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23/10/2016 - 21:17
Rolex Middle Sea Race 2016. Ora attesa per Mascalzone Latino
Rolex Middle Sea Race 2016. Ora attesa per Mascalzone Latino
Maserati è primo,
autogol Phaedo3
autogol Phaedo3
Ultim'ora: un incredibile errore di Phaedo3 (il trimarano gemello con il quale era testa a testa), che gira l'isola sbagliuata (Linosa anzichè Lampedusa) lancia Giovanni Soldini al trionfo in reale a Malta! 2 giorni, 1 ora, 25 minuti e 1 secondo il tempo del multiscafo italiano, con Guido Broggi, Carlos Hernandez, Oliver Herrera Perez, Jean-Baptiste Le Vaillant, Francesco Malingri, Pierre Casiraghi. SU SAILY TV SELEZONE DI VIDEO DAY 1-2
ULTIM'ORA: MASERATI PRIMO A MALTA
di Fabio Colivicchi
Partenza con vento leggero, poi rinforzi e salti. Tra i due trimarani di 70 piedi, l'italiana Maserati Multi70 di Giovanni Soldini, e l'americana Phaedo3. Rambler 88 in testa tra i monoscafi. Grande regata per l'italiana Mascalzone Latino, nel gruppo di testa e in lotta per il successo in IRC. In arrivo Scirocco, il finale sarà di bolina. SU SAILY TV UNA GRANDE SELEZONE DI VIDEO DELLA PARTENZA - FOTO GALLERY
Testa a testa e forse verso una volata spettacolare a Malta tra i due trimarani, Phaedo3 e Maserati, barche della stessa classe, e come previsto in fuga. Arrivo previsto lunedi 24 pomeriggio. Tra i monoscafi Rambler88 primo alle Egadi, buone prestazioni di Caro, Wild Joe, Green Dragon. Spicca la regata di Mascalzone Latino: il Cookson 50 di Vincenzo Onorato sta facendo benissimo, ha navigato a Nord della Sicilia nel gruppo dei battistrada, non lontano dai maxi, e con un margine sui rivali in compensato, a cominciare dalla francese A13 Teasing Machine di Eric de Turckeim.
SU SAILY TV SELEZIONE DELLE IMMAGINI VIDEO DELLA SPETTACOLARE PARTENZA DA MALTA
IL RACCONTO DEL TESTA A TESTA TRA I DUE TRIMARANI
Dopo aver percorso più della metà delle 608 miglia della Rolex Middle Sea Race, con lo spettacolare passaggio alle prime luci dell'alba sotto il vulcano di Stromboli e con le Isole Eolie ormai sulla scia di poppa, Maserati Multi70 al suo secondo giorno di regata ha appena raggiunto Phaedo3, che era in testa alla flotta fin dalla partenza, e sta ingaggiando una lotta accanita per la prima posizione. L'avvicinamento è avvenuto grazie alla scelta tattica fatta da Giovanni Soldini, che ha preferito tenersi al largo, verso Ustica, per cercare vento e poi scendere su San Vito Lo Capo senza farsi fermare dal poco vento sottocosta che invece ha rallentato Phaedo3 .
I venti da ESE finora non hanno superato i dieci nodi d'intensità, ma fra poco, passato San Vito Lo Capo, entrerà Scirocco (SE) e rinforzerà sino a un massimo di 25 nodi. Maserati Multi70 e Phaedo3 dovranno bolinare fino all'arrivo su Malta, da cui distano meno di 300 miglia, con uno scarto fra loro minimo (tra le 2 e le 5 miglia a seconda degli angoli) e velocità allineate tra i 12 e i 16 nodi. I due trimarani dovrebbero tagliare la linea di arrivo davanti al Grand Harbour di Malta nella tarda mattinata o nel primo pomeriggio di domani.
Nella categoria monoscafi, Rambler 88 dell'americano George David, dato per favorito alla vigilia della partenza e detentore del record della Rolex Middle Sea Race, ha da poco girato la "boa" di Stromboli a una velocità di 11,5 nodi e conduce i giochi nel raggruppamento Irc 1.
«Regatare con Phaedo3 a vista ci ha tenuto in massima allerta», commenta Giovanni Soldini raggiunto via satellitare. «Avevamo una differenza di una ventina di miglia, ma abbiamo recuperato tutto andandoci a cercare vento al largo. Ora siamo davanti e cercheremo di difendere la posizione conquistata nella bolina da San Vito Lo Capo a Malta. A bordo va tutto bene: il morale è alto, la barca seppur penalizzata con poco vento rispetto a Phaedo3 risponde alla perfezione. Abbiamo fatto una scelta tattica che sta pagando e ce la stiamo mettendo tutta».
