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23/05/2011 - 13:54
Audi Medcup - Trofeo di Cascais
Audi Medcup - Trofeo di Cascais
Più Quantum
Che Azzurra
Che Azzurra
In Portogallo vincono gli americani con Ed Baird. Ma Azzurra con la supercoppia Bruni-Vascotto centra il podio e manda segnali di forza: sarà una stagione da protagonista. Il tour riparte con l'entusiasmo e l'organizzazione di sempre, ma un po' "dimagrito" nel numero di yacht partecipanti
Conclusa la prima tappa del circuito Audi Medcup delle classi TP52 e Soto 40. Un bell'esordio per il tour, con il solito splendido campo di regata di Cascais, l'entusiasmo per la vela, il bel villaggio e il contorno, l'ottima organizzazione dell'evento professionale dello yachting. Tutto bene, se non fossero davvero pochine 8 barche per la classe TP52 e 5 barche per la classe Soto 40. In un modo o nell'altro, anche l'Audi Medcup, che si fregia di essere il massimo evento della vela professionistica, risente del momento di difficoltà economica e di transizione (e molti interrogativi) sul futuro di questo sport.
Fatto il quadro generale, l'ennesima giornata di condizioni meteo favolose ha chiuso il Trofeo di Cascais, con vento fino a 24 nodi e mare formato. Lo spettacolo non è mancato, con tante emozioni in ogni singolo bordo.
Sopra tutti, Quantum Racing
Mattatori della giornata, sono stati gli americani di Quantum Racing, che con una doppietta hanno allontanato ogni possibilità di recupero da parte degli inseguitori, con Audi Azzurra Sailing Team e Container in caccia del primo posto. Vittoria dunque per il team americano, che grazie alla nuova barca e all'esperienza di Ed Baird, non sembra aver risentito minimamente né della partenza di Terry Hutchinson, né delle numerose modifiche nell'equipaggio. E le 5 vittorie su 9 regate (e 19 punti totali) ne sono la piena dimostrazione.
Ed Baird (USA), skipper di Quantum Racing (USA): "È stata una settimana di regate molto emozionante, fantastica, e non avrei mai immaginato che sarebbe stato così bello. I ragazzi hanno fatto un ottimo lavoro per capire come fare andare questa barca e, ovviamente, fuori abbiamo fatto un bel lavoro. Ora, abbiamo un sacco di cose da fare prima del prossimo evento. Non sappiamo ancora come reagirà la barca in condizioni climatiche moderate, per cui dovremo imparare a gestirla il più velocemente possibile."
Gioia Container, sfortuna Azzurra
Dietro a Quantum Racing, la lotta per il secondo posto in classifica fra Container e Audi Azzurra Sailing Team, è stata serrata fino agli ultimi metri dell'ultima regata, al termine della quale, grazie a una strepitosa rimonta di poppa, il team italiano è riuscito a chiudere la regata davanti a Container: una posizione che però non è bastata a Bruni e Vascotto per portare a casa il secondo posto, sfuggito per un solo punto.
Marc Lagesse (SOU), navigatore di Container (GER): "Il campo era molto difficile, e tutte le barche erano forti, ma ce l'abbiamo fatta. Direi che la chiave della nostra vittoria è stata la costanza nei risultati, ottenuti regatando in modo conservativo. Inoltre, anche se non siamo mai riusciti a vincere una regata, siamo riusciti ugualmente a chiudere secondi, e questo ci rende molto felici."
Tanto rammarico a bordo della barca italiana, soprattutto per alcuni episodi sfortunati in cui è incappato oggi il team, fra un palamito incastrato nella chiglia (nella prima prova) e il sistema del retriever incattivito nel sacco dello spi (nella seconda), che ha costretto gli italiani a tagliare la cima abbandonando la vela in acqua. Se il secondo posto per Container (a 31.5 punti) è davvero ottimo per un team esordiente nel Circuito, anche la terza piazza di Audi Azzurra Sailing Team (a 32.5 punti) non può che far ben sperare in vista dei prossimi appuntamenti, con il team italiano (una vittoria qui a Cascais) che può contare su una barca molto veloce (soprattutto di poppa) e in un equipaggio davvero affiatato.
Le dichiarazioni degli "Azzurri"
Vasco Vascotto (stratega): "E' un terzo posto che ci lascia un po' di amaro in bocca perché siamo coscienti che si sarebbe potuto fare di meglio sia nel corso della settimana che oggi. Complimenti a Quantum, che ha regatato perfettamente, ma a Marsiglia saremo ancora più combattivi e determinati."
Francesco bruni (tattico): "Nel corso della settimana abbiamo avuto piccoli problemi un po' in tutti i settori, ma questo ci eviterà di ripetere gli stessi errori a Marsiglia. Quello che ha impressionato qui è stata la superiorità dimostrata da Quantum, ma la stagione è solo all'inizio e non è il caso di trarre conclusioni affrettate."
