Gli armatori scelgono la barca a vela più bella dell'anno
Gli armatori scelgono la barca a vela più bella dell'anno
Inukshuk Baltic 107
È il Super più bello
È il Super più bello
Tutte vogliono essere la barca a vela più bella dell’anno. E ciascun velista ha in mente la sua. Ma una sola ha vinto il World Superyacht Award ad Amsterdam. Saily ve la fa vedere da vicino
Il migliore yacht a vela dell’anno? Un titolo al quale ambiscono certamente tante barche, e un giudizio che resta comunque molto soggettivo. Eppure lo scorso sabato il prestigioso World Superyacht Awards di Amsterdam, organizzato da Boat International Media, ha riconosciuto la definizione nella categoria tra i 30 e i 40 metri al Baltic 107 Inukshuk, sloop di 32,6 metri costruito in Finlandia e varato nel 2013.
Gli altri finalisti nella categoria erano Hevea (Southern Wind), Inoui (Vitters), Lunar (Conrad), Syate of Grace (Perini Navi), Twilight (RMK Oyster). In finale Inukshuk ha superato Ganesha (46 metri Vitters Shipyard), che aveva prevalso nella categoria oltre 40 metri.
COM’E’ FATTO IL SUPERYACHT PIU’ BELLO DEL MONDO?
E allora andiamolo a vedere da vicino, lo yacht dei sogni di tutti. Baltic Yachts in Finlandia si conferma cantiere di intuizioni e qualità, e alla fine i risultati si vedono. La giuria del premio – che assegna una particolare scultura di Nettuno, dio dei mari, quale simbolo di orgoglio da portare in giro per il mondo – è formata da armatori, non da esperti o giornalisti. Un format che garantisce il gradimento reale degli utenti finali di questi sogni naviganti.
Il Baltic 107 Inukshuk è ‘Sailing Yacht of the Year’ con queste motivazioni: è il risultato di un ottimo bilanciamento tra eccellenti prestazioni a vela e altissimo grado di comfort e personalizzazione offerta al proprio armatore.
In un look elegante comprende gli ampi spazi liberi in coperta ricavati dal progetto di German Frers, lo stato dell’arte nei sistemi velici e nell’armamento, gli alti standard di costruzione sia dello scafo che delle finiture degli interni progettati da Adam Lay Studio. Tutti fattori che hanno influito nella decisione della Giuria.
Il Baltic 107 Inukshuk è uno sloop maxi a dislocamento leggero e alte prestazioni il cui concept è garantire veloci, efficienti e confortevoli crociere.
Costruito in sandwich con dislocamento totale di 78.232 kg, dei quali 31.612kg di zavorra, il Baltic 107 Inukshuk ha una potenza impressionante in rapporto al peso. Lo yacht è dotato di una chiglia telescopica e rig interamente in carbonio, compreso il sartiame in fibra di carbonio. Lo stile interno è molto moderno ed elegante con ampio uso di rovere sbiancato. Il layout prevede le cabine equipaggio a poppa e quelle del proprietario a prua, con una generosa cabina VIP poco a prua dell’albero.
Se questa estate lo incontrerete in mare, sarete davanti a quello che è stato definito il più bel superyacht dell’anno… Intanto scopritelo nella succosa gallery fotografica cliccando le immagini a destra di questo articolo.
Scheda Tecnica
Progetto: Frers Naval Architecture & Engineering
Interior Styling: Adam Lay Studio
Project Management: Nigel Ingram
MCM Yacht Manager Mark Von Drashek
Rappresentante dell’armatore: Georges Bourgoignie, GCB Marine
Cabine: 1 armatoriale, 1 VIP, 2 ospiti, 1 bambini, 2 equipaggio
Varo: 2013
Il migliore yacht a vela dell’anno? Un titolo al quale ambiscono certamente tante barche, e un giudizio che resta comunque molto soggettivo. Eppure lo scorso sabato il prestigioso World Superyacht Awards di Amsterdam, organizzato da Boat International Media, ha riconosciuto la definizione nella categoria tra i 30 e i 40 metri al Baltic 107 Inukshuk, sloop di 32,6 metri costruito in Finlandia e varato nel 2013.
Gli altri finalisti nella categoria erano Hevea (Southern Wind), Inoui (Vitters), Lunar (Conrad), Syate of Grace (Perini Navi), Twilight (RMK Oyster). In finale Inukshuk ha superato Ganesha (46 metri Vitters Shipyard), che aveva prevalso nella categoria oltre 40 metri.
COM’E’ FATTO IL SUPERYACHT PIU’ BELLO DEL MONDO?
E allora andiamolo a vedere da vicino, lo yacht dei sogni di tutti. Baltic Yachts in Finlandia si conferma cantiere di intuizioni e qualità, e alla fine i risultati si vedono. La giuria del premio – che assegna una particolare scultura di Nettuno, dio dei mari, quale simbolo di orgoglio da portare in giro per il mondo – è formata da armatori, non da esperti o giornalisti. Un format che garantisce il gradimento reale degli utenti finali di questi sogni naviganti.
Il Baltic 107 Inukshuk è ‘Sailing Yacht of the Year’ con queste motivazioni: è il risultato di un ottimo bilanciamento tra eccellenti prestazioni a vela e altissimo grado di comfort e personalizzazione offerta al proprio armatore.
In un look elegante comprende gli ampi spazi liberi in coperta ricavati dal progetto di German Frers, lo stato dell’arte nei sistemi velici e nell’armamento, gli alti standard di costruzione sia dello scafo che delle finiture degli interni progettati da Adam Lay Studio. Tutti fattori che hanno influito nella decisione della Giuria.
Il Baltic 107 Inukshuk è uno sloop maxi a dislocamento leggero e alte prestazioni il cui concept è garantire veloci, efficienti e confortevoli crociere.
Costruito in sandwich con dislocamento totale di 78.232 kg, dei quali 31.612kg di zavorra, il Baltic 107 Inukshuk ha una potenza impressionante in rapporto al peso. Lo yacht è dotato di una chiglia telescopica e rig interamente in carbonio, compreso il sartiame in fibra di carbonio. Lo stile interno è molto moderno ed elegante con ampio uso di rovere sbiancato. Il layout prevede le cabine equipaggio a poppa e quelle del proprietario a prua, con una generosa cabina VIP poco a prua dell’albero.
Se questa estate lo incontrerete in mare, sarete davanti a quello che è stato definito il più bel superyacht dell’anno… Intanto scopritelo nella succosa gallery fotografica cliccando le immagini a destra di questo articolo.
Scheda Tecnica
Progetto: Frers Naval Architecture & Engineering
Interior Styling: Adam Lay Studio
Project Management: Nigel Ingram
MCM Yacht Manager Mark Von Drashek
Rappresentante dell’armatore: Georges Bourgoignie, GCB Marine
Cabine: 1 armatoriale, 1 VIP, 2 ospiti, 1 bambini, 2 equipaggio
Varo: 2013
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