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01/05/2015 - 16:02
Trasferimenti, regate, qualifiche... La Transat si avvicina
In Tirreno sono
i giorni dei Mini650
Avete visto come planano i Mini 650? Il video è stato girato un mese fa: sono le ultime generazioni e le ultime messe a punto di questa classe straordinaria.
Tutto è pronto, ma si attende la decisione del Comitato di Regata sugli sviluppi meteo. Con la CAP cagliari da Genova parte di fatto l'ultima fase della stagione Mini 650 in Italia con le due ultime regate del calendario 2015: la Cap Cagliari Offshore Regatta in partenza sabato 2 maggio alle ore 11 e a seguire l'impegnativa Round Sardinia Race dal 23 al 30 maggio.
Proprio la regata che farà il periplo della Sardegna, dopo la quale tutti i Mini e i ministi guarderanno alla Francia e all'Atlantico nell'ultima fase di avvicinamento alla Mini Transat, vedrà Saily molto coinvolto a offrirvi la possibilità di conoscere, seguire e approfondire i temi e i valori del mondo delle piccole grande barche oceaniche, come sempre fatto anche in passato. State su Saily per non perdervi il meglio dei Mini650 a pochi mesi dalla Transat!
Due prove riservate ai Mini 650 che aprono e chiudono il ricco maggio velico della capitale sarda che si prepara ad accogliere, oltre a queste due regate Mini, anche la Cagliari Sailing Week per le imbarcazioni ORCi dal 23 al 30 maggio e la seconda edizione dell'Ichnusa Sailing Kermesse dal 29 al 31 maggio.
Da segnalare anche due iniziative promosse dalla Classe Mini Italiana che dovrebbero interessare tutti gli appassionati di regate Offshore e non solo: dal 9 al 10 uno stage di due giorni con Riccardo Appoloni che tratterà di Meteo, Strategia e Routage e dal 16 al 17, sempre a Cagliari, ISAF Offshore Personal Survival Training Course, corso tenuto da Paolo Vianson per imparare a prevenire e gestire le emergenze in mare.
Prima però spazio alla regata con la Cap Cagliari Offshore Regata.
La quarta prova del calendario doveva partire giovedì 30 aprile ma i forti venti di libeccio hanno costretto il comitato di regata a posticipare la partenza di 48 ore. Il percorso prevede una discesa verso Sud, da Genova fino a Cagliari lasciando le isole dell'Arcipelago Toscano a dritta per un totale teorico di 350 miglia circa. Due settimane dopo la conclusione di un'emozionante edizione del Gran Premio d'Italia i Mini si ritroveranno di nuovo nelle acque della Corsica, questa volta lungo la costa orientale.
Organizzata dallo Yacht Club Italiano di Genova in collaborazione con il Circolo Canottieri Ichnusa di Cagliari, Scuola Italia in Vela, Sant'Efisio Sailing e lo Yacht Club di Quartu, la Cap Cagliari Offshore Regatta è aperta sia ai solitari, sia agli equipaggi in doppio.
Sono tanti gli armatori che hanno scelto di partire in solitario. Tra questi spiccano le teste di serie della classe. Non a caso sono quelli che ritroveremo a settembre a Douarnenez in Bretagna per la partenza della Mini Transat, evento clou della stagione 2015. Parliamo di Michele Zambelli con il prototipo Illumia 788 (vincitore delle due prime regate della stagione e terzo allo scorso GPI), del suo avversario diretto Alberto Bona con Onlinesim 756 (sempre tra i prototipi), di Andrea Fornaro con Sideral di ritorno sul circuito dopo la combattuta vittoria nella scorsa Arcipelago 650 in categoria barche di serie. È chiaro che per questi tre concorrenti correre lungo questo percorso di 350 miglia rappresenta una prova interessante in vista della Mini Transat che si corre in solitario e la cui partenza si avvicina sempre di più (meno di sei mesi al via).
Dal canto suo Andrea Pendibene ha scelto di disputare la Cap Cagliari con Giovanna Valsecchi a bordo di Pegaso, un nuovissimo Pogo 3 che corre ufficialmente tra i prototipi perché non ancora omologato come barca di serie pur essendo progettato come barca di serie ma non c'è dubbio che lo sarà a settembre.
Le parole di Andrea Pendibene alla vigilia: “Due settimane dopo la fine del Gran Premio d’Italia torniamo a Genova per affrontare una regata mai disputata prima. Io e Giovanna siamo motivati a far bene in questa nuova competizione che sicuramente ci sarà utile nel percorso intrapreso per migliorare l’affinità con la nuova barca. Le previsioni meteo forniteci riportano la presenza di una perturbazione con venti forti lungo tutto il percorso. Queste condizioni non ci meravigliano, le coste sarde e corse sono famose per le forti libecciate e per i venti intensi. Dovremo sicuramente stare molto attenti ed essere pronti ad ogni insidia, sarà un ottimo allenamento in vista delle sfide oceaniche. Queste 350 miglia saranno significative, non solo per la regata in se, ma perchè potrò completare i requisiti necessari per competere con i migliori velisti al mondo, a settembre, alla Mini Transat.”
Tra gli altri concorrenti iscritti, alcuni stanno iniziando l'iter di qualificazione per l'edizione successiva della Mini Transat ( quella del 2017). Ritroviamo alcune rivelazioni di questo inizio di stagione: Matteo Rusticali con il prototipo Spot 444 in solitario e Ambrogio Beccaria con il suo Pogo 2 Alla Grande (serie) che corre questa volta con Vittoria Ripa di Meana. Si preannuncia una lotta interessante tra questi due e Tortuga di Andrea Iacopini e Tommaso Stella. Per tornare ai solitari sono presenti anche Emanuele Grassi con Penelope (Pogo 2 anche per lui) e Davide Lusso con il suo nuovissimo Argo Viper...
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