Cagliari (e i suoi velisti) al centro della scena

!--paging_filter--strongChe spettacolo a Cagliari l'Europeo Hobie Cat 16: sarà pure una barca datata, ma resta attualissima, bellissima da vedere e da veleggiare. Ecco la situazione prima della volata finale del campionato/strong!--break--br / br / br / Sarà pure l'anno dei catamarani, ma guai a dire che uno dei più antichi e di grande successo della categoria, l'Hobie Cat 16, è antico o superato. Guardate cosa sta accadendo a Cagliari per il campionato europeo: un successonbsp; numerico (e quindi di richiamo per la vela e turismo per la città) e uno show per quanto si vede in mare. Il fatto che gli Hobie Cat (in particolare proprio il 16, con i suoi inconfondibili scafi "a banana") siano coloratissimi, un arcobaleno di pastelli sull'azzurro del mare, non fa che aumentare lo spettacolo, anche nella sua dimensione estetica, che del resto è da sempre un punto di forza del nostro sport. Le foto inviateci da Alessandro Spiga ne sono la testimonianza.br / br / strongLA SITUAZIONE DEL CAMPIONATO PRIMA DELLA VOLATA FINALE/strongbr / Quattro barche nello spazio di due punti: dopo cinque combattute prove, il Campionato europeo Hobie Cat 16 Open conferma un estremo equilibrio al vertice. Al comando i francesi Orion Martin - Charlotte Hilliard, che qualche giorno fa avevano vinto la Spinnaker Cup. Staccati di un punto in campioni europei 2012 Cedric e Laurent Bader; appaiati al terzo posto Jens Goritz - Kerstin Wichardt (Germania) e Cam Owen - Susan Ghent (Australia).br / br / I migliori equipaggi italiani sono del Windsurfing Club Cagliari: i neo campioni europei Master Antonello Ciabatti - Luisa Mereu al 10° posto e Roberto Caddeo - Pierpaolo Massoni al 17°.br / br / La classifica è stata decisa in parte dalla giuria: Martin-Hilliard avevano inizialmente un “non arrivato” nella quinta prova, che - pur scartato - li aveva fatti scivolare al terzo posto, con 11 punti. Poiché però non avevano concluso la prova per fermarsi ad aiutare un equipaggio in difficoltà, la giuria ha accolto la richiesta di riparazione, attribuendo loro come punteggio parziale la media dei piazzamenti ottenuti nelle precedenti prove, 3 punti.br / br / Punteggio modificato anche per altri equipaggi che erano stati penalizzati per non aver firmato il registro prima dell'uscita in mare (una misura di sicurezza che - in caso di condizioni difficili in mare - permette di sapere con certezza che tutti gli equipaggi impegnati in regata sono tornati alla base a fine giornata): la sanzione è stata confermata ma applicata solo alla prima prova della giornata, quindi il piazzamento in classifica è migliorato.br / br / Il maestrale che secondo le previsioni non avrebbe dovuto superare i 12-13 nodi in realtà è rimasto su livelli più alti: tra i 15 e i 18 nodi nella prima parte della giornata, per raggiungere e talvolta superare i 20 nodi nel pomeriggio. Non erano le condizioni di mercoledì, ma le quattro prove disputate nella mattina sono state comunque impegnative e combattute per tutti, con un distacco sempre abbastanza netto fra i 10-15 equipaggi migliori e il resto della flotta.br / br / Dopo la quarta prova, mentre sembrava che il vento dovesse nuovamente aumentare di intensità, il Comitato di regata ha rimandato tutti a terra a riposare e a mangiare qualocsa, in attesa di decidere se far disputare una quinta prova come recupero di quelle cancellate il primo giorno a casa delle condizioni meteo. Poi alle 15 è stato dato il segnale di uscita. La quinta prova si è rivelata una delle più impegnativa della giornata: solo 45 barche su 71 al traguardo, fra rinunce e ritiri (per stanchezza o per avarie).br / br / LINK per accedere a tutte le foto della manifestazione: a href="http://alespiga.blogspot.it/search?q=hobie" title="http://alespiga.blogspot.it/search?q=hobie"http://alespiga.blogspot.it/search?q=hobie/a