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27/02/2014 - 14:04

Riva di Traiano fa cultura. Un corso sulle tecniche per gestire il sonno (e la veglia) a bordo

Come dorme
il solitario?

A Riva di Traiano, in vista della Roma per 1, per 2 e per Tutti, parte il primo corso obbligatorio di Gestione del Sonno dedicato ai navigatori solitari (o aspiranti tali). Un secondp corso si terrà a marzo visto l'alto numero degli iscritti

 
La febbre per la vela in solitario contagia tutti e dilaga come un virus. Si potrebbe dire che in qualche modo l'idea stessa di navigare da soli portando e manovrando la propria barca come un Giovanni Soldini, attiri, interessi, intrighi un enorme numero di appassionati e velisti. Da soli in fondo può essere tutto più facile: non si deve telefonare a nessuno per farlo venire in barca, non si devono organizzare ruoli, turni, far girare la squadra, tenere a bada i caratteri diversi... Di contro, navigando da soli giorno e notte, prima o poi si crolla: si cede al sonno, alla stanchezza. Si deve dormire, recuperare. Già, ma come? Quando? Quanto? Quali sono, se esistono, le tecniche per gestire il sonno in barca?

A queste domande risponde il corso di Claudio Stampi (tra i massimi esperti al mondo sul tema, ed è italiano...) organizzato dal Circolo Nautico Riva di Traiano in vista della Roma per 1, che si aggiunge alla Roma per 2 e per Tutti. Una scelta opportuna e di grande successo, al punto che si è dovuto raddoppiare la data per un secondo corso.

Si inizia venerdì 28 febbraio nei locali dello Sporting Club Riva di Traiano, con il primo corso di “Gestione del Sonno”, tra l'altro obbligatorio per tutti i solitari iscritti alla Roma per 1.

Il corso, che inizierà alle ore 9:00 e terminerà alle ore 18:00, verrà tenuto dal dottor Claudio Stampi, medico bolognese dapprima specializzatosi in ingegneria biometrica, poi in neurologia ed infine, spinto dai suoi interessi per i ritmi biologici del sonno, fondatore, negli USA, del Chronobiology Research Institute.
 
Per un velista in solitario o per chi ha la responsabilità di una barca anche in equipaggio, poter controllare il sonno e riuscire ad aumentare le ore di veglia mantenendo un’attenzione ottimale, è un requisito fondamentale sia per la sicurezza sia per il successo della performance sportiva.

“Doctor Sleep”, questo il nickname di Stampi negli States, è famoso in tutto il mondo e presta consulenza non solo ai velisti più famosi che si sono avventurati in solitario in Oceano, a cominciare da Ellen MacArthur, ma anche a professionisti di ogni genere e perfino agli astronauti.

Tutto parte comunque dalla vela e proprio “lavorando con i velisti impegnati a competere in solitario su lunghe distanze – rivela Stampi – abbiamo scoperto che i migliori risultati in termini di concentrazione e qualità della vita, si ottengono dormendo circa 4 ore al giorno, con 4 ore di veglia intervallate da sonnellini che possono variare dai 30 ai 60 minuti”.
 
L’interesse per il corso del dottor Stampi è stato subito altissimo e i 15 posti disponibili sono andati esauriti in pochissimo tempo. Si è deciso pertanto di replicare il corso il 7 marzo ed anche questa data si è ben presto saturata.
 
Per la giornata di studio, i partecipanti devono presentarsi muniti di un materassino sottile e di un sacco a pelo. Ovvero, dalla teoria si passerà immediatamente alla pratica. Questo, infatti il programma del “Workshop Gestione del sonno” che è denominato "Alertness, Performance and Sleep Optimization Program".
 
ore 09.00   Registrazione
ore 09.30   Inizio lavori
ore 13.15   Intervallo per breve pasto (max 45 min.)
ore 14.00   Riposo - Sonno
ore 14.30   Ripresa lavori
ore 18.00   Termine lavori
 
ISCRITTI SALGONO A 13 CON PICCOLINI E FRATTARUOLO!
Sul versante iscrizioni, con l’adesione di Sergio Frattaruolo e Tullio Picciolini, i solitari al via salgono a 13 ma c’è il sentore che le sorprese non siano finite, perché questa Roma per 1 “nemmeno è nata e già è diventata un must. E chi non c’è si mangerà le mani”. Parola di solitario….uno dei tredici! 

Commenti

Anonimo (non verificato)

Interessato al corso, quando si svolge ed il costo? Non farò la Roma X 1 ma per la mia sicurezza mi piacerebbe approfondire