Concept yacht

Un nuovo superyacht futuristico spinto da un aquilone gigante sospeso 200 metri sopra la barca? Tutto vero. "L'ispirazione principale è venuta da squali e delfini"

Sognar non nuoce, ed ecco Project ICE, un super-megayacht della ragguardevole lunghezza di 211 piedi (oltre 64 metri, per gradire), concept in collaborazione tra l'innovativo studio Red Yacht Design con base a Istanbul, e gli architetti navali Dykstra Naval di Amsterdam. La scommessa è utilizzare un gigantesco kite per rendere la barca di una categoria a sé stante. Una vela da aquilone di 160 metri quadrati che vola 200 metri sopra lo yacht. Oltre all'aspetto estetico fantascientifico, la spinta del kite rende lo yacht molto più efficiente in termini di carburante.

Entrambi i partner hanno una lunga storia di design innovativi. Dykstra ha creato l'architettura navale per gli yacht a vela come Project Lotus e Sea Eagle II, mentre il Red Yacht di Istanbul ha progettato diversi superyacht, nonché progetti divertenti come Stella e Superfly GTO 42.

Un superyacht spinto dal kite è più di una semplice teoria, secondo Fatih Sürekli, cofondatore di Red Yacht Design, il cui team ha creato i design interni ed esterni di ICE. "Il produttore tedesco di aquiloni SkySails ha integrato questa tecnologia sulle navi commerciali da molti anni per ridurre il consumo di carburante", ha dichiarato Sürekli “Abbiamo iniziato con l'idea che avrebbe funzionato anche su uno yacht creato per la circumnavigazione. ICE infatti sarà usato quasi esclusivamente in alto mare: un sacco di acque libere e senza elicotteri che volano!"

Dykstra ha lavorato con SkySails sulla geometria dell'aquilone e ha anche progettato uno scafo con linee d'acqua a bassa resistenza e una deriva, come parte del pacchetto totale. ICE ha anche un sistema di propulsione ibrido molto efficiente per i giorni di non navigazione. L'armatore tedesco prevede di mettere lo yacht in un programma frazionato in modo che possa essere utilizzata da più proprietari nelle sue circumnavigazioni.

Al di là delle innovazioni tecniche, il brief di progettazione di Red Yacht ha richiesto forme dall'oceano. "Volevamo che sembrasse sempre venuta dal mare", ha detto Sürekli. “L'ispirazione principale è venuta da squali e delfini. Volevamo che la sovrastruttura e l'arco trasmettessero una sensazione di maestosità, con l'aspetto aggressivo di uno squalo. A poppa, le aree sono più accoglienti, con un'atmosfera amichevole, simile a un delfino."

Lo yacht ha anche una percentuale insolitamente alta di vetro per le sue dimensioni. "L'obiettivo principale è quello di integrare gli spazi chiusi con più luce assicurando un profilo sorprendente dall'esterno", ha affermato Sürekli.