Io sto con chi si presenta ad una gara, porta per tempo la barca agli stazzatori e corregge per tempo le irregolarità. Ho messo spatolate di stucco e diversi spessori sotto il piede d'albero per sistemare ciò che non andava secondo lo stazzatori (si parla di millimetri e forse meno...) . Sicuramente non sto con chi va al cantiere e chiede una modifica sostanzisle dello scafo per rubare qualche quarto di nodo (es. Accorciamento del muso per avere catenaria e orza) Non so che irregolarità siano state riscontrate alla chiglia di Onorato ma non vedo il problema. Se la chiglia non va e si può sostituire va bene, è vcome una vela o un albero che non va. La squalifica e "cacciata con vergogna" la vedrei solo nel caso che, dopo i controlli, durante le gare, vengano nuovamente trovate anormalità.