Forse sarebbe logica una via di mezzo tra le due posizioni. Barche più piccole con costi inferiori ma non "one design". Il monotipo, oltre a non essere pertinente con il Deed of Gift, sarebbe certamente la morte dell'evento per come lo abbiamo visto e inteso finora. Come lo è stato dell'Admiral's Cup, della One Ton Cup e molti altri eventi di alto livello.