Quantum e Iberdrola trrascinano gli USA. Azzurra non basta all'Italia

!--paging_filter--strongVittorie decisive per Quantum Racing e Iberdrola Team: Agli USA per la terza volta lo storico trofeo a squadre dell'altomare in Costa Smeralda/strong!--break--br / nbsp;br / Va agli Stati Uniti, per la terza volta nella storia, l'ambito Trofeo "Challenge" che viene assegnato con cadenza biennale dallo Yacht Club Costa Smeralda al team nazionale vincitore dell'Audi Sardinia Cup. Il Soto 40 Iberdrola Team e il TP52 Quantum Racing oggi hanno dato seguito alle loro ottime prestazioni di questi giorni con la quarta vittoria individuale su sette regate che sono state disputate. Secondo posto per l'Italia del Soto 40 Alegre e di Audi Azzurra Sailing Team, il TP52 che porta i colori dello YCCS; in terza posizione chiude invece la Gran Bretagna, rappresentata da Ngoni (Soto 40) e Gladiator (TP52).br / nbsp;br / Vento da est intorno ai 6/7 nodi per la regata a bastone di oggi, che ha visto Quantum Racing di Doug DeVos, timonato da Ed Baird, girare per primo il gate di poppa, dopo aver passato Paprec, e incrementare poi il suo vantaggio fino al traguardo. Hanno chiuso dietro di lui nell'ordine Paprec Recyclage e Gladiator. La classifica finale della classe TP52, per i quali la manifestazione è valida anche come tappa del circuito 52 Super Series, riconosce dunque il primo posto a Quantum, in seconda posizione il team italiano Azzurra, lo scafo di Alberto Roemmers timonato da Guillermo Parada e al terzo posto Gladiator con alla tattica Chris Larson, velista di Coppa America.br / nbsp;br / Stesse condizioni di vento e un percorso leggermente più breve per la classe Soto 40, guidata oggi da Iberdrola che ha tagliato il traguardo davanti ad Alegre e Ngoni. Alegre, lo scafo di Andres Soriano con alla tattica il neozelandese Chris Main, grazie alla buona prova di oggi si assicura il secondo posto della classifica finale dei Soto 40, in corsa anche per il Campionato Europeo della classe. Terzo classificato Bigamist di Pedro Mendonça, timonato da Afonso Domingos.br / nbsp;br / Durante la cerimonia di premiazione è stato consegnato anche un riconoscimento ai primi classificati di ogni classe con l'armatore al timone. Per la classe Soto 40 ha ritirato il premio Andres Soriano, armatore e timoniere di Alegre; vince nella classe TP52 il britannico Tony Langley, armatore e timoniere di Gladiator.br / nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;br / Ed Reynolds, coach di Quantum Racing è entusiasta della regata appena conclusa: "Ci sono stati alti e bassi, ma soprattutto questo è il posto più bello del mondo quindi è stato fantastico essere qui. Regatare in queste acque è una sfida continua, devi essere pronto a ogni tipo di condizione. Oggi è andata molto bene per noi, eravamo dietro di un punto e mezzo, dovevamo vincere a tutti costi e la squadra ha fatto tutto quello che doveva. È un'incredibile soddisfazione."br / nbsp;br / Antonio Piris Turner, tattico di Iberdrola Team è ugualmente soddisfatto: "La settimana è stata fantastica, c'è mancato un po' di vento, ma è stato ancora più bello vincere in condizioni estreme proprio perché era così leggero. Regatare a Porto Cervo è sempre un'esperienza speciale, c'è una splendida atmosfera e la Sardinia Cup è una regata che ha tanta storia perciò è un onore conquistarla."br / nbsp;br / Riccardo Bonadeo, Commodoro dello YCCS ringrazia per l'ottima riuscita dell'evento: "Queste due classi altamente competitive - i TP52, regolari frequentatori delle nostre acque, e I Soto 40 qui a regatare per la prima volta - hanno reso l'Audi Sardinia Cup un evento spettacolare. Un grazie va al Comitato di Regata per aver gestito bene queste sette regate in condizioni difficili e naturalmente un ringraziamento speciale ad Audi, il nostro title sponsornbsp; e partner automobilistico ufficiale dello YCCS."br / br / strongLA SPORTIVITA' DI AZZURRA CHE FA I COMPLIMENTI AI VINCITORI/strongbr / strongRiccardo Bonadeo, Presidente del Consorzio Azzurra/strong: "Come Presidente del Consorzio Azzurra, provo lo stesso dispiacere dell'equipaggio per non essere riusciti nell'intento di vincere nelle acque di casa, ma nel ruolo di Commodore dello yacht club ospitante non posso che rallegrarmi per regate di livello tecnico così elevato. Dopo il Maestrale troppo