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24/02/2015 - 17:20
Extreme Sail Academy
Extreme Sail Academy
Rotta di Colombo,
Frattaruolo al via
Frattaruolo al via
Finalmente ci siamo, domani la traversata atlantica di Sergio Frattaruolo e del suo Class 40 "Extreme Sail Academy" seguendo la Discovery Route, potrebbe prendere il via. Partenza da Cadice, sulla rotta che ha portato nelle Americhe Cristoforo Colombo, dove domattina è prevista una finestra meteo favorevole alle ore 8:00
di A.D.
E' veramente tutto pronto, l'attesa è estenuante ma ormai tempo permettendo l'avventura sta per iniziare. “Extreme Sail Academy” dovrebbe lasciare il porto di Cadice e schierarsi alla partenza, proprio domani 25 febbraio alle ore 8,00 am, quando un giudice incaricato dal World Sailing Speed Record Council (WSSRC) certificherà l’esatto orario del passaggio della start line per l’omologazione del tentativo di record.
Sergio Frattaruolo non vede l'ora di mollare gli ormeggi e non nasconde che “è stata dura arrivare anche fin sulla linea di partenza perché attraversare il Mediterraneo è stata una vera impresa con le perturbazioni che si sono susseguite per tutto il mese di febbraio. A questo si è aggiunto un problema al motore, risolto grazie al pronto intervento dei tecnici della Lombardini, che però ci ha ulteriormente ritardato". Sulla possibile partenza della traversata atlantica il navigatore è entusiasta:"La finestra meteo sembra comunque ottima. Speriamo di partire subito, ma al massimo potremmo ritardare di 24 ore. Ci ha raggiunto anche Pierpaolo Ballerini e con lui l’equipaggio è al completo. Non ci resta che mollare gli ormeggi e andare dall’altra parte dell’Oceano”.
Meteo
Il grosso fronte perturbato che sbarra la strada per le Canarie dovrebbe mollare nella giornata di domani e consentire una buona velocità a Frattaruolo nel cruciale passaggio dell’arcipelago. Una volta lasciata Gran Canaria a tribordo, la speranza è di navigare negli Alisei fino a circa 900 miglia da San Salvador, dove inizierà la parte più dura, perché il vento solitamente tende a mollare all’altezza delle Antille.
Rotta di Cristoforo Colombo. La storia e il record
Innanzitutto c’è da sottolineare che il tempo che verrà stabilito dal Class 40 Extreme Sail Academy non sarà un record ma un tempo di riferimento, in quanto è la prima volta che una barca di questa classe percorre questa rotta con tempo certificato.
La Discovery Route, con partenza da Cadice e destinazione San Salvador, via Arcipelago delle Canarie, è lunga 3.884 miglia ed è uno di quei record che vede da sempre sfidarsi tra di loro i grandi Maxi-tri sia in equipaggio, sia in solitario. Francis Joyon, Thomas Coville e Armel Le Cleac’h si sono alternati nella conquista di questo record in solitario, che ora è detenuto dal Maxi Solo Banque Populaire VII (Armel Le Cleac’h alla barra) con 6 giorni, 23 ore, 42 minuti e 18 secondi.
Ancora meno tempo hanno impiegato Yann Guichard e Dona Bertarelli, che con il maxi-tri Spindrift 2 con 15 persone di equipaggio (compreso l’italiano Simone Gaeta) hanno traversato l’Atlantico in 6 giorni, 14 ore 29 minuti e 53 secondi. Prima di loro, il record è stato appannaggio di una serie di barche mitiche, dal Jet Service V di Serge Madec, al Club Med di Grant Dalton, al Play Station di Steve Fosset, a Groupama 3 di Franck Cammas.
Equipaggio & Supporter
Con Sergio Frattaruolo a bordo partecipano all'impresa Pierpaolo Ballerini, collega in solitario alla Roma per 1, ma anche e soprattutto progettista di gran livello. Poi ci sono Alexander Sachs, velista statunitense con buoni risultati nei 470 e che sogna di cimentarsi nella Volvo Ocean Race, Simone de Lorentiis e Alessandro Drago.
La traversata sarà un'impresa tutta italiana, come nello stile della Extreme Sail Academy, così come gli sponsor pronti all'avventura che hanno sposato il progetto: Alce Nero, Lombardini Marine, Armare Ropes, Amphibious, Intermatica (che fornirà il tracking). Poi ci sono il Cantiere Valdettaro, Special Wrap, APA, Solbian per i pannelli solari, Welio.it per l'informatica e Mediterranea Sailing per la logistica. Veleria Sailorwear e Formula STL sono i partner per le vele, il Gruppo Green Visionha fornito numerosi tipi di lenti a contatto da testare in navigazione.