Guillermo Parada (skipper): "Oggi abbiamo avuto una giornata negativa, nonostante ci sia anche trovati in testa alla flotta, sappiamo di dover ancora fare della strada per raggiungere Quantum, che ha vinto con merito, e perseguiamo con la massima concentrazione i nostri obiettivi per la stagione. A Marsiglia daremo battaglia".
Alti e bassi per Synergy e RÁN
Dietro Audi Azzurra Sailing Team, chiudono al quarto posto i russi di Synergy Russian Sailing Team (37 punti), che hanno alternato ottime prestazioni (vittoria nella prima regata del Trofeo, e secondo posto nell'ultima), a regate con troppi errori. Al team del navigatore italiano Francesco Mongelli, rimane comunque la soddisfazione di aver girato quasi tutte le boe fra le barche di testa, dimostrando notevoli passi avanti rispetto all'anno passato. Dietro a Synergy, quinto posto a 40.5 punti per un altro team esordiente, lo svedese RÁN di Niklas Zennström. Dopo un avvio difficile, l'equipaggio e il timoniere hanno dato l'impressione di migliorare sempre più il feeling con il Circuito, chiudendo oggi con due terzi posti, e andando addirittura a vincere la costiera di ieri.
Chiudono Bribon e Audi All4One
Sesto posto, invece, per lo spagnolo Bribon (47.5 punti), che nonostante abbia a disposizione la barca più vecchia del Circuito (l'ex Matador varato nel 2009), ha comunque dato segnali di ottima vela, andando anche a vincere una delle prove portoghesi. Sembra invece aver bisogno di ancora un po' di tempo per "capire" meglio la nuova barca, il team franco tedesco di Audi Sailing Team powered by ALL4ONE (58 punti), ultimo qui a Cascais nonostante un potenziale davvero immenso.
Iberdrola conquista la 40 Series
Fra i Soto 40, che hanno fin da subito dimostrato la loro spettacolarità, è Iberdrola Team a imporsi nel Trofeo di Cascais, grazie a un totale di 4 vittorie su 8 gare. Dietro agli spagnoli, il duo di casa composto da XXII Portuguese Team e Bigamist ha comunque regalato alcune gioie ai propri tifosi, con Bigamist capace di conquistare anche due vittorie. Vittorie non sufficienti però a garantirgli il secondo posto in classifica, centrato da un XXII più costante nei risultati. Quarta e quinta posizione, infine, per l'argentino Patagonia e il britannico Ngoni, con entrambi i team capaci comunque di conquistare una vittoria a testa.
Premio owner driver
Quest'anno, per la prima volta all'Audi MedCup, è previsto anche un premio speciale per i migliori armatori-timonieri del Circuito. A vincere il Trofeo owner-driver qui a Cascais, sono stati Niklas Zennström di RÁN nella 52 Series e Norberto Álvarez di Patagonia nella 40 Series.
Concluso il Trofeo di Cascais, il Circuito Audi MedCup si sposta ora in Mediterraneo, dandosi appuntamento, dal 14 al 19 giugno, nella città di Marsiglia.
Risultato finale Trofeo di Cascais
52 Series
1. Quantum Racing (USA), 3+3+5+1+1+1+3+1+1= 19 punti
2. Container (GER), 2+2+4+3+3+3+7,5+2+5= 31,5 punti
3. Audi Azzurra Sailing Team (ITA), 5+1+2+2+6+2+4,5+6+4= 32,5 punti
4. Synergy Russian Sailing Team (RUS), 1+6+3+4+4+6+6+5+2= 37 punti
5. Ràn (SWE), 6+4+6+5+7+5+1,5+3+3= 40,5 punti
6. Bribón (ESP), 4+7+1+6+2+7+10,5+4+6= 47,5 punti
7. Audi Sailing Team Powered by All4One (GFR), 7+5+7+7+5+4+9+7+7= 58 punti
8. Gladiator (GBR), 9DNC+9DNC+9DNC+9DNC+9DNC+9DNC+13,5 DNC+DNC+DNC=85,5 punti
Vincitore trofeo owner driver: RÁN
40 Series
1. Iberdrola Team (ESP), 1+1+2+2+3+1+2+1=13
2. XXII Portuguese Sailing Team (POR), 3+2+4+3+2+2+4+3=23
3. Bigamist (POR), 2+4+3+1+1+5+3+6 DNF=25
4. Patagonia (ARG), 4+3+1+4+5+4+5+2=28
5. Ngoni (GBR), 5+5+5+6DNF+4+3+1+4=33
Prossimi eventi Audi Medcup 2011
Marsiglia : martedì 14 - domenica 19 Giugno
Cagliari : martedì 19 - domenica 24 Luglio
Cartagena : martedì 23 - domenica 28 Agosto
Barcelona : lunedì 12 - sabato 17 Settembre
Conclusa la prima tappa del circuito Audi Medcup delle classi TP52 e Soto 40. Un bell'esordio per il tour, con il solito splendido campo di regata di Cascais, l'entusiasmo per la vela, il bel villaggio e il contorno, l'ottima organizzazione dell'evento professionale dello yachting. Tutto bene, se non fossero davvero pochine 8 barche per la classe TP52 e 5 barche per la classe Soto 40. In un modo o nell'altro, anche l'Audi Medcup, che si fregia di essere il massimo evento della vela professionistica, risente del momento di difficoltà economica e di transizione (e molti interrogativi) sul futuro di questo sport.
