Dal Golden Globe alla Lunga Rotta

Il navigatore franco-italiano annuncia un cambio di programma: non farà il Golden Globe 2018 (la riedizione del giro del mondo 1968, con barche e attrezzature d'epoca), ma partirà dalla sua città, La Rochelle, per ripercorrere la leggendaria "Lunga Rotta" di Bernard Moitessier: un giro e mezzo del globo con finale a Thaiti. Il motivo? La GGR "declassata" dalla federvela francese da regata a record

Giro? Ma quanto giro? Patrick Phelipon il giro del mondo a vela in solitario lo vuol fare e lo farà. Barca e marinaio sono pronti, prontissimi. Ma non più per l'attesa (e controversa) Golden Globe Race, riedizione dell'omonima gara che nel 1968 diede origine all'epopea della vela in solitario intorno al mondo, con protagonisti come Robin Knox-Johnston (che vinse), Donald Crowhrust (che morì folle girando su se stesso in Atlantico), l'italiano, Alex Carozzo (che si fermò in Portogallo per avaria). Bernard Moitessier (che era in testa ma proseguì per altro mezzo giro tra Indiano e Pacifico in un messaggio marinaresco d'amore, ambientalista e vela anti-commerciale). E proprio oggi, 28 febbraio di 50 anni fa, Moitessier decideva di ritirarsi e proseguire la sua navigazione ascetica.

No, dunque. Phelipon non farà la replica 2018 del GGR 1968, sposta la sua partenza di un mese e di qualche miglio, da Les Sables a La Rochelle, e la rotta si allunga. Non un giro semplice, ma un giro e mezzo. Il cambio di programma, a quanto pare, e in attesa di una conferenza stampa rinviata alla prossima settimana causa neve, è dovuto al declassamento della GGR dopo il divieto imposto dalla FFV Federazione francese della vela. Golden Globe sarà solo un "record". Atteso per domani anche un comunicato stampa del fondatore della replica, Don McIntyre. Tra gli iscritti ricordiamo anche un altro italiano, Francesco Cappelletti, di cui Saily TV trasmetterà a breve una lunga intervista con immagini video inedite.

LA COMUNICAZIONE UFFICIALE DI PATRICK PHELIPON - Orentano (Pisa), 28 febbraio 2018 – Colpo di scena per Patrick Phelipon, il più italiano dei navigatori francesi che oggi ha annunciato un drastico cambio di programma rispetto alla sua partecipazione alla Golden Globe Race 2018.

Infatti Phelipon non sarà presente alla partenza del giro del mondo in solitario pensato per celebrare la regata del 1968, ma la prossima estate partirà da La Rochelle, città natale della sua famiglia,  per iniziare una grande avventura attraversando gli oceani del mondo seguendo la rotta di Bernard Moitessier.

La decisione di Phelipon è maturata – come ha dichiarato - a seguito della scelta, da parte degli organizzatori della GGR2018, di trasformare l’evento da regata in record in seguito al divieto imposto dalla FFV.

Oggi 28 febbraio 2018, nello stesso giorno di 50 anni fa in cui Bernard Moitessier si ritirò dalla GGR, la decisione di Patrick è diventata realtà: partire comunque per un giro del mondo in solitario senza scalo, ma ripercorrendo la famosa “lunga rotta” seguita allorad al suo connazionale.

Moitessier con il suo “Joshua”, dopo aver superato i tre capi - Buona Speranza, Capo Leewin, Capo Horn – percorse un altro mezzo giro del mondo (sempre senza scalo) e proseguì la rotta meridionale doppiando per la seconda volta il Capo di Buona Speranza fino ad arrivare a Tahiti nella Polinesia francese. In quel momento aveva già il migliore tempo di percorrenza e questo gli avrebbe quasi certamente permesso di aggiudicarsi non solo il premio di 5.000£ messo in palio dal Sunday Times, ma anche la possibilità di superare il suo avversario Robin Knox-Johnson prima dell’arrivo aggiudicandosi così il Golden Globe.

Attualmente l’imbarcazione di Phelipon, l’Endurance 35 ketch “Elbereth” si trova a terra presso il cantiere C-Catamarans di Fiumicino dove sono in corso e, parzialmente portati a termine, i lavori di rinforzi strutturali) di scafo e armo. Lavori mirati alla messa in sicurezza completa dell’imbarcazione: è già stato sbarcato il motore per rifarne il basamento (in caso di ribaltamento il motore deve esser fissato saldamente allo scafo), si sta consolidando l’assemblaggio fra scafo e coperta, smontato il timone per realizzarne uno nuovo più affidabile (per motivi di “anzianità” di quello esistente), preparato i rinforzi nella cala vela situata a prua e la realizzazione di 3 paratie stagne.

Nella sua avventura Patrick Phelipon è sostenuto dall’Associazione Sailing Oceans (sul sito www.sailingoceans.it si può aderire all’associazione con 100€ che serviranno per finanziare l’impresa), può già contare sul supporto di Adria Sail, Antal, Bamar, Plastimo. Porto di Pisa, La Hulotte, Navigatlantique, XPO La Rochelle, F. M. Lubrificanti, Varta batterie, VMG-Soromap, Di Gabbia srl, Veleria Zaoli Sanremo e porterà con se le insegne della Fondazione Francesca Rava-NPH Italia cui devolverà il 5% dei contributi raccolti a sostegno di progetti di aiuto ai bambini in condizioni di disagio in Italia e nel mondo (www.nph-italia.org).