Prima tappa del giro: primi commenti

La prima tappa della Volvo Ocean Race (partenza da Alicante con la diretta streaming che su Saily ha fatto oltre 4000 visualizzazioni), si è conclusa a Lisbona (altra diretta di successo), è stata vinta un po' a sorpresa da Vestas 11th Hour Racing. Il livellamento tra i team rende incerta la classifica. E possono nascere nuovi personaggi della vela. DOMENICA 5 NOVEMBRE PARTE LA TAPPA LISBONA-CAPE TOWN: ALTRA DIRETTA STREAMING ESCLUSIVA QUI

Alcune sentenze della prima tappa del giro del mondo a vela Volvo Ocean Race. 1) Il giro interessa e appassiona ancora, nonostante tutto (i pochi team, l'assenza di una barca italiana, le recenti polemiche e il senso di precarietà con il CEO Mark Turner dimissionario, l'incertezza sul futuro e sulle nuove barche con i foil), lo dimostra l'audience straordinaria delle dirette streaming da Alicante e Lisbona, partenza e arrivo della prima tappa. Ci aspettiamo ancora di più per la partenza da Lisbona del primo tappone oceanico con arrivo a Città del Capo.

2) Non c'è un vero favorito: Mapfre (secondo a Lisbona) resta osservato speciale, ma Charlie Enright, lo skipper di Vestas, ha dimostrato che il team spagnolo è battibile. I sette equipaggi sono arrivati in 4 ore dopo 6 giorni di navigazione dalla Spagna a Lisbona, via Gibilterra e Porto Santo.

3) I novellini del giro (compresi i grandi personaggi medaglie olimpiche come Martine Grael, Jena Hansen, Peter Burling, Blair Tuke, e come la stessa nostra Francesca Clapcich, hanno avuto un primo assaggio di cosa è la vela oceanica su queste barche superveloci, superbagnate e super stressanti.

4) Si fa un gran parlare da qualche giorno sul fatto che alla Volvo Ocean Race ci sono pochi "grandi velisti", e da questo si fa discendere una crisi dell'evento. A parte i grandissimi nomi citati in precedenza, e i marinai di immensa esperienza con sei, sette o anche otto giri del mondo alle spalle, il fatto che non ci siano alcune superstar acclamate (e onnipresenti) dei campi di regata, non testimonia necessariamente il declino del giro, semmai lo differenzia, e gli assegna un ruolo anche di talent. Scoprire nuove figure e nuovi personaggi non può che far bene alla vela, e ci sono 9 mesi per farlo. Charlie Enright, vincitore della prima tappa, si prenota già.

SU SAILY TV TRA POCO I SERVIZI SULLA PRIMA TAPPA E IL RITORNO DELLA WEBSERIE "VOR STORIES": IL GIRO DEL MONDO VOLVO OCEAN RACE COMMENTATO DAI GRANDI VELISTI

La barca guidata dallo skipper statunitense Charlie Enright, ha tagliato in prima posizione la linea del traguardo di Lisbona, vincendo la tappa di debutto del giro del mondo a vela in equipaggio. Secondi gli spagnoli di MAPFRE e terzi i franco/cinesi di Dongfeng Race Team Lo scafo blu e arancio di Vestas 11th Hour Racing è giunto sul traguardo, posizionato sul fiume Tago, a pochi metri dal pieno centro cittadino della capitale portoghese, alle 16.08.45 (ora italiana) dopo 6 giorni, 2 ore, 6 minuti e 45 secondi ore di navigazione, vincendo la prima tappa della Volvo Ocean Race, partita la scorsa domenica da Alicante in Spagna, e ottenendo i primi 8 punti in palio (7+1 punto bonus per la tappa).

Le fasi finali non sono state semplici, con il vento che è andato quasi scomparendo, e il vantaggio di oltre 34 miglia sul secondo si è ridotto notevolmente fino a meno di 10, anche a causa della corrente contraria del fiume. Ma l'equipaggio è riuscito a mantenere la calma fino alla linea del traguardo.

Charlie Enright è il terzo skipper a vincere la prima tappa della Volvo Ocean Race, prima di lui lo hanno fatto John Kostecki, su illbruck nel 2001-02, e Paul Cayard su EF Language nel 1997-98. Entrambi questi team si sono poi aggiudicati anche la vittoria del giro, dunque il successo di oggi è promettente per il team che batte doppia bandiera USA e danese. Per entrambe le nazioni si tratta della prima vittoria nella tappa di esordio.

Il vento è andato calando ulteriormente, tanto che i secondi e i terzi, gli spagnoli di MAPFRE, con lo skipper Xabi Fernàndez e i franco/cinesi di Dongfeng Race Team con il francese Charles Caudrelier, si sono praticamente fermati e hanno dovuto sfruttare ogni minimo refolo di vento per oltrepassare la linea del traguardo. Nelle successive 4 ore sono giunti a Lisbona anche gli altri quattro equipaggi. Nell'ordine: Mapfre, Dongfeng, AkzoNobel, Sun Hung Kai/Scallywag, e quindi Team Brunel (con a bordo l'italiano Alberto Bolzan e proprio Peter Burling) e infine Turn the Tide on Plastic (con la triestina Francesca Clapcich).

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