Forse sono io che non ho capito.... A parte il fatto che l'ILCA non ha giurisdizione in Italia se non con un organismo riconosciuto dalla FIV che rappresenta in solido l'ISAF di cui anche l'ILCA fa parte.... per non parlare di quell'aborto di EurILCA... Intanto (da articolo) a quanto mi risulta è virtualmente impossibile presentare qualsiasi "dissenso/nota/.." all'assemblea nazionale che normalmente avviene a fine anno il luoghi ben lontani dalle sedi di regate (Milano o Genova) dove è impossibile portare 1300 tesserati. Forse in un clima di vero ascolto della flotta sarebbe stato piu logico fare (come tutte le classi) l'assemblea nazionale durante il campionato di distretto, che vede buona parte dei tesserati presenti e certamente piu delle sparute poche decine che presenziano, da anni, alle assemblee annuali. Domanda: a chi giova un assemblea senza contraddittorio? Ai tesserati o all'attuale Assolaser? Inoltre: a che servono gli incassi delle tessere Assolaser se non a gestire un ufficio a Milano che di fatto non svolge alcun servizio per i tesserati? Inoltre: come mai nessuna parte dei proventi delle tessere associative viene riversato sulla classe? Gli Optimist hanno furgoni, carrelli, divise, ... I laser niente del tutto. Riflessione finale: i due comunicati sono antitetici. La FIV parla di "proposte che vengano dal movimento italiano Laser (leggi: regatanti e allenatori)", Macrino di "porre mano in un gruppo di lavoro condiviso"...