ULTIM'ORA: MASERATI PRIMO A MALTA
NEWSFLASH - Rolex Middle Sea Race: Giovanni Soldini's MOD70, Maserati takes Multihull Line Honours
24 October 2016 - Giovanni Soldini's MOD70 Maserati, crossed the finish line of the 2016 Rolex Middle Sea Race at the Royal Malta Yacht Club to take Multihull Line Honours at 14.00.01 CET on Monday 24th October in an elapsed time of 2 days 01 hours 25 minutes and 01 seconds.Maserati Crew: Giovanni Soldini, Guido Broggi, Carlos Hernandez, Oliver Herrera Perez, Jean-Baptiste Le Vaillant, Francesco Malingri, Pierre Casiraghi.
di Fabio Colivicchi
Partenza con vento leggero, poi rinforzi e salti. Tra i due trimarani di 70 piedi, l'italiana Maserati Multi70 di Giovanni Soldini, e l'americana Phaedo3. Rambler 88 in testa tra i monoscafi. Grande regata per l'italiana Mascalzone Latino, nel gruppo di testa e in lotta per il successo in IRC. In arrivo Scirocco, il finale sarà di bolina. SU SAILY TV UNA GRANDE SELEZONE DI VIDEO DELLA PARTENZA - FOTO GALLERY
Testa a testa e forse verso una volata spettacolare a Malta tra i due trimarani, Phaedo3 e Maserati, barche della stessa classe, e come previsto in fuga. Arrivo previsto lunedi 24 pomeriggio. Tra i monoscafi Rambler88 primo alle Egadi, buone prestazioni di Caro, Wild Joe, Green Dragon. Spicca la regata di Mascalzone Latino: il Cookson 50 di Vincenzo Onorato sta facendo benissimo, ha navigato a Nord della Sicilia nel gruppo dei battistrada, non lontano dai maxi, e con un margine sui rivali in compensato, a cominciare dalla francese A13 Teasing Machine di Eric de Turckeim.
SU SAILY TV SELEZIONE DELLE IMMAGINI VIDEO DELLA SPETTACOLARE PARTENZA DA MALTA
IL RACCONTO DEL TESTA A TESTA TRA I DUE TRIMARANI
Dopo aver percorso più della metà delle 608 miglia della Rolex Middle Sea Race, con lo spettacolare passaggio alle prime luci dell'alba sotto il vulcano di Stromboli e con le Isole Eolie ormai sulla scia di poppa, Maserati Multi70 al suo secondo giorno di regata ha appena raggiunto Phaedo3, che era in testa alla flotta fin dalla partenza, e sta ingaggiando una lotta accanita per la prima posizione. L'avvicinamento è avvenuto grazie alla scelta tattica fatta da Giovanni Soldini, che ha preferito tenersi al largo, verso Ustica, per cercare vento e poi scendere su San Vito Lo Capo senza farsi fermare dal poco vento sottocosta che invece ha rallentato Phaedo3 .
I venti da ESE finora non hanno superato i dieci nodi d'intensità, ma fra poco, passato San Vito Lo Capo, entrerà Scirocco (SE) e rinforzerà sino a un massimo di 25 nodi. Maserati Multi70 e Phaedo3 dovranno bolinare fino all'arrivo su Malta, da cui distano meno di 300 miglia, con uno scarto fra loro minimo (tra le 2 e le 5 miglia a seconda degli angoli) e velocità allineate tra i 12 e i 16 nodi. I due trimarani dovrebbero tagliare la linea di arrivo davanti al Grand Harbour di Malta nella tarda mattinata o nel primo pomeriggio di domani.
Nella categoria monoscafi, Rambler 88 dell'americano George David, dato per favorito alla vigilia della partenza e detentore del record della Rolex Middle Sea Race, ha da poco girato la "boa" di Stromboli a una velocità di 11,5 nodi e conduce i giochi nel raggruppamento Irc 1.
«Regatare con Phaedo3 a vista ci ha tenuto in massima allerta», commenta Giovanni Soldini raggiunto via satellitare. «Avevamo una differenza di una ventina di miglia, ma abbiamo recuperato tutto andandoci a cercare vento al largo. Ora siamo davanti e cercheremo di difendere la posizione conquistata nella bolina da San Vito Lo Capo a Malta. A bordo va tutto bene: il morale è alto, la barca seppur penalizzata con poco vento rispetto a Phaedo3 risponde alla perfezione. Abbiamo fatto una scelta tattica che sta pagando e ce la stiamo mettendo tutta».
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