Oceano in tricolore

GUARDA 3 VIDEO: LA COLLISIONE E LA RIPARAZIONE - Il solito oggetto galleggiante non identificato, stavolta a farne le spese è Maserati Multi 70 di Giovanni Soldini, che rompe il timone di destra - LA NOTIZIA SUL TG1 DI PRIMA SERATA - A bordo morale alto, forte vantaggio sul record e voglia di non fermarsi: l'equipaggio del trimarano ha sostituito con il timone di scorta

Alle 20:25 circa, eccoti un bel paio di minuti di vela nientemeno che sul TG 1, l'ammiraglia dell'informazione in prima serata. Giovanni Soldini, lo skipper d'Italia, rompe un timone e cucina la pasta alle acciughe, tutto negli stessi due minuti. Siamo talmente in grave crisi di astinenza di vela in tv che ci prendiamo tutto, anzi complimenti all'ufficio stampa di Soldini per l'acchiappo. Gio è sempre lui, invecchia bene, lo spirito del marinaio giramondo lo lascia sempre impresso nello spettatore. Certo: capita una volta ogni semestre, la vela sul TG1, questo è il guaio.

LA CRONACA DELL'INCIDENTE - “Purtroppo abbiamo urtato qualcosa a 20 nodi di velocità e abbiamo perso il timone dello scafo di destra”, spiega Giovanni Soldini, skipper di Maserati Multi 70. “Per fortuna ne abbiamo uno di scorta e non sembrano esserci troppi danni collaterali”.

Continua Soldini: “Stamattina abbiamo sentito un gran colpo e ci siamo resi conto subito che si era rotto il timone. Ci siamo organizzati per togliere l'asse di carbonio che si è spezzato a filo scafo, ma il pezzo rimasto è uscito pericolosamente dalla boccola bassa e si è messo di traverso. Per fortuna sembra che non abbia causato danni seri.

"Tolto il moncone di asse, siamo ripartiti senza timone, rotta 230°, verso il centro dell'alta pressione che si trova davanti a noi e che ci rallenterà nelle prossime 24, 36 ore. Approfitteremo delle condizioni meteo favorevoli per montare la pala nuova. Dopodiché ci dirigeremo a cannamorta verso Cape Town”.

L'incidente è avvenuto nella mattinata di domenica 28 gennaio, all'inizio del decimo giorno di navigazione. Maserati Multi 70 si trova in pieno Oceano Indiano a circa 3.000 miglia dal Capo di Buona Speranza. Nonostante l'avaria, Giovanni Soldini e il suo equipaggio (Guido Broggi, Sébastien Audigane, Oliver Herrera Perez e Alex Pella) continuano a navigare veloci negli alisei (intorno ai 25 nodi di velocità media) con 587 miglia di vantaggio sul record da battere.

LA RIPARAZIONE - Nell'ultimo video in questa pagina, Giovanni racconta come è andata la riparazione ("benissimo") e la barca ricomincia la sua corsa a caccia del record.

VIDEO 1 L'AVARIA

VIDEO 2 - DAY 11

VIDEO 3, LA RIPARAZIONE

Partito lo scorso 18 gennaio da Hong Kong, per battere il record stabilito nel 2008 da Lionel Lemonchois con il maxi catamarano di 32,50 metri (41 giorni, 21 ore e 26 minuti), il trimarano Maserati Multi 70 di 21,20 metri deve completare le 13.000 miglia del percorso e tagliare la linea di arrivo sotto il ponte Queen Elisabeth II sul Tamigi prima del 1 marzo.

TRACKING

La sfida è supportata da Maserati, main sponsor che dà il nome alla barca e da Aon in qualità di sponsor, insieme al fornitore ufficiale per l’abbigliamento, Ermenegildo Zegna. Un ringraziamento anche a Boero Bartolomeo S.p.A. e Contship Italia Group.

www.maserati.soldini.it