intenso per regatare con dei racer mediterranei, abbiamo avuto una serie che si è svolta interamente con vento leggero ed è stata ricca di colpi di scena e arrivi al photofinish, a dimostrazione che nella vela la velocità non è tutto".br / nbsp;br / strongFrancesco Bruni, tattico di Azzurra:/strong "L'Audi Sardinia Cup si conclude con una giornata per noi difficile, dove abbiamo sommato errori su errori. L'ultima regata, la settima, è stata persa in partenza e non è un caso che fossimo sul tre pari con Quantum, in termini di vittorie consequenziali a partenze vinte. La partenza di oggi l'hanno vinta loro e noi non abbiamo saputo minimizzare i danni. Va detto che, con il campo di regata odierno, c'era un bordo obbligato a destra, nessuna alternativa alla cosidetta "corsa dei cavalli".br / nbsp;br / strongVasco Vascotto, stratega di Azzurra/strong: "Visto che non siamo superstiziosi, il giorno 17 non avrebbe dovuto essere un problema, invece è stata una giornata storta, abbiamo fatto molti errori e siamo davvero dispiaciuti. Avremmo voluto dare soddisfazione al nostro armatore, al nostro club, al nostro sponsor e ai tanti fans che ci seguono su Facebook. Invece non è andata così... non ci resta che guardare avanti, tre punti sono nulla rispetto al prosieguo della 52 Super Series".br / nbsp;br / Si chiude qui quest'edizione dell'Audi Sardinia Cup, la manifestazione biennale organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda fin dal 1978, ma il calendario delle regate 2012 continua ad essere ricco di appuntamenti. In programma da venerdì 22 giugno a domenica 24 la Coppa Europa Smeralda 888, a seguire da giovedì 28 giugno a domenica 01 luglio l'Audi Melges 32 European Championship.br / nbsp;br / strongAUDI SARDINIA CUP - TEAM RESULTS/strongbr / 1. USA: Soto 40 Iberdrola Team (3/3/1/1/1/4,5/1=14,5) - TP52 Quantum Racing (1/1/3/1/3/4,5/1=14,5) Tot. punti 29br / 2. Italy: Soto 40 Alegre (1/1/5/2/4/7,5/2=22,5) - TP52 Audi Azzurra Sailing Team (3/2/2/4/1/1,5/4=17,5) Tot. punti 40br / 3. Great Britain: Soto 40 Ngoni (5/5/2/5/3/3/3=26) - TP52 Gladiator (2/3/1/2/5/3/2=18) Tot punti 44br / 4. Sweden: Soto 40 Black Pearl (4/2/3/4/2/6/5=26) - TP52 Ràn (4/4/4/3/2/7,5/5=29,5) Tot. punti 55,5br / 5. Cayman Islands: Soto 40 Bigamist (2/4/4/3/5/1,5/4=23,5) - TP52 Powerplay (5/5/5/5/4/6/3=33) Tot punti 56,5br / nbsp;br / strongAUDI SARDINIA CUP - SOTO 40 RESULTS/strongbr / 1. Iberdrola 3/3/1/1/1/4,5/1=14,5br / 2. Alegre 1/1/5/2/4/7,5/2=22,5br / 3. Bigamist 2/4/4/3/5/1,5/4=23,5br / 4. Ngoni 5/5/2/4/3/3/3=25br / 5. Black Pearl 4/2/3/5/2/6/5=27br / nbsp;br / strongAUDI SARDINIA CUP - TP52 RESULTS/strongbr / 1. Quantum Racing 1/1/3/1/4/4,5/1=15,5br / 2. Audi Azzurra Sailing Team 3/2/2/4/1/1,5/5=18,5br / 3. Gladiator 2/3/1/2/6/3/3=20br / 4. Ràn 4/4/4/3/2/7,5/6=30,5br / 5. Paprec Recyclage 5/5/5/6/3/10,5/2=36,5br / 6. Powerplay 6/6/6/5/5/6/4=38br / nbsp;br / strongYCCS/strongbr / Lo Yacht Club Costa Smeralda è stato fondato a Porto Cervo nel 1967 dall'attuale Presidente S.A. l'Aga Khan e da un gruppo di soci fondatori, come associazione sportiva senza fini di lucro rivolta agli amanti della vela. Il Club è rinomato in tutto il mondo per l'organizzazione di regate internazionali come la Maxi Yacht Rolex Cup, l'Audi Sardinia Cup e la Rolex Swan Cup, ma anche perché ogni anno ospita campionati mondiali ed europei dedicati ai monotipo più famosi. Negli ultimi anni il Club si è concentrato in particolar modo sulla promozione di eventi per super yacht come la Loro Piana Superyacht Regatta, la Dubois Cup e la Perini Navi Cup. Lo Yacht Club Costa Smeralda ha inoltre promosso sfide a livello internazionale con Azzurra, il primo scafo italiano a partecipare all'America's Cup nel 1983, divenuto un simbolo dello sport italiano e rilanciato dallo YCCS nel 2009 grazie alla vittoria della Louis Vuitton Trophy di Nizza. Lo YCCS ha inoltre preso parte alla Volvo Ocean Race con due barche e nel 1992 ha lanciato il motoryacht Destriero, che detiene tuttora il record di traversata atlantica a motore ottenuto quell'anno. Lo YCCS continua ad espandere le sue attività e nel 2012 è stata inaugurata la sede invernale a Virgin Gorda, nelle Isole Vergini Britanniche, dove gestisce la marina dell'isola dal 2010.br / nbsp;br / a href="http://www.yccs.com" title="www.yccs.com"www.yccs.com/abr /