Fatto il quadro generale, l'ennesima giornata di condizioni meteo favolose ha chiuso il Trofeo di Cascais, con vento fino a 24 nodi e mare formato. Lo spettacolo non è mancato, con tante emozioni in ogni singolo bordo.
Sopra tutti, Quantum Racing
Mattatori della giornata, sono stati gli americani di Quantum Racing, che con una doppietta hanno allontanato ogni possibilità di recupero da parte degli inseguitori, con Audi Azzurra Sailing Team e Container in caccia del primo posto. Vittoria dunque per il team americano, che grazie alla nuova barca e all'esperienza di Ed Baird, non sembra aver risentito minimamente né della partenza di Terry Hutchinson, né delle numerose modifiche nell'equipaggio. E le 5 vittorie su 9 regate (e 19 punti totali) ne sono la piena dimostrazione.
Ed Baird (USA), skipper di Quantum Racing (USA): "È stata una settimana di regate molto emozionante, fantastica, e non avrei mai immaginato che sarebbe stato così bello. I ragazzi hanno fatto un ottimo lavoro per capire come fare andare questa barca e, ovviamente, fuori abbiamo fatto un bel lavoro. Ora, abbiamo un sacco di cose da fare prima del prossimo evento. Non sappiamo ancora come reagirà la barca in condizioni climatiche moderate, per cui dovremo imparare a gestirla il più velocemente possibile."
Gioia Container, sfortuna Azzurra
Dietro a Quantum Racing, la lotta per il secondo posto in classifica fra Container e Audi Azzurra Sailing Team, è stata serrata fino agli ultimi metri dell'ultima regata, al termine della quale, grazie a una strepitosa rimonta di poppa, il team italiano è riuscito a chiudere la regata davanti a Container: una posizione che però non è bastata a Bruni e Vascotto per portare a casa il secondo posto, sfuggito per un solo punto.
Marc Lagesse (SOU), navigatore di Container (GER): "Il campo era molto difficile, e tutte le barche erano forti, ma ce l'abbiamo fatta. Direi che la chiave della nostra vittoria è stata la costanza nei risultati, ottenuti regatando in modo conservativo. Inoltre, anche se non siamo mai riusciti a vincere una regata, siamo riusciti ugualmente a chiudere secondi, e questo ci rende molto felici."
Tanto rammarico a bordo della barca italiana, soprattutto per alcuni episodi sfortunati in cui è incappato oggi il team, fra un palamito incastrato nella chiglia (nella prima prova) e il sistema del retriever incattivito nel sacco dello spi (nella seconda), che ha costretto gli italiani a tagliare la cima abbandonando la vela in acqua. Se il secondo posto per Container (a 31.5 punti) è davvero ottimo per un team esordiente nel Circuito, anche la terza piazza di Audi Azzurra Sailing Team (a 32.5 punti) non può che far ben sperare in vista dei prossimi appuntamenti, con il team italiano (una vittoria qui a Cascais) che può contare su una barca molto veloce (soprattutto di poppa) e in un equipaggio davvero affiatato.
Le dichiarazioni degli "Azzurri"
Vasco Vascotto (stratega): "E' un terzo posto che ci lascia un po' di amaro in bocca perché siamo coscienti che si sarebbe potuto fare di meglio sia nel corso della settimana che oggi. Complimenti a Quantum, che ha regatato perfettamente, ma a Marsiglia saremo ancora più combattivi e determinati."
Francesco bruni (tattico): "Nel corso della settimana abbiamo avuto piccoli problemi un po' in tutti i settori, ma questo ci eviterà di ripetere gli stessi errori a Marsiglia. Quello che ha impressionato qui è stata la superiorità dimostrata da Quantum, ma la stagione è solo all'inizio e non è il caso di trarre conclusioni affrettate."
