Semplicità = felicità

Il singolo alternativo al Laser, RS Aero, lancia il primo circuito italiano di regate. Si chiama RS Fun Club Contest, coinvolge giovani e adulti, e avrà quattro tappe aOstia, Arco e Maccagno

Voglia di una deriva per tutti, senza acrobazie, senza foil, senza spaccarsi (troppo) la schiena, rivisitazione moderna di derive classiche, per ritrovare la gioia semplice di navigare? Probabilmente avete allora voglia (anche) di RS Aero. E allora questa notizia fa per voi. Vi si prospetta la possibilità di un circuito di regate con questa deriva emergente, che punta a dare vita all'associazione di classe nel 2021.

Le prime regate per il singolo disegnato da Jo Richard per il cantiere inglese RS Sailing lungo 4 m e con un peso di appena 30 kg, arriveranno con l’arrivo della primavera, e possono coinvolgere un ampio range di età. La Federazione Italiana Vela ha inserito nel calendario 2020 un primo circuito di regate nazionali Open RS Aero Fun Club Contest: la prima tappa il 19 aprile al Tognazzi Marine Village, sul litorale romano, circolo che insieme al Circolo Vela Arco sul lago di Garda sta lanciando l’imbarcazione in Italia.

La seconda tappa, non a caso, sarà proprio ad Arco il 19 giugno e rappresenterà un appuntamento interessante come preparazione tecnica in vista della regata internazionale dal 26 al 28 giugno a Maccagno, sul lago Maggiore, alla quale sono attese circa 100 barche provenienti da tutta Europa. Ultimo appuntamento il 10 e 11 ottobre sul litorale romano dove verranno assegnati i vincitori del circuito italiano costituito da queste quattro tappe.

A differenza di altre imbarcazioni singole più diffuse, l’RS Aero si distingue per il peso “ultra light” (come quello di un Optimist), con uno scafo in vetoresina e carbonio, albero frazionabile e boma anch’essi in carbonio e un armo non estremo, ma che rendono la deriva davvero semplice da manovrare e allo stesso tempo molto divertente.

La versione RS Aero 5, con vela di 5 metri quadrati, si adatta a giovanissimi con peso intorno ai 35 kg, l’RS Aero 7 è per un equipaggio di peso leggero e ragazze, mentre l’RS Aero 9 per i più grandi (fino a 100 kg di peso). L’obiettivo è quello di costituire un’associazione di classe nazionale e partire nel 2021 con il coinvolgimento di sei circoli italiani ed un circuito nazionale di sei tappe, con una tappa valida per l’assegnazione del titolo italiano RS Aero 5 e RS Aero 7.

“Il progetto in Italia nasce proprio con l’idea di fare un ‘fun club’ per il piacere di stare insieme, divertirsi, regate per continuare a vivere l’avventura della vela per il semplice piacere di fare sport, con un approccio alla regata diverso rispetto a quello che si respira in altri circuiti” ha commentato Guido Sirolli. 

In attesa del primo appuntamento nazionale, il 1 marzo il Tognazzi Marine Village di Ostia, sullo splendido tratto di mare antistante le dune di Capocotta, ospiterà la prima regata regionale del Lazio.