Qualcuno invita a fare buon viso a cattivo gioco: la lobby americana-australiana-giapponese, con la benedizione di World Sailing, si avvia a vincere questo contenzioso. Dopo Tokyo 2020, il nuovo ILCA Dinghy tratterà la sua conferma olimpica con nuovi rig. E nascerà una nuova classe Laser che gestirà quel che resta della gloriosa storia della barca a vela più famosa di sempre. Dobbiamo farcene una ragione? Voi cosa ne pensate?