. Al secondo posto Nientemale di Giuseppe Osci e Riccardo Calcagni (Lega Navale di Pozzuoli), al terzo Patricia di Domenico Buonomo (Lni Napoli).
Negli Sportboat, doppia vittoria di Gaba, il J70 di Claudio Polimene del Cn Torre del Greco che precede due scafi della Lega Navale di Napoli: White Magic e Jolly Roger di Mario Solli.
Hanno portato invece a termine una sola prova i Gran Crociera: l’ha vinta Diecitrentuno di Sergio Della Volpe Sergio (Lni Pozzuoli), secondo posto per Libera di Luigi Moschera (Circolo Savoia), terzo per Zen2 di Cesare Bertoli (Lni Pozzuoli). Domenica prossima si torna in mare per le prove conclusive della Coppa Pacifico.
Ph. Antonella Panella
(TOSCANA) 45° INVERNALE DELL'ARGENTARIO, COASTAL RACE - E’ partito con il primo weekend il 45° Campionato Invernale dell’Argentario organizzato dal Circolo Nautico e della Vela Argentario
Sabato mattina alle 10:00 briefing sulla terrazza del CNVA, a fare gli onori di casa il Presidente Claudio Boccia, il Vicepresidente Maurizio Belloni e il Consigliere allo Sport Alberto Morici che hanno accolto i venticinque equipaggi che hanno scelto l’evento del CNVA per confrontarsi tra isole e boe. Il Partner del Campionato è Garmin, che ha deciso di collaborare con il Circolo per questo evento che si concluderà a metà marzo 2022; dieci orologi Quatix6 verranno estratti a sorte, uno per ogni giornata di regata, il primo armatore sorteggiato è risultato Cassiano Sabatini proprietario del Sun Fast 3200 Pizzi & Teo.
Il Comitato di Regata presieduto da Maurizio Giannelli con la collaborazione di Carlo Gargaglia, Fabio Andreuccetti, Agnese Gargiulo, Mauro Vichi e Mimosa Fontana ha organizzato i percorsi costieri che caratterizzano questa manifestazione.
Poco dopo le 12:00 è iniziata la prima prova, il vento di grecale tra i 12 e i 18 nodi con mare calmo ha consentito al CdR di costruire un percorso tra Porto Ercole, Ansedonia la Formica di Burano e Punta Ciana per un totale di 16,3 nm.
La prima imbarcazione a tagliare il traguardo è stata Bangherang Evo, l’Azuree 46 di Fabrizio Venturini, ma la vittoria in tempo compensato sia in IRC che in ORC è andata a Jolie, il First 45 di Marcello Bernabucci.
Domenica seconda giornata di regate, prima di scendere in acqua il consueto appuntamento con gli armatori per la comunicazione del percorso scelto dal Comitato di Regata, al termine l’estrazione del secondo Garmin Quatix 6; la sorte ha premiato Filiberto Gioia, armatore del GS 43 Javal 2.
La partenza della regata è avvenuta alle 11:35 con vento proveniente dal secondo quadrante di intensità tra i 15 e i 20 nodi e mare formato. Il percorso, 15,4 nm di lunghezza, si è sviluppato nel golfo della Feniglia. La Line honours è andata ad Italica il My Song 50 di Gianluca Sansoni, in tempo compensato prima posizione per Jolie in IRC mentre Galahad, il Cutter Bermudiano costruito dal cantiere Morgan Giles nei primi anni Sessanta per la Royal Navy di Gerhard Niebauer, primeggia in ORC. Prossimo appuntamento 4 e 5 dicembre.
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Immagini della Coastal Race che ha aperto l'Invernale dell'Argentario 2021-22
(LIGURIA), VARAZZE, GRANDE AVVIO DELL’INVERNALE DEL PONENTE - Il primo appuntamento della 44 Cup Autumn - 8 novembre, il week end si è aperto sabato con il saluto ai numerosi partecipanti da parte dei Circoli Organizzatori, Varazze CN, CN Celle, LNI Savona e LNI Sestri P. soddisfatti della partecipazione e desiderosi di poter dare nuovamente avvio ad una nuova edizione del Campionato dopo la pausa forzata.
