Mercato, idee, e design esagerato
Mercato, idee, e design esagerato
Il Maxi-Cat sembra da guerra
McConaghy ha presentato a Dusseldorf una nuova serie di cat performance cruising, da 50, 60 e 90 piedi. Vi piacciono? GUARDA LE FOTO DEI NUOVI CAT
La collaborazione tra McConaghy e Ker Yacht Design produce risultati anche nel nuovo fronte che guarda alle richieste del mercato: catamarani a vela che però si gestiscono come motor yacht e per questo strizzano l’occhio ad armatori decisi a un cambiamento. Ker tra l’altro vanta nel settore dei cat una esperienza che l’ha portato anche a collaborare con la sfida inglese in Coppa America (Ben Ainslie Racing, BAR). Studi tecnici che si sommano alla già nota capacità nello styling, facendone un punto di riferimento sicuro.
Secondo McConaghy e Ker, la nuova serie di grandi cat da crociera è destinata a velisti che cercano prestazioni, sicurezza, confort e un design accattivante. Disegnati “da velisti per i velisti”, i tre modelli si basano su un layout aperto per assicurare un uso molto versatile della barca in tutte le condizioni. Idee che potrebbero attirare armatori che vengono da barche da regata con chiglia basculante e grandi velocità, ma cercano molto più confort a bordo.
Queste aziende hanno oltre 45 anni di esperienza sul mercato, quindi le ricerche condotte sul prodotto saranno state sicuramente accurate. Vedremo il risultato per quanto riguarda le prestazioni e la marinità delle barche. Sul risultato estetico, però, restiamo abbastanza interdetti: questi maxi cat da crociera sembrano delle fantascientifiche navi da guerra… Voi cosa ne pensate?
Guarda le foto a sinistra in questa pagina.
www.mcconaghyboats.com/multihulls.html
La collaborazione tra McConaghy e Ker Yacht Design produce risultati anche nel nuovo fronte che guarda alle richieste del mercato: catamarani a vela che però si gestiscono come motor yacht e per questo strizzano l’occhio ad armatori decisi a un cambiamento. Ker tra l’altro vanta nel settore dei cat una esperienza che l’ha portato anche a collaborare con la sfida inglese in Coppa America (Ben Ainslie Racing, BAR). Studi tecnici che si sommano alla già nota capacità nello styling, facendone un punto di riferimento sicuro.
Secondo McConaghy e Ker, la nuova serie di grandi cat da crociera è destinata a velisti che cercano prestazioni, sicurezza, confort e un design accattivante. Disegnati “da velisti per i velisti”, i tre modelli si basano su un layout aperto per assicurare un uso molto versatile della barca in tutte le condizioni. Idee che potrebbero attirare armatori che vengono da barche da regata con chiglia basculante e grandi velocità, ma cercano molto più confort a bordo.
Queste aziende hanno oltre 45 anni di esperienza sul mercato, quindi le ricerche condotte sul prodotto saranno state sicuramente accurate. Vedremo il risultato per quanto riguarda le prestazioni e la marinità delle barche. Sul risultato estetico, però, restiamo abbastanza interdetti: questi maxi cat da crociera sembrano delle fantascientifiche navi da guerra… Voi cosa ne pensate?
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