Ottima idea - intesa come studio per lo smaltimento di manufatti in fibra - ; pessima la mira - cioè la scelta del "caso di applicazione" - . Con tanti orribili zabombi che abbiamo nei porti, con tutti i camper calafatati (perché sono a pieno titolo effettivo dei camper ma, effettivamente, non fanno acqua e galleggiano, solo in porto ma galleggiano), spacciati per barche "cruiser racer" o "crociera veloce", dovevano proprio iniziare da un elegante AC Class. Con tutti gli "illusion" - questo il nome corretto per quella categoria di oggetti - che servono per perdere le regate ma che riescono perfettamente a tenere scomodo coloro che credono di essere degli armatori - in realtà sono dei zabomb-sitter - ed essere fuori posto nel contesto delle crociere, dovevano iniziare proprio da USA 71? Certo, sono barche che non servono più a nulla, ma almeno sono esteticamente belle, a differenza dei tanti galleggianti plasticoni senz'anima che deturpano ed offendono ormai tutti i magnifici scenari che il mare riesce ancora ad offrire!