Associazione rinfrescata...

AIVE, l’Associazione Italiana Vele d’Epoca: nuovo direttivo, nuovi programmi e idee. Il 2014 sarà l'anno del rinnovamento e dell’entusiasmo?

L'AIVE si rinnova e soprattutto cerca nuovo entusiasmo. Non è un tema secondario: il boom della vela d'epoca in questi anni ha avuto come interfaccia l'associazione, ma poi ha ceduto il passo all'intraprendenza, all'organizzazione e ai mezzi di sponsor e club. Insomma l'AIVE sembrava una pasrona di casa svogliata e passiva, quasi stentava a godersi il successo crescente. Le ultime novità, che leggete in questo comunicato, sembrano rinfrescare l'aria e la voglia di tornare protagonisti. Attenzione però, a farlo con i giusti tempi e collaborando con tutti, per il bene del mondo dello yachting classico che crescendo ha acquisito nuovi attori.

Con la recente elezione di Matteo Rossi, avvocato internazionalista milanese armatore di
Madifra, e del nuovo Consiglio Direttivo formato dal Segretario Generale Carlo Musu, e da
Giulio Baldi, Alessia Clemente, Piermaria Giusteschi Conti, Giancarlo Lodigiani, Fabio
Mangione, Roberta Talamoni e Marco Tonini, l’Associazione fondata nel 1982 riparte con
una serie di progetti che oltre a valorizzare il patrimonio culturale e storico costituito dalle
barche d’epoca e classiche Italiane, puntano ad intensificare gli scambi internazionali,
ampliandoli dal Mediterraneo al mondo anglosassone, ad aprire ai giovani, a valutare la
possibilità, in collaborazione con la Marina Militare, di formare nuove generazioni di artigiani
in attività per le quali le competenze vanno scomparendo, a tornare a regate d’altura che siano
anche un’opportunità per navigare.

Si pone in quest’ottica l’accoglimento tra i soci degli armatori degli splendidi Stormy
Weather e Tomahawk, nonché i contatti con il British Classic Yacht Club per far sì che
armatori anglosassoni che tengono le proprie barche nei mari del nord, possano trovare
imbarco su scafi di soci AIVE e viceversa.

Per quel che riguarda la politica di apertura ai giovani, non solo è stata introdotta la categoria
dei soci allievi, ma si è anche concluso un accordo con la STA-I, Sail Training Association
Italia, che consentirà ai ragazzi di questa organizzazione di fare esperienza sulle barche dei
soci AIVE.

Novità pure sul piano logistico, con la riapertura della sede sociale presso lo Yacht Club
Italiano di Genova, dove è stata ricostituita la biblioteca di oltre 500 volumi, i cui titoli sono
consultabili sul sito (www.aive-yachts.org) anch’esso oggetto di un restyling significativo.

Per quel che riguarda le regate il calendario 2014 risulta molto arricchito. Oltre alle classiche
Argentario Sailing Week (19-23 giugno), Vele d’Epoca a Napoli (2-6 luglio), Vele
d’Epoca a Imperia (10-14 settembre), entrano infatti nella programmazione AIVE le
manifestazioni Grandi Vele a Gaeta (10-13 luglio) e Vele Storiche di Viareggio (11-12
ottobre). Inoltre il 13 giugno, con l’occasione del bicentenario dello presenza di Napoleone
all’Isola d’Elba, si disputerà su percorso La Spezia-Portoferraio la Régate Napoléon,
un’iniziativa promossa dall’AIVE con il patrocinio dell’Ambasciata di Francia.
Importante novità in Adriatico con il debutto di un vero e proprio circuito AIVE
dell’Adriatico che vede coinvolti circoli importanti come il Club Nautico Rimini, la
Compagnia della Vela di Venezia e lo Yacht Club Adriaco, e si conclude l’11 ottobre a
Trieste con la Barcolana Classic.