Il momento di mollare gli ormeggi sembra proprio essere arrivato e anche gli studenti di alcune scuole elementari e medie di Bologna che seguiranno l'avventura della Extreme Sail Academy e si collegheranno telefonicamente con l'equipaggio durante la traversata, aspettano con ansia il via. Dunque finestra meteo permettendo, domani si parte e grazie ai racconti fantastici di Sergio, Pierpaolo, Simone e i due Alessandro durante la navigazione seguiremo questa meravigliosa avventura sulla rotta di Cristoforo Colombo.
di A.D.
E' veramente tutto pronto, l'attesa è estenuante ma ormai tempo permettendo l'avventura sta per iniziare. “Extreme Sail Academy” dovrebbe lasciare il porto di Cadice e schierarsi alla partenza, proprio domani 25 febbraio alle ore 8,00 am, quando un giudice incaricato dal World Sailing Speed Record Council (WSSRC) certificherà l’esatto orario del passaggio della start line per l’omologazione del tentativo di record.
Sergio Frattaruolo non vede l'ora di mollare gli ormeggi e non nasconde che “è stata dura arrivare anche fin sulla linea di partenza perché attraversare il Mediterraneo è stata una vera impresa con le perturbazioni che si sono susseguite per tutto il mese di febbraio. A questo si è aggiunto un problema al motore, risolto grazie al pronto intervento dei tecnici della Lombardini, che però ci ha ulteriormente ritardato". Sulla possibile partenza della traversata atlantica il navigatore è entusiasta:"La finestra meteo sembra comunque ottima. Speriamo di partire subito, ma al massimo potremmo ritardare di 24 ore. Ci ha raggiunto anche Pierpaolo Ballerini e con lui l’equipaggio è al completo. Non ci resta che mollare gli ormeggi e andare dall’altra parte dell’Oceano”.
Meteo
Il grosso fronte perturbato che sbarra la strada per le Canarie dovrebbe mollare nella giornata di domani e consentire una buona velocità a Frattaruolo nel cruciale passaggio dell’arcipelago. Una volta lasciata Gran Canaria a tribordo, la speranza è di navigare negli Alisei fino a circa 900 miglia da San Salvador, dove inizierà la parte più dura, perché il vento solitamente tende a mollare all’altezza delle Antille.
Rotta di Cristoforo Colombo. La storia e il record
Innanzitutto c’è da sottolineare che il tempo che verrà stabilito dal Class 40 Extreme Sail Academy non sarà un record ma un tempo di riferimento, in quanto è la prima volta che una barca di questa classe percorre questa rotta con tempo certificato.
La Discovery Route, con partenza da Cadice e destinazione San Salvador, via Arcipelago delle Canarie, è lunga 3.884 miglia ed è uno di quei record che vede da sempre sfidarsi tra di loro i grandi Maxi-tri sia in equipaggio, sia in solitario. Francis Joyon, Thomas Coville e Armel Le Cleac’h si sono alternati nella conquista di questo record in solitario, che ora è detenuto dal Maxi Solo Banque Populaire VII (Armel Le Cleac’h alla barra) con 6 giorni, 23 ore, 42 minuti e 18 secondi.
Ancora meno tempo hanno impiegato Yann Guichard e Dona Bertarelli, che con il maxi-tri Spindrift 2 con 15 persone di equipaggio (compreso l’italiano Simone Gaeta) hanno traversato l’Atlantico in 6 giorni, 14 ore 29 minuti e 53 secondi. Prima di loro, il record è stato appannaggio di una serie di barche mitiche, dal Jet Service V di Serge Madec, al Club Med di Grant Dalton, al Play Station di Steve Fosset, a Groupama 3 di Franck Cammas.
Equipaggio & Supporter
Con Sergio Frattaruolo a bordo partecipano all'impresa Pierpaolo Ballerini, collega in solitario alla Roma per 1, ma anche e soprattutto progettista di gran livello. Poi ci sono Alexander Sachs, velista statunitense con buoni risultati nei 470 e che sogna di cimentarsi nella Volvo Ocean Race, Simone de Lorentiis e Alessandro Drago.
La traversata sarà un'impresa tutta italiana, come nello stile della Extreme Sail Academy, così come gli sponsor pronti all'avventura che hanno sposato il progetto: Alce Nero, Lombardini Marine, Armare Ropes, Amphibious, Intermatica (che fornirà il tracking). Poi ci sono il Cantiere Valdettaro, Special Wrap, APA, Solbian per i pannelli solari, Welio.it per l'informatica e Mediterranea Sailing per la logistica. Veleria Sailorwear e Formula STL sono i partner per le vele, il Gruppo Green Visionha fornito numerosi tipi di lenti a contatto da testare in navigazione.
Il momento di mollare gli ormeggi sembra proprio essere arrivato e anche gli studenti di alcune scuole elementari e medie di Bologna che seguiranno l'avventura della Extreme Sail Academy e si collegheranno telefonicamente con l'equipaggio durante la traversata, aspettano con ansia il via. Dunque finestra meteo permettendo, domani si parte e grazie ai racconti fantastici di Sergio, Pierpaolo, Simone e i due Alessandro durante la navigazione seguiremo questa meravigliosa avventura sulla rotta di Cristoforo Colombo.
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