Dopo il benvenuto ai regatanti da parte della Responsabile Commerciale della Marina di Varazze Rachele Limosani, il Presidente del CdR Roberto Goinavi ha approfondito i dettagli tecnici ed a seguire tutti all'aperitivo offerto dal Bar Boma. I 40 equipaggi iscritti di cui 24 nella classe ORC e 16 nella classe Gran Crociera, si sono ritrovati domenica mattina con un meteo che non faceva presagire nulla di buono a causa del forte vento da nord che superava i 30 nodi sul Campo di regata.
Il CdR decideva saggiamente di issare Intelligenza a terra in attesa di un calo di vento. La scelta veniva premiata perché non appena il vento ha dato i primi cedimenti, il CdR era già pronto in attesa delle imbarcazioni che alle 11,30 hanno preso il mare. Alle 12,30 il CdR dava la partenza alla prima flotta e a seguire alla seconda con una bella tramontana tesa tra i 18 e i 20 nodi che ha impegnato gli equipaggi ancora in rodaggio ma che ha dato vita ad una regata tecnica e combattuta in entrambe le flotte. Intorno alle 14 tagliavano il traguardo le prime imbarcazioni.
La classifica in tempo compensato vede quindi al comando nella flotta ORC Farfallina di Luigi Noli dello YC Sanremo seguita da Batanga di Guido Tabellini e Spirit of Nerina di Alessandria Sailing Team entrambi del Varazze Club Nautico. Nella flotta GranCrociera guida la classifica Flu di Daniele Riccardi seguito da Mediterranea di Marco Pierucci del CV Canottieri Domaso e Bilbo di Mario Scolari del Varazze Club Nautico.
I risultati completi sono disponibili su www.racingrulesofsiling.org e sul sito della regata www.invernaleponente.it L'appuntamento è per il 20 e 21 novembre per il secondo week end di regata.
(CAMPANIA) I 50 ANNI DELL'INVERNALE DI NAPOLI - L’Invernale di Napoli compie cinquant’anni: start domenica 7 novembre. Previste 9 giornate di regate da novembre a marzo, coinvolti i circoli partenopei - Nove appuntamenti da novembre a marzo compongono il calendario del Campionato Invernale di vela del golfo di Napoli 2021-22, che taglia il traguardo della cinquantesima edizione. Lo fa dopo una lunga attesa: interrotto nel marzo 2020 causa pandemia, lo scorso anno l’Invernale non s’è disputato ma oggi lancia un importante segnale di ripresa, offrendo a velisti e appassionati nove giornate di regate nel golfo partenopeo.
Si parte domenica 7 novembre con la Coppa Arturo Pacifico, che si concluderà una settimana dopo. Domenica 28 novembre spazio alla Coppa Giuseppina Aloj, mentre il 12 dicembre torna il Trofeo Gaetano Martinelli. Trofei di grande tradizione, come la Coppa Ralph Camardella del 23 gennaio e il Trofeo Città Torre del Greco del 6 febbraio. Il 20 febbraio si prosegue con le regate che assegnano il Trofeo Lega Navale Italiana e il Trofeo Serapide. Chiusura il weekend 5-6 marzo: in palio il Trofeo del Campionato e la Coppa Francesco de Pinedo.
Al termine delle singole prove, i migliori classificati risulteranno vincitori del “Cinquantesimo” nelle classi Orc, Minialtura e Gran Crociera. L’Invernale è organizzato dai circoli napoletani: Circolo Remo e Vela Italia, Reale Yacht Club Canottieri Savoia, Club Nautico della Vela, Circolo Canottieri Napoli, Circolo Nautico Posillipo, Sezione Velica Accademia Aeronautica, Circolo Nautico Torre Del Greco, Lega Navale Italiana di Napoli, Lega Navale Italiana di Pozzuoli, Sezione Velica Marina Militare.
Il numero uno del Comitato Organizzatore è il capitano di vascello Benedetto Esposito, che presiede il Centro Velico d’Altura di Napoli. Il vicepresidente è il massimo dirigente del Cn Torre del Greco, Gianluigi Ascione, che auspica “un Invernale ricco di regate e un pieno ritorno alla normalità. Applicheremo con rigore tutti i protocolli anti Covid, con la speranza che questo Cinquantesimo possa rappresentare al tempo stesso un punto d’arrivo e di ripartenza per la vela e tutto lo sport napoletano”.