Guillermo Parada (skipper): "Oggi abbiamo avuto una giornata negativa, nonostante ci sia anche trovati in testa alla flotta, sappiamo di dover ancora fare della strada per raggiungere Quantum, che ha vinto con merito, e perseguiamo con la massima concentrazione i nostri obiettivi per la stagione. A Marsiglia daremo battaglia".
Alti e bassi per Synergy e RÁN
Dietro Audi Azzurra Sailing Team, chiudono al quarto posto i russi di Synergy Russian Sailing Team (37 punti), che hanno alternato ottime prestazioni (vittoria nella prima regata del Trofeo, e secondo posto nell'ultima), a regate con troppi errori. Al team del navigatore italiano Francesco Mongelli, rimane comunque la soddisfazione di aver girato quasi tutte le boe fra le barche di testa, dimostrando notevoli passi avanti rispetto all'anno passato. Dietro a Synergy, quinto posto a 40.5 punti per un altro team esordiente, lo svedese RÁN di Niklas Zennström. Dopo un avvio difficile, l'equipaggio e il timoniere hanno dato l'impressione di migliorare sempre più il feeling con il Circuito, chiudendo oggi con due terzi posti, e andando addirittura a vincere la costiera di ieri.
Chiudono Bribon e Audi All4One
Sesto posto, invece, per lo spagnolo Bribon (47.5 punti), che nonostante abbia a disposizione la barca più vecchia del Circuito (l'ex Matador varato nel 2009), ha comunque dato segnali di ottima vela, andando anche a vincere una delle prove portoghesi. Sembra invece aver bisogno di ancora un po' di tempo per "capire" meglio la nuova barca, il team franco tedesco di Audi Sailing Team powered by ALL4ONE (58 punti), ultimo qui a Cascais nonostante un potenziale davvero immenso.
Iberdrola conquista la 40 Series
Fra i Soto 40, che hanno fin da subito dimostrato la loro spettacolarità, è Iberdrola Team a imporsi nel Trofeo di Cascais, grazie a un totale di 4 vittorie su 8 gare. Dietro agli spagnoli, il duo di casa composto da XXII Portuguese Team e Bigamist ha comunque regalato alcune gioie ai propri tifosi, con Bigamist capace di conquistare anche due vittorie. Vittorie non sufficienti però a garantirgli il secondo posto in classifica, centrato da un XXII più costante nei risultati. Quarta e quinta posizione, infine, per l'argentino Patagonia e il britannico Ngoni, con entrambi i team capaci comunque di conquistare una vittoria a testa.
Premio owner driver
Quest'anno, per la prima volta all'Audi MedCup, è previsto anche un premio speciale per i migliori armatori-timonieri del Circuito. A vincere il Trofeo owner-driver qui a Cascais, sono stati Niklas Zennström di RÁN nella 52 Series e Norberto Álvarez di Patagonia nella 40 Series.
Concluso il Trofeo di Cascais, il Circuito Audi MedCup si sposta ora in Mediterraneo, dandosi appuntamento, dal 14 al 19 giugno, nella città di Marsiglia.
Risultato finale Trofeo di Cascais
52 Series
1. Quantum Racing (USA), 3+3+5+1+1+1+3+1+1= 19 punti
2. Container (GER), 2+2+4+3+3+3+7,5+2+5= 31,5 punti
3. Audi Azzurra Sailing Team (ITA), 5+1+2+2+6+2+4,5+6+4= 32,5 punti
4. Synergy Russian Sailing Team (RUS), 1+6+3+4+4+6+6+5+2= 37 punti
5. Ràn (SWE), 6+4+6+5+7+5+1,5+3+3= 40,5 punti
6. Bribón (ESP), 4+7+1+6+2+7+10,5+4+6= 47,5 punti
7. Audi Sailing Team Powered by All4One (GFR), 7+5+7+7+5+4+9+7+7= 58 punti
8. Gladiator (GBR), 9DNC+9DNC+9DNC+9DNC+9DNC+9DNC+13,5 DNC+DNC+DNC=85,5 punti
Vincitore trofeo owner driver: RÁN
40 Series
1. Iberdrola Team (ESP), 1+1+2+2+3+1+2+1=13
2. XXII Portuguese Sailing Team (POR), 3+2+4+3+2+2+4+3=23
3. Bigamist (POR), 2+4+3+1+1+5+3+6 DNF=25
4. Patagonia (ARG), 4+3+1+4+5+4+5+2=28
5. Ngoni (GBR), 5+5+5+6DNF+4+3+1+4=33
Prossimi eventi Audi Medcup 2011
Marsiglia : martedì 14 - domenica 19 Giugno
Cagliari : martedì 19 - domenica 24 Luglio
Cartagena : martedì 23 - domenica 28 Agosto
Barcelona : lunedì 12 - sabato 17 Settembre
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