BARCOLANA53 PRESENTED BY GENERALI

ROUNDITALY: PENDRAGON A 100 MIGLIA DA TRIESTE - Mancano otto giorni alla chiusura delle iscrizioni per Barcolana53 presented by Generali, prevista come da Bando di regata giovedì 30 settembre. E mentre ci si avvicina sempre più al 10 ottobre, in mare la RoundItaly Genova-Trieste Regatta 2021 si avvia alle battute finali

CORSA ALLA REGATA DEI RECORD – Volete fare la Barcolana 2021? Volete essere sulla linea di partenza più lunga e affollata del mondo? Allora dovete sbrigarvi: mancano solo 8 giorni alla chiusura delle iscrizioni di Barcolana 53, secondo la procedura straordinaria scelta dagli organizzatori per ottimizzare l’organizzazione e la sicurezza anche sanitaria

ROUNDITALY, LA CRONACA DEL SESTO GIORNO - Al Maxi Pendragon del LightBay Sailing Team di Carlo Alberini mancano 150 miglia. Grazie al maestrale sostenuto, Pendragon ha potuto esprimere tutta la sua potenza con un taglio netto dell’Adriatico dalla Puglia all’Albania e proseguire così, mure a dritta, lungo le coste della Croazia a una media vicina ai 10 nodi. Per il maxi si avvicina dunque il momento di scrivere il primo tempo di percorrenza di questa lunga regata che si avvia alle battute finali. Più o meno la stessa strategia ha guidato le scelte dei tre Class40 che, anche loro, sono reduci da una nottata movimentata da onda formata e 25 nodi di maestrale che li ha portati velocemente – non comodamente – verso le coste dell’Albania per poter approfittare della rotazione a destra e puntare così in direzione della linea d’arrivo.

Questa la situazione al momento con Karnak (Raspadori – Bona – Caracci) che guida la flotta con 250 miglia davanti alla prua. Kika Green (Verardo – Luciani – Zorzi) 30 miglia più indietro ed EdiliziAcrobatica (Moresino – Farci – Meroni e il mediaman Alberto Origone), attardato anche dall’ora persa a Santa Maria di Leuca, che chiude il gruppo a 50 miglia da Karnak. Dietro di loro, si appresta a traversare il canale d’Otranto il First 44.7 Argo (Manfredi – Antonelli – Porchera – Gambaro) che viaggia nel maestrale forte e contro mare a circa 7 nodi di velocità e con circa 380 miglia di mare davanti alla sua prua prima della linea d’arrivo.

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