Napoli - Ph. Antonella Panella
(LAZIO) RIVA DI TRAIANO, LO SCIROCCO BATTEZZA L'ESORDIO DELL'INVERNALE - Un bellissimo scirocco tra i 14 e i 16 nodi consente due avvincenti prove nella prima giornata dell'Invernale di Riva di Traiano Trofeo Città di Civitavecchia. Disputata anche la Coastal Race verso Capo Linaro
Riva di Traiano, 1° novembre 2021 - Si è aperto domenica 31 ottobre l'Invernale di Riva di Traiano Trofeo Città di Civitavecchia, campionato d'altura che si presenta, come ogni anno, di altissimo livello. In acqua la sola classe Crociera e la Coastal Race, in quanto molte barche iscritte all'invernale o sono state impegnate nella Rolex Middle Sea Race o nella regata conclusiva della Coppa Italia d'Altura in acqua nelle stesse ore a Napoli.
"E' stata una giornata veramente soddisfacente, direi bellissima - commenta il Direttore del Comitato di Regata Fabio Barrasso - con un vento di scirocco tra i 14 e i 16 nodi ed un'onda che, seppur in crescita nel corso delle regate, non ha mai dato fastidi al procedere delle barche. Due le prove disputate per i Crociera, la prima di un giro e la seconda di due giri, mentre le imbarcazioni iscritte nella Coastal Race hanno regatato verso Capo Linaro e ritorno per un totale di circa 10 miglia".
A spuntarla alla fine è stata Soul Seeker, X362 Sport di Federico Galdi, con due primi posti, seguita da Malandrina, First 36.7 di Roberto Padua (2-2) e da First Wave, First 405 di Guido Mancini (4-3) a pari merito con Randagia, First 31.7 di Francesco Borghi (3-4).
Nella Coastal Race la classifica in IRC ha visto la vittoria di Fahrenheit, Comet 38S di Giuseppe Massoni, seguito da Fair Lady Blu, Comfortina 42 di Oscar Campagnola, e da Cau, Comet 41S di Ugo Garribba. In ORC in testa sempre Fahrenheit, seguito da Cau e da Sir Biss, Sydney 39 di Giuliano Perego.
L'appuntamento è fissato per il week-end del 13/14 novembre, quando inizieranno il loro Campionato i Regata, con due intense giornate. Saranno in acqua sabato 13 per la giornata di recupero ed il 14 per la seconda giornata del Campionato Invernale insieme ai Crociera ed alla Coastal Race.
Riva di Traiano - ph. Marina Ferrieri
(LAZIO) OTTIMO AVVIO ALL'INVERNALE DEL CIRCEO - Ha preso il via Domenica 31 Ottobre la I Manche del Campionato Invernale del Circeo, or-ganizzato dal Circeo Yacht Vela Club con la collaborazione della Cooperativa Circeo Pri-mo, del Comune e del Locale Ufficio Marittimo di San Felice Circeo
31 ottobre - Una bellissima giornata con vento sostenuto da est ha permesso agli organizzatori di por-tare a termine le prime due prove in programma, come da tradizione il campo di Regata posizionato nella splendida cornice di fronte il Lungomare del Circeo tra Torre Olevola e Torre Vittoria ha permesso a numerosi spettatori di assistere alle partenze e agli arrivi.Guida la classifica generale in classe regata dopo due ottimi primi posti Cavallo Pazzo II, l’X 35 di Enrico Danielli con al timone Giovanni Segnini, seguito da Vahine’ 7 il First 45 di Francesco Raponi, terzo Frinky l’ Hanse 375 di Francesco Frinchillucci.
Nel raggruppamento Crociera in testa dopo due prove Marlin il Dufour 34 degli armatori Magliozzi Tartaglione, secondo Nano Matto il Bavaria 34 della Famiglia Carpitelli, terzo Ninã il Sun Odyssey 45 di Roberto Signorotto.
Nel corso del briefing pre regata il Presidente del sodalizio Pontino Dott. Franco Borsò ha presentato a tutti gli intervenuti gli sponsor della manifestazione: Gusto & Tradizione, My-winestore, DieciDiciotto Studio, Evolution Sail, Sail2Sail Charter Broker, inoltre ha illustrato il programma invernale delle attività didattiche con in calendario Corsi di Navigazione, Corsi sulla Sicurezza in Mare, Corsi di Meteorologia e numerosi seminari su tematiche ambientali.
Prossimo appuntamento con le regate al Circeo Domenica 14 Novembre.
(LAZIO) FIUMICINO, AVVIO COL VENTO IN POPPA - Campionato Invernale d'altura: 70 barche al via suddivise nelle categorie Vele Bianche, Crociera e Regata: domenica la seconda giornata
Sul litorale romano è ripartito con il vento in poppa il Campionato Invernale d’altura di Roma – Trofeo Città di Fiumicino, organizzato dal Circolo Velico di Fiumicino sotto l’egida della Federazione Italiana Vela e dell’UVAI Unione Vela d’altura italiana.
La manifestazione velica, che quest’anno festeggia la sua 41ma edizione, torna domenica a colorare il litorale per la seconda giornata di regate con condizioni meteo che si preannunciano ottimali (vento da nord est intorno ai 10 nodi). In acqua quasi 70 imbarcazioni suddivise in diverse categorie, in modo da soddisfare le aspettative degli equipaggi alle prime esperienze, che colgono l’occasione della regata per perfezionare le proprie abilità marinaresche, e i team più agguerriti che puntano a tagliare per primi il traguardo in ogni competizione.
Anche sulla tipologia delle barche in acqua, ce n’è davvero per tutti i gusti: si va dai piccoli scavi di 9 metri, con equipaggi familiari che hanno il piacere di navigare per stare insieme, magari a sole “vele bianche” (senza la più impegnativa vela di prua spinnaker o gennaker), alle imbarcazioni più tecnologiche, con vele in tessuti all’avanguardia, equipaggi composti da velisti che fanno di questo sport la loro ragione di vita.
Stili sportivi differenti che emergono anche nelle suddivisioni della flotta ai fini della classifica.
Nell’ordine d’arrivo con il sistema di compensi “ORC”, è l’imbarcazione Nor 37, denominata Nautilus 41.12, dell’imprenditore Pino Stillitano, ad avere la meglio sul Blu Wale “Kalima”, del presidente del Circolo Velico di Fiumicino, Franco Quadrana. Terzo posto per Elan 40 “Felgiva” di Carlo Di Carlo. Fra le più piccole è invece Pino Raselli con il suo X332 “Sly fox” ad aggiudicarsi la vittoria della prima prova di campionato nella categoria Regata 2 ORC (ha vinto anche in IRC fra i Crociera 1), seguito da M’Art, il Vorlijk 37 nuovo acquisto dell’armatore Edoardo Lepre. Terzo gradino del podio per Federico Ceccacci che, con il suo First 35 “Jolie Brise” chiude il podio nella classe Regata 2 ORC, vincendo però la classifica nel sistema a compensi IRC, davanti a Felgiva e al Bavaria 36 “Gastone” di Sandro Spallotta.
Nella classe Crociera, sia nella classifica ORC che IRC, la vittoria della prima giornata è andata al Sun Fast 32 “Panta Rei” di Giovanni Carusio, mentre il Sun Odyssey 37 “Zucchero e Cannella” di Enzo Cittadini si è aggiudicato il terzo posto in Crociera ORC e il primo fra la classe Crociera II in IRC.
Sicuramente la categoria meno competitiva, per gli amanti del mare e per chi vede nella partecipazione al Campionato Invernale l’occasione per fare esperienza, sono gli equipaggi che regatano nella categoria Vele Bianche con l’equipaggio di Sante Blasi su Marose II in prima posizione, seguito da Mercuzio, il Comet 12 di Gianluca Gullotta. In terza posizione My Lele della coppia Nobile/Pettirossi.
“Abbiamo ripreso la stagione nel migliore dei modi – commenta il direttore sportivo del circolo organizzatore, Massimo Pettirossi – e vediamo che c’è un grande entusiasmo nell’affrontare la stagione invernale. Ci aspettano otto giornate di regate da qui a inizio marzo e contiamo di far divertire gli oltre 500 appassionati che anche quest’anno hanno deciso di partecipare al Campionato invernale d’altura”.
donato sansò